您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
电动汽车值得购买吗？
电动汽车,电池,电动车电动汽车值得购买吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
这个突然引发了我的感想，如今汽车消费者接受新事物能力强了，也愿意为环保做出些贡献，但目前消费者纠结的就是怕新能源汽车还不完善，后期维修保养价格高。
个人认为2019年将是一个节点，会有更多的品牌像名爵一样做出承诺，让消费者用新能源车用的舒心、放心~
回答于 2019-09-11 08:43:50
有钱可以买，不过都是结合自己实际情况看需求，有钱优先买特斯拉，其次选择比亚迪，最后选小鹏[呲牙][呲牙][呲牙]
不过如果是第一辆车建议选汽油车或者混合动力汽车，可以闻闻汽油味，感受一下加油的压力[呲牙][呲牙][呲牙]
回答于 2019-09-11 08:43:50
现阶段还是可以买的，如今电动汽车在不断的完善，各个路口也都在设置充电庄，跑短途是性价比较高的选择，如果跑长途多的话，按目前情况来说还是选择油电混合的要好一点。如今买电动汽车的也越来越多，这也是新新时代的改革，节能环保。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议买混动汽车
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源汽车的发展是未来的趋势，但现在还处于起步阶段，很多方面不完善，相比于燃油车有很多缺陷，最主要的就在电池上，所有的充电电池都有一个通病，就是随着使用时间和次数的增加电池容量和功率都会衰减，就像新手机肯定比使用了一两年的手机待机时间长，汽车电池也是如此。现在市面上最好的电池实际使用寿命在五年左右，不要相信厂商说的七八年那是理论数据，一般的也就是三年多，并不是说话三五年后电池不能用，而是三五年后电池容量会衰减到66%左右，要知道所有的电池都有自我保护功能也就是会保留15%到20%的电量，能使用的只有80%到85%，但前提是电池容量在100%。而电池容量下降到66%左右时再去掉电池保护的电量实际能使用的会更少，这样续航里程会大大下降随时都可能把你扔在路上，当然你可以选择不换，但你也要忍受跑不远，跑不快，频繁充电，用电成本增加。汽车电池还有功率问题，功率决定你能跑多快，电池使用时间长了功率也会下降，现在各大厂商都提供终身质保，保的只是电池芯片，但是电池不只有芯片，芯片也只能保证你的功率和电池的正常工作，就好比一台十年前的电脑，你换了最新的CPU，但主板，显卡，内存不换这台电脑也没什么用，只能做些最基本的工作。现在很多人买电动汽车除了觉得这是未来的趋势，但更多的人是因为价格，一台20万的车各种优惠，补贴下来只有10万，国家政策也提出新能源厂商提供八年过十五万公里的质保，质保期没电池容量衰减不超30%，这也只是提出，不是硬性规定。但我们都知道就算汽车在质保内，要更换零件也要出成本费用，电动汽车的电池要保证容量必须要换零件，而这些零件可不便宜随便换一个电池零件也得四位数，这只是一块电池，一块电池要四五个零件，电动汽车可不止一块电池，想保证整车的容量也不是换一块电池就能解决的。至于更整套换电池那就更贵了，就算有很多补贴也不便宜，像比亚迪E5 450 60KW的电池补贴前的售价20万，补贴后10万，换一套电池补贴后的价格10加，荣威50KW的电池，补贴后的价格8万，蔚来70KW的电池，补贴后的价格10加，至于特斯拉电池价格20万加。你的续航里程越高，容量越大，功率越大费用就越高。除掉特斯拉不算，大多数人买的电动汽车也就十万多或者十万内就算你不换电池，更换电池零件也是一笔不小的费用，再有就是电动汽车修车只能在4S店，这就造成修车成本肯定要比燃油车高很多，加上充电难，充电的费用，保险，违章，一台电动汽车要比同级别的燃油车每年至少多花三五千。要是更换电池就算五年换一次电池，每年要比燃油车多花一万多。新能源虽然是未来的趋势，但是燃油车发展到今天一百多年的时间多少代人的发展，不是十几年就能取代的。
«上一页 1 2 下一页» 共80条/2页上一篇：你有哪些饥不择食的经历？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |