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车的怠速低，该怎么解决？

方法,现象,发动机车的怠速低，该怎么解决？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

车的怠速低，该怎么解决？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

车的怠速低 建议去4s店进行检测，或者去修理厂手动调节

回答于 2019-09-11 08:43:50

手动调节或者电脑匹配调节，注意是否电子油门

回答于 2019-09-11 08:43:50

一共五个地方，有可能引起这个问题：

1、排气通道堵塞。

在排气通道里面，最有可能引起堵塞的是三元催化。

因为常见的三元催化器芯里面，是以蜂窝状的陶瓷体为载体，中间管道细小，直径不超过2毫米，所以非常容易堵塞。

劣质汽车产生的积碳、机油混合燃烧产生的积碳都会造成三元堵塞和硫化，还有空气过滤不好，灰尘高温后也会附着于三元内。再加上，现在城市道路拥挤，在城区内行驶特别是早晚高峰期时，汽车总是走走停停，导致燃油不充分燃烧，不充分燃烧物附着在三元表面，造成堵塞。

诊断方法：加速时有发闷的现象，可确定是此故障。

2、进气管路漏气。

进气管漏气以后，会造成从泄露的地方流进发动机的空气，没有经过空气流量计，ECU检测到的空气流量比实际流量偏小，进而使喷油量变少。因此，发动机的怠速当然会降下来，并且使发动机运转无力！

3、怠速开关不闭合。

诊断方法是：怠速时打方向盘或者打开空调，看看怠速会不会升上去，如果不会，就证明是这个开关有问题。

维修方法是，对节气门位置传感器，进行检测、调整、修复或者予以更换。

4、ISC（怠速控制法）有故障。

诊断方法是，听控制法是否有动作声，如果没有，则证明这个器件已经损坏。

维修方法是，清洗或者予以更换，并用解码器对怠速进行基本设定。

5、喷油嘴有堵塞或者滴漏现象。

诊断方法：取下喷油嘴，在喷油嘴检测台进行检测，若有滴漏现象，堵塞现象，喷油量或者过少，均应给予清洗、维修、更换。




回答于 2019-09-11 08:43:50

看空气格，是不是太脏了，更换，主要清洗节气门，现在的车都是电子节气门，自动调节的，