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未来新能源混动汽车市场会是怎么样的?
混合动力,新能源,销量未来新能源混动汽车市场会是怎么样的?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 丰田、吉利和科力远现在占据了国内新能源汽车市场。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着2019年新能源汽车补贴政策落地,新政过渡期将持续至6月25日。但近日在梳理新能源市场中发现,国内虽然是新能源汽车市场增速明显,但是从增速上来看,纯电动汽车的增长相比较混合动力车型而言,后者的增速更加明显,从市场的发展中也不难看出,未来的汽车市场,虽然电动车会占比越来愈大,但是混合动力车型依旧会成为影响市场销量的重要因素。
据了解,2016年中国新能源汽车累计销量为25.7万辆,2017年新能源汽车累计销量为46.1万辆,而到了2018年新能源汽车市场销量达到了125.6万辆,从增速上来看,中国新能源汽车市场的确有着很强的市场潜力,但随着补贴政策的退坡,新能源汽车增速也将呈现龙头车企带头、控制成本为核心的增速明显符号。
在2019年2月新能源汽车市场销量中,排名前5的车企分别为,比亚迪销量为14005辆,其次为吉利5194辆、荣威3825辆、欧拉3280辆以及奇瑞3159万辆,在2019年的开年之际比亚迪4.58万辆的市场销量已经与第二名的吉利拉开了明显差距。
由此可见,对新能源车企来讲,最具竞争力的要属于那些车企龙头和新能源技术发展较快的车企,这其中在国内比亚迪、北汽新能源、宁德时代算是新能源企业中具备较强的市场发展潜力。特别是在汽车市场中,比亚迪和北汽新能源的表现可谓是有目共睹。
2018年整个电动车市场销量为125.6万辆,其中混合动力车型销量为27.1万辆,同比增长96%,纯电动车型销量为98.4万辆,同比增长54.4%。
在2019年1-2月中,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,比上年同期分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车销量完成11.4万辆,比上年同期增长127.9%;插电式混合动力汽车销量完成3.4万辆,比上年同期增长38.5%。
但从2018年同期相比的数据分析中不难发现,插电式混合动力汽车在未来的市场中将更具有竞争优势,对插电式混合动力汽车来说由于政策调整因素的影响在2019年会更加明显。据了解,2019年纯电动车要想得到补贴续驶里程不能低于250公里,超过250公里又分为三个档。这在很大程度上进一步限制了混合动力车型的销量,但是从增速上来说,混合动力车型的市场表现超过纯电动汽车的最重要因素书纯电动汽车的续航问题一直未能得到有效解决。
因此,在新能源汽车市场中不论是大众还是比亚迪,混合动力产品的推出或许是能够让企业实现增速的重要组成部分,虽然政策影响较大,但对于整个汽车市场来说,汽车科技的进步“弯道超车”并不容易实现,打铁还需自身硬这是一个常识,在我个人看来,当前混合动力车型的发展才是为后续实现“弯道超车”最基础的条件,如果这步没走好,那么不论是60km/h等速续航里程还是所谓的NEDC,依旧没有任何意义,踏实做好当前的混合动力系统才是王道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
、和共享单车下场一个样!
回答于 2019-09-11 08:43:50
行业主要上市企业:目前国内混合动力汽车行业的上市公司主要有福田汽车(600166)、中通客车(000957)、科力远(600478)、比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)
本文核心数据:混合动力汽车产量、混合动力汽车销量、混合动力汽车出口数量及金额、混合动力汽车进口数量及金额
供给端——出口数量大幅增长
混合动力汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的内燃机产生)与点动力源(电池或其他储能装置等)的汽车。根据是否能外接充电电源特点分类,混合动力汽车可分为插电式混合动力汽车(PHEV)以及非插电混合动力汽车(HEV)。
根据中国汽车工业协会数据显示,2016-2020年我国混合动力汽车产量(PHEV+HEV)整体上呈上升趋势。2020年我国混合动力汽车总产量为50.92万辆。
在出口方面,2020年我国混合动力汽车出口数量为26461辆,同比增长108.37%;出口金额为71.74亿元,同比增长81.51%。
目前,我国混合动力汽车出口产品种类为插电式混合动力乘用车、非插电式混合动力乘用车和混合动力客车。2020年插电式混合动力乘用车出口量为24681辆,出口金额为67.67亿美元;非插电混合动力乘用车出口数量为1698辆,出口金额为3.48亿美元;混合动力客车出口数量为82辆,出口金额为5912万美元。
需求端——销量恢复增长
从销量上看,据中汽协数据,2016-2020年我国混合动力汽车销量(PHEV+HEV)整体上同样呈上升趋势。2020年,我国混合动力汽车的总体销量为49.91万辆。
在进口端,2020年我国混合动力汽车进口数量为119059辆,同比增长12.74%;进口金额为354.87亿美元,同比增长21.58%。
目前,我国混合动力汽车进口产品种类为插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车。2020年插电式混合动力乘用车进口量为11474辆,进口金额为66.95亿美元;非插电混合动力乘用车进口数量为107585辆,进口金额为287.92亿美元。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国混合动力汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
回答于 2019-09-11 08:43:50
两轮才是新能源汽车的未来。
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