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ofo小黄车、摩拜、哈罗，都不投放新自行车了，共享单车2019年，会怎么样？
单车,用户,市场ofo小黄车、摩拜、哈罗，都不投放新自行车了，共享单车2019年，会怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
共享单车模式，解决最后一公里出行，我觉着还是政府主导的自行车靠谱，比如我们山西太原的公共自行车，政府运营维护，减缓了城市公共交通压力，没有人敢损坏自行车，一旦发现严办。共享单车，国人只要东西不是自己花钱买的，没人会心疼，必定是可劲造，明年共享单车注定是一地鸡毛
回答于 2019-09-11 08:43:50
单车的确方便，特别是最后一公里。但早被恶霸小汽车提前占满了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
嘿嘿，谈谈我的看法。
共享单车是是对当下社会绿色出行的重要补充，从这个角度看，其有发展和生存的空间。
同时，其实我们也看到共享单车在当前环境发展下的一些问题。
第一，技术创新滞后。一个传统行业简单加上你所谓的科技，其实没有什么创新。这个和中国的环境有关。这种创新没有带来真正的社会发展的意义。本来乱停乱放这些东西很好的通过科技手段加强，但是由于与大数据和地图没有互通共享，所以这个问题被特别诟病，我特别讨厌乱停乱放，用社会公共资源为企业商业利益服务。
第二，管理落后。车辆管理，路线规划，停放规划，等等，包括后面爆出的贪污腐化都说明管理的落后。
第三，押金的问题，其实与骑车人管理一样都是信用问题，这种监管滞后，没有有制约性的监管都成为挡在前进道路障碍。
第四，低质量，同质化的恶性竞争也影响全行业发展，造成没有真正的商业模式的能被应用和形成。
所以，这个行业如果没有模式的更新，根本发展不起来。现在的车辆投放已经超过合理的数量了，再没有弄好模式，只能消亡。
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