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电动汽车值得购买吗？
电动汽车,电池,电动车电动汽车值得购买吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
4，特斯拉这个优质“搅屎棍”（好听点是鲶鱼效应）成功让国产新能源注重车辆本身和客户主体了；
5，配套快充站换电站正在大量铺设，越来越密集，后勤方便得很了；
6，整车的兼容性越来越好，而且电车比油车的优势太过明显：安静、平稳、续航、长线看能源优惠……总的趋势已经势不可挡了；
总结：以上问题基本都是现在着力解决的目标，基本上都解决得差不多了，要不也不会出来“质保5年20万公里了”，轿车都能终身质保，我现在为何敢买断南京这边的物流车代理权，因为居然“物流车都敢保这么长时间”而且现在货运平台都吸血，只能降低我们司机的成本了，这电车，续航能到300多公里（五十度电实表），快充1个小时……够了，还靠谱，本来我就是个跑电车货运的，现在转行做电车销售，也是看到了未来的风口了，期待未来会更好；
欢迎各位想赚钱的跑货师傅，我们关注一下，沟通沟通……广汽新吉奥帅凌新能源物流城配车！
南京江宁
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车是好 但是不适合所有人 如果你有固定停车位 能安装充电桩 只是上下班通勤 买菜接孩子 偶尔出远门 那电动车你就特别适合购买 每公里费用几分钱 天天都能充电 没有里程焦虑症 开起来也是特别舒服 反之 你要是没有停车位 不能自己解决充电 还要经常跑长途 家里只有这一台车 不建议购买
回答于 2019-09-11 08:43:50
对大部分人爱说不适合买，但无奈现在对燃油车打压的太过厉害，很多人选择电动汽车其实是无奈之举。
适合买电动汽车的人群其实要至少具备以下两个条件：
1.家里或固定车位可以安装充电桩，享受24小时随插，不排队没额外收费的不限量的平价电力供应。
2.家里本身有燃油或混动车不担心跑远路的续航里程，这车纯粹就是短途市区的代步用。不用为续航里程纠结。
但现实情况更多买电动汽车的人是因为在大城市燃油车摇号无期，但又有用车需求，而电动汽车不限购、不限号、不限行，正好中了为你们设计的圈套。把技术仍然处于不成熟的产品让普通消费者接盘，而厂商和一部分利益团体通过补贴获取巨大的利益，这其实才是驱动电动汽车快速上马发展的动力。
消费者大部分都是作为小白鼠的存在，从各个维度讲真的和环保都没多大关系。像手机一样易于过时淘汰的电动汽车、寿命有限的电池处理问题、中国70%以上仍然使用火电导致电动汽车也是输入性雾霾的贡献者，大部分城市电力供应紧张，根本不可能承受电动汽车去替换燃油车的设想。
放着正常的规律大道不走总想走捷径去超车，结果就是制造了更多的资源浪费和环境灾难再由普通消费者来买单而已。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢你邀请我回答这个问题。
电动汽车能不能买？这个问题要分情况。如果，你生活在农村，县乡镇，又不搞长途运输，买电动汽车是可以的，买电动汽车既便宜又节省钱财，充电费大约每月100元左右。如果，你生活在大城市可能会受到交通限制。这要看你家庭条件如何，电动汽车是很便宜，国家对新能源电动汽车还有补贴，为了节能减排，优化空气质量，国家还是提倡买的，这也是国家汽车行业重要发展方向。
当然，现在各式各样牌子的电动汽车很多，一定要买正规厂家电动汽车，将来国家出厂的电动汽车会越来越好，充电桩越来越多，我们县城里加油站，公园景区都设有充电桩。那些旅游景点，很方便使用电动汽车。见意中老年人买电动汽车比较好，中老年人又不出远门，适合中老年人养老游玩，还给国家新能源车发展做了贡献。以上个人观点，仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴回答你的问题。
电动汽车 肯定不值得 购买，至少现在，近几年不值得购买！ ！！
不要总是听别人这样说，那样说，你应该听听真正有电动汽车的人是怎么说的。
我同事家里四年前买了一辆。现在的电池续航从以前的400km降到200多公里，不到300。天气冷的时候不到200公里。像我们这样的县级市是没有充电桩的，只能在自己家里充电，小区的话还得必须买车位，他还好，自己村里盖的楼，在楼下小草屋外充电。
其实现在所谓的电动新能源汽车都只是骗鬼而已！汽车的外壳加上个蓄电池就是新能源？那我直接买电动自行车不行吗？实在不行我加个棚子，不就风吹不着，雨淋不着了吗？为什么还要花十多万买你的所谓新能源汽车？
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