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顺丰回应300亿负债：与直营物流模式有关，市值缩水1624亿，是直营物流惹得祸？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 日前，顺丰控股公告称，拟通过两家全资子公司发行不超过等值160亿元债务融资产品。
　　伴随着不断融资的是公司负债的不断攀升，同时，公司股价亦持续低迷。深究下去，则是顺丰多元化扩张扩展过程中的必然经历的阵痛。
　　但讽刺的是，在公司对资金极度渴求之际，股东却在大肆减持，2018年合计减持7109.34万股，按照减持均价计算套现33.2亿元。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

直营才是顺丰成功的主要因素 负债是因为扩张业务过急过快 及市场竟争 等诸多综合因素造成

回答于 2019-09-11 08:43:50

我没看到顺丰的失败 我觉得它很实用

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先明确自营物流的核心本质，就是企业自身经营的物流业务，对于顺丰、德邦之类的，建立的企业自身一套物流体系。但是提到自营物流，面临的弱势不得不提，风险大，投资多。很显然企业在和银行金融发生借贷的同时，要负荷公司整体的运营，投入多了之后，依靠的营收产生的循环利息差，会跟着企业发展越来越大，这是通病，房企最典型。




回答于 2019-09-11 08:43:50

哎，咸吃萝卜淡操心！王卫都不急，你急什么？哪家大公司不是负债？京东还年年亏损，不照样活的很好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

顺丰就算倒了我也不觉得奇怪！以前是快捷、安全、赔付迅速！现在的顺丰，上市后开始各种无赖。本人18年7月邮寄一台电视，中途坏了，已做保价。顺丰不做赔付，仅赔付维修费用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

快递行业的竞争环境变了，过去从无到有，顺丰做的早，起步快，所以服务质量很重要，这种领先优势是很难长期维持的。现在行业明朗了，大家都做得好了，所以优势没有了，我认为这个行业集中度太高，大佬太容易操作股价。