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首批Model 3正式交付车主体验报告,极简设计会带来怎样的感受?
特斯拉,也有,成本首批Model 3正式交付车主体验报告,极简设计会带来怎样的感受?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 据媒体报道,就在2月22日,首批6台Model 3在北京实现交付,现场交付5台,其中,两台为高性能全轮驱动版,三台为长续航全轮驱动版,而第六台Model 3则使用了特斯拉的最新交付服务,特意到家。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
刚试驾完,电车的扭矩还是很给力,但是还是不习惯 没了传统汽油车的轰鸣声,还有做工真的有点粗糙
回答于 2019-09-11 08:43:50
极简设计目的是为了降成本,其实再用户层面,按需求购买是一种明智的选择
回答于 2019-09-11 08:43:50
极简,设计也有成本考虑的问题。本人就是S车主。虽然现在没开毛豆3,但是极简主要还是成本问题。对车主来说,使用还是有点不适应。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我没有驾驶过新出的特斯拉Model3,但是看了网上的测评,在此基础上添加了一些我的观点。
既然是聊极简设计,那么着重要讲的就是内饰的IP总成。新的设计把仪表显示和多媒体操作,以及空调控制等都集中到了中间的大屏去!没有了物理按键,整个内饰自然是平整又光滑,就是这实际操作的时候多少有些隔应,也许真需要些许时间去适应!但是我相信平时玩平板的小伙伴应该很容易上手,可能还会觉得亲切。
我们看很多科幻电影的时候我也有注意到很多车子已经没有了常规的仪表显示,不知道是不是因为自动驾驶的设定造成的,但是也或多或少也代表了未来,毕竟自动驾驶已然成为趋势,所以这样的设计在未来即使不是主流,也必然成为一种设计元素。
至于感受啥的,车我都没见到还谈啥感受!空想啊~元素多一点给未来的选择就多一点,挺好
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先要搞清楚。简约,极简这是设计概念。代表着超现代主义欲脱离繁复,回归原点的概念。但是绝不不等于廉价!!!
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