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为什么西安一个人口不到千万的城市地铁客流强度全国第一？

西安,地铁,客流为什么西安一个人口不到千万的城市地铁客流强度全国第一？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 1月20日讯，根据最新的一项调查数据显示，西安城市地铁的客流强度位居全国第一。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

西安说起来只有一千万人，但是有没有算过人口密度？

西安以前因为明城墙的原因，城区一直比较小，加上改革开放初期，并没有给西安有什么大的投入。所以西安一直发展比较缓慢，甚至可以说是其地位不断下降。刚解放的时候，西安是在备选首都，排在全国八大城市之内，与北上广、天津、武汉、南京、成都齐名。有全国第二的纺织生产基地，全国第四的重工业生产基地，全国第一的航天科研基地，全国第三的兵工科研基地，全国第三的教育和高校实力。而后，纺织业基本废了，西安的纺织城几乎没有厂子还开门。重工业的红旗、黄河、华山、陕重等全部几乎没活干，也就一些西光、西飞这几个靠着兵工需求还撑着。航天方面也被，西南的成都、西昌，西北的酒泉分流了。高校原来仅输北京、上海，而现在已经落后南京、武汉、广州勉强排在第六了。

也就是在谈西部大开发后，西安才慢慢有了点起色，但是城市发展没有核心竞争力。也就是因为在西北是唯一可以数得上的城市了。西北五省都没有太多资源发展地级市，资源一般都集中到省会了。宁夏的省会银川和青海的省会西宁，因为地理位置和交通条件，都无法成为大规模城市。兰州因为是黄河冲积河谷地区，平地少山地多，限制了城市发展。乌鲁木齐因为“七·五”安全问题，很多人也离开了。同时西安有西域文化融合的基础，逐渐就成了西北最主要的人口流入城市。

西安的人口从八十年代的四百万人，到2000年的小八百万，到现在的超过一千万人口。整体的城市化进程中，人口的增长翻了2.5倍。其实人口数量增加的城市很多，但唯独西安人口密度最大。这也就是为什么前面说了那么多西安发展的过程。西安的一千万人大部分都集中在了三环以内，南边发展的好一些，三环外还有些人，北三环外人口密度一下就比三环内少太多了。西安的一千多万人有60%以上是生活在这个500平方公里的区域的。也就是说，西安市区的人口密度达到了一万人每平方公里以上。拿着这个数据，估计其他地铁城市根本比不了吧。这也就是为什么西安地铁利用率高了。

然而人口密度这么大，是好事么？





回答于 2019-09-11 08:43:50

交通基础设施太差，围挡太多太随意，人员太集中，人口密度大，其他公共交通因为路堵，行驶缓慢，不够便捷，而西安目前的这几条地铁，线路比较合理，连结了许多重要的人员聚散地和主要工作娱乐消费和火车站等交通枢纽，准时快速方便，因而成为了人们的出行首选方式，相信随着更多的地铁线路投入运行，将更方便大家，但是如果其他问题得不到有效解决，地铁客流量爆满的状况仍将持续!首当其冲，对于围挡应严格审批，还路于民，最大限度的发挥现有道路的合理使用。其次，加强停车场的建设，方便私家车出行。第三，根据人流量合理规划设计人行道 非机动车道和机动车道。第四，随着吸引人才导致人口的不断增加，也应加速城市扩容分流。第五，把劳动密集型产业迁出主城区，这样即缓解了交通供暖等能力的不足，又能改善环境，还能带动偏远地区的经济。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一、公交路线设置不合理

二、街道窄，没有真正能起到疏散的主要道路，造成道路拥堵，行驶缓慢。

三、交通十字红绿灯设置延时不合理，加之车让人不设置不规范，造成十字严重拥堵。

四、路面施工拖延，导致通行力差。

五、排队中司机插队严重，容易造成事故，严重影响车辆通过。

以上这些造成城市堵车严重，所以选择地铁就成了不二之选。

回答于 2019-09-11 08:43:50

西安地铁强度经常是全国第一。

一是过去的西安遗留的问题，长期在南北中轴线上发展，几乎所有的商业中心和行政中心都集中南北中轴线上，必然导致大量乘客乘坐地铁二号线。

二是城墙的存在，导致所有经过城区的公交车都必须经过城门，公交线路在城门内在大量的重合，严重浪费公交的运力。

三是城市的建设导致的，居民区和工作地点比较远，只有乘坐地铁才能够快捷到达工作地点。

四是短期内人口快速增加，公共交通短期内无法满足城市的发展需要，导致短期内地铁运力不足。

但要看到，西安市正在努力加快地铁建设，随着其它线路的开通，地铁的强度一定会下降。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我作为西安人，出行如果站点方便的话，也会首选地铁！

随着地铁4号线的投入运营，目前，西安市地铁已有一、二、三、四号线运营，形成南北东西各两条线的井字形地铁路网布局，极大得方便了市民和游客的出行和游览。众所周知，地铁有诸多优点：快捷，地铁时速非常高，去城市远端，非常快捷；实惠，票价虽高于公交车，却比出租车、滴滴等实惠；舒适，冬暖夏凉，风霜雨雪不受太大影响；不堵车，这个绝对是地铁的最大优点，对于西安市这种城市人口相对集中度大城市，拥堵影响着市民的出行效率，稍远一些的路就更是耗时费力，而地铁就很好地解决了拥堵对于市民的影响。同时，地铁出行非常便利，加之目前手机支付宝、微信都可以便捷支付，乘坐更加方便。同时，西安地铁也拉大了城市的骨架，住在城市边远郊区的市民因为地铁的开通，出行更加便捷了；地铁线路也串联起知名的景点，让游客也更加方便了；地铁直抵火车北客站，下了地铁无缝接驳高铁，当天就可抵达祖国各地，而外地客人和游客通过高铁抵达西安，乘坐地铁20分钟就可抵达西安的城市中心——钟楼，而通过换乘可以到达西安的东南西北，尤其是换乘四号线就可前往举世闻名的景点大雁塔，饱览曲江景区的美景。

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