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途昂和汉兰达哪个更好一些？
大众,空间,平顺途昂和汉兰达哪个更好一些？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
四驱系统途昂与汉兰达一样为普通的单组多片式离合限滑差速器分动结构，电子限滑制动力非常之弱，所以两车都不具备越野能力，四驱的作用是用以提升公路驾驶安全；那么大众的四驱系统则能体现出一定优势，因为后桥始终保留了5%的动力分配，正常驾驶的安全等级要高于汉兰达。
所以综合性价比途昂明显高一些，即使7挡湿式双离合确实做不到比AT平顺，不过6AT的中端SUV也确实有些寒酸；途昂指导价30.09-50.59万，部分地区综合优惠10万左右、最高综合优惠已经高达12万，实际途昂的价值也就这么高，如有理想的车源建议选择途昂V6，预算有限选择途昂380Tsi。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
回答于 2019-09-11 08:43:50
毋庸置疑啊，汉兰达既漂亮又能装，还是实用的6座，还是选途昂吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不知道谁好！反正就是途昂比汉兰达贵很多……
回答于 2019-09-11 08:43:50
途昂就是给我们国人带来的一大壳。德国都见不到。
回答于 2019-09-11 08:43:50
途昂高级些，我选汉兰达！
回答于 2019-09-11 08:43:50
推荐途昂，我买汉兰达
回答于 2019-09-11 08:43:50
车无好坏，各有千秋，两车级别不同本不是一个段位，简单对比一下:
动力上两者发动机各种技术亮点差不多，汉兰达那款发动机多了一个阿特金森和米勒的双循环，这些只是参数上的，实际开起来是汉兰达的发动机追求平顺性，途昂的发动机追求爆发力，只要不烧机油的话，都是好发动机。
变速箱上汉兰达的爱信6AT放在今天上也不是什么高科技了，优点是皮实耐用，整个用车生命周期里变速箱不会有太多的衰减，放在汉兰达上的表现是换挡逻辑清晰，换挡平顺。大众的双离合曾经问题很多，大众搞了十年双离合了，应该质量上会成熟很多，但是双离合低速平顺性和响应性始终不如AT，还有稳定性一直是问题，新车买来各种好，三四年后抖成。。。优点也是很突出的换挡快传动效率高成本低。
底盘上汉兰达追求坚固耐用，行驶调教偏舒适，实际中汉兰达的舒适性确实是有口皆碑的；途昂底盘的话争议比较大，很多车评人微博都说途昂体形太大了，车子摇起来MQB平台的底盘招架不住这个吨位的车，我想这个大众再清楚不过了，所以尽可能的给途昂减重了，外形比汉兰达锐界大一圈，吨位却跟汉兰达锐旗鼓相当。
空间方面途昂比汉兰达大，第三排优于汉兰达，后备箱也优于汉兰达，可以这么说吧，途昂是能装7个人还能带行李的大七座SUV，实用性大大提高，光从空间来看，完全击败以空间见长的汉兰达。外观尺寸上更是比汉兰达大了一整圈。
你可以看出汉兰达的卖点是耐用平顺舒适当然空间也不错，途昂的三大件不是卖点，超大空间配置好再加大众标是杀手锏。 途昂性能、操控、空间、配置比汉兰达好，汉兰达更耐用一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
汉兰达和途昂在市场上都属于人气非常高的7座SUV。
汉兰达作为中型SUV的标杆车型，不仅是因为其良好的空间表现，极低的故障率也成为了众多消费者选择这款车的主要原因，其中进口的2.0T发动机功不可没。不过由于工厂产能有限，汉兰达的发动机提供给中国地区的配额每月仅8000台，因此现在排队提车的情况依旧时有发生。而且想要快速提车甚至需要加装20000元左右的精品。
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