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对于驾考科目三,怎样才能一次通过?
考试,科目,教练对于驾考科目三,怎样才能一次通过?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
9. 加减档操作语音播报完 加速到两千转挂二档 再匀速加速到三十迈挂三档 挂三档之后 不松离合器退回二档 不松离合器 轻踩刹车 到二十迈以下 退一档 慢慢松开离合器。 再慢慢加速到两千转挂回二档即可。
10. 人行横道 车头对齐牌子 轻踩刹车。
11. 右转弯 语音播报之后 打好转向灯 轻踩刹车,车头到人行横道中间的时候方向盘往右打90度拐到中间车道。
12. 会车路段 右转之后 靠右行驶 语音播报之后 轻踩刹车 接着靠右行驶6到7秒钟 。
13. 从路口处开始打左转向灯 一直走中间车道 ,过了路口到虚线之后 数3秒钟 往左变车道。
14. 掉头路段,到达第二个井盖 踩刹车到20迈以下 退一档 打左转向灯,等语音播报之后 轻踩刹车 过了井盖 掉头即可,掉头之后的加速到两千转 挂回二档正常行驶。
15. 变更车道 等语音播报之后 打左转向灯 等三秒 往左变一个车道 车速不用变, 转向灯 可以提前打好。
16. 路口左转弯 语音播报之后 打好转向灯 轻踩刹车 车头跟人行横道重合 往左打90度 ,红灯时可提前退到一档,转向灯可以提前打好。拐过来走右侧车道。
17. 学校路段 车头跟牌子对齐 轻踩刹车即可。
18. 直线行驶 保持好车速直直的行驶 方向盘不能乱动。
19 超车路段,直线行驶过了之后 过了人行横道之后打转向灯 加速到30迈挂三档再加速40迈稳住车速,语音播报之后等三秒变车道,保持好车速40迈行驶 再打右转向灯 快到白实线之前拐回右侧车道 踩刹车到30迈以下退回二档正常行驶。
20 靠边停车,过了土路打转向踩刹车退回一档 不踩油门 开始对好右侧距离 ,语音播报之后对好距离停车, 停好车 离合器刹车不能松开,挂空挡 拉手刹 熄火,等3秒多 开车门再等3秒多关门,考试成绩合格语音说完之后 解开安全带 下车 考试完毕!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我不久前刚拿到驾照,科目三考试的情形还历历在目,好像就发生在昨天一样。很幸运的是,我一把过了,100分,当听到语音播报合格的时候,整个心都腾飞起来了。
驾考确实不容易,其中的煎熬和忐忑,只有经历过的人才能体会啊。若说科目三的技巧,我只能从自身的角度加以说明,毕竟每个人的情况都有所不同,对于考试的把控程度自然也有差别。
我在北京考的驾照,所报驾校并不是很大,但还是特别正规的。至于教练,只是简单地教你一下要领,大部分要靠学员自己领悟。
考科三前,我先在驾校内练了两天跑大圈,主要就是进行加减档操作。教练看我练得不错之后,就带我去考试路线上练车,每天跑两次考试路线。前后共练了十天左右,才开始科目三的考试。
说实话,我心里相当紧张,虽然已经练得可以了,但在路上碰到突发情况,一着急,还是会熄火。考试前一天,我死磨硬泡地让教练带我又跑了一圈,晚上由于担心明天的考试,到一点多还没睡着,但我想这样不是办法,如果没有精力,第二天肯定会丢三落四,考试更没谱了。于是放空思想,不想考试之事,才慢慢睡着了。
科目三考试的人相当多,估计得有一二百人,我去得有点晚,所以排在了最后。从八点开始等待,直到将近十一点才上车考试。
尽管心里很紧张,但我告诉自己,有两把机会,要稳妥,凡是不要求三档以上的路段,全部用二档行驶,车速控制在20码左右。碰到突发情况,就停车等待,踩离合,挂一档,重新起步。
车子刚走出不到一百米,前面考试的车辆就停车挂掉了,我的车在同一车道上,本来我可以打转向灯变道行驶,但为了稳妥起见,我还是停车等待,直到前车开走后,我才重新起步。出了驾校门,又遇到社会车辆从横向道路开出,我同样停车等待,直到路况恢复常态后再起步。
一切都按照训练时的要求完成,当最后车子靠边停车后,安全员还稍微提醒了我一下,科目三顺利通过。
我们考试的路线只有一条,不像别的地方,有好几条路线,难度自然大一些。但不管怎样,只要平常认真练习,好好总结,考试时不心慌忙乱,注意细节,基本上都不会有啥大问题。希望考科目三的同志们,都能一把过!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是上个月28号考的!其实科三比科二简单多了,不需要记住某个点,也不需要那么快速的打方向,你只要记得每个项目怎么做基本就没问题了!科三大多挂科是因为细节,比如忘踩点刹,过早变道(未到三秒),速度没达到要求之类的!你只要按照你平时练车的那样去开就行了,别太紧张,放松心态!
回答于 2019-09-11 08:43:50
科目三一次过的技巧如下:
首先我们说一下第1个技巧,那就是我们在考科三的时候,如果人很多。我们一定不要排在靠前的位置,从而成为上午或者下午第1批次出去考试的人,为什么这样说呢?因为如果人多的话,考场在发车的时候,它一次就会发出去好多的车。这样我们在考试的过程中,就有可能因为前车走的慢或者其他的原因而影响了我们的考试,使我们挂科。
第2个技巧就是:如果由于种种原因,我们被夹在了车队的当中,而成为第1批次出去考试的学员。我们在考试的时候该怎样做呢?正确的做法就是,当我们进行灯光模拟考试结束以后,我们不要急于起步,而是要等待前车走出去足够远的距离以后,我们再起步开始考试。
第3个技巧就是:在练习科目三时,我们要抓住科目三的难点进行重点的练习。那么据我了解,在科目三考试的过程中,大部分人会挂的一个项目就是直线行驶。所以我们在练习的时候,我们一定要注意教练教的直线行驶的动作要领,并且要严格的按照这个动作要领多多地进行练习。
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