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共享单车的出现，骑自行车变成了代步通勤，自行车运动健身的人变少了，是好事吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

共享单车的出现，骑自行车变成了代步通勤，自行车运动健身的人变少了，是好事吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享单车的出现使得更多原本骑自行车的爱好者，现在都不骑自行车了。本来是各种各样的自行车在路上都能看得到，现在却越来越少了。各种各样的骑行队伍团队也没了。就好比现在每一个每条街上不同的店面招牌全部改成统一的店招，你感觉是更整齐呢，还是说是一种文化的倒退，因为这种店招本来也是传递一种文化，传递一种品牌形象，统一店招后，麦当劳不像麦当劳，肯德基不想肯德基品牌的文化元素都消失殆尽。这个其实正如经济学原理一样，劣币驱逐良币，好的自行车也没了。便宜的低端的垃圾的自行车主宰了整个市场。其实这个对于自行车行业来说确实是一个倒退。不过，任何一种事物必须一分为二的看。合久必分，分久必合，到了一定程度，或许是一种革新，也未必是个坏事。但是随着共享单车慢慢的褪去，自行车行业还会重新再来过，可能会更好。所以这个目前来看肯定是坏事，但是长期来看也未必是坏事，塞翁失马焉知非福啊。







回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。共享单车的出现确实给因城市交通拥堵带来的通勤方便，但主体主要是学生和年轻人，而对于自行车运动爱好者来说没什么影响。任何运动方式则看各人的爱好和年龄身体条件，作为自行车运动，安全风险大，投资大又受地域和道路条件的限制。在一二线城市，由于城市面积较广，公跑车没有专用自行车道无法运动锻炼，而山地车要出城几十公里才有山林河川又不方便，故自行车运动很难普及。倒是三四线城市和小县城、乡镇，得天独厚的地域条件，自行车运动爱好者较多。

我们云南省曲靖市属三四线城市，麒麟、沾益、马龙三区连成一片，有高山又有河川，自行车运动很普及，各俱乐部、车队每周都组织骑行，骑友达500多人。

回答于 2019-09-11 08:43:50

凡事都有两面性