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马上五年的国产小型轿车,早上启动时,底盘像散了架一样并“哐啷哐啷”响,这该怎么办?
平衡杆,部位,平路马上五年的国产小型轿车,早上启动时,底盘像散了架一样并“哐啷哐啷”响,这该怎么办?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 听着像中控台响,车好像马上散架一样,平路行驶时不响,起步开一会就好多了,但声音不会消失,这是平衡杆胶套的原因吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
通常过不平路异响,底盘悬挂球头松动或平衡杆胶套老化等,以及车内中控部位拆装过,接触部位卡扣松动未处理好都有可能导致异响的发生。以下是排除方法可以参考一下;
1、冷车启动车辆,中控台或底盘会有“哐啷哐啷”异响,而开一会好很多,异响还是存在,首先区分一下异响是中控台还是底盘处传出的,或者是两个地方都有异响,对于车辆多处部位存在异响的,建议一个人帮忙开车,另一个人在车上听诊确认异响的大概部位,尤其是车内,有时主驾驶和副驾驶听到的异响部位都不太一样。
2、如果车内中控台部位也存在异响,行驶当中按住异响部位,看是否异响减轻,如异响减轻,拆开饰板后,在饰板与饰板卡扣接触位置垫些海绵,并检查是否因加装DA主机线束未固定好,或固定螺丝有松动情况,视情况重新处理。
3、底盘处过不平路的异响,常见的有减震顶部固定大螺母、平衡杆球头松动、平衡杆固定胶套老化等,首先检查紧固螺丝,并检查悬挂球头否松动、胶套是否老化,如果其它部件没有异常,可以把两侧平衡杆球头拆除并固定好,平衡杆不与车身碰触即可,然后试车,如果异响消除,更换老化的平衡杆固定胶。
对于行驶当中的车身部位发出的异响,最好是通过试车检查出异响部位,才会有处理的办法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
各种胶套老化,发动机脚垫老化。中控台缝隙太大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最近十年,自主品牌汽车发展日星月异,进步很大!快速的缩小了与合资、进口汽车品牌的代差,所以,才有了这几年长安、吉利、长城等中国自主品牌汽车的崛起。当然,没有代差,还是有部分差距,比如橡胶工业。自主品牌汽车底盘避震、发动机悬架胶套(或减震胶套)选用国产的居多,前几年还好,时间一长,橡胶的韧性就差了,就是所谓的老化,老化之后,悬挂、减震等间隙加大,遇到不平的路面,就会有异响。五年的车,进口、合资及自主品牌都会多少有这样的情况,但自主品牌概率大些。要避免这种异响,最好勤检查、勤保养,汽车是“七分养,三分修”,及时的更换老化的橡胶垫,对悬挂、转向臂的磨损等,都会大幅减轻!冷车抖动厉害,可能与点火、油路都有关系,按私家车一年2万公里算,5年至少有10万公里了,应该换换火花塞、洗洗节气门了。再怎么忙,常抽时间保养自己的爱车,延长使用寿命的同时,也可以给自己降低维修成本,何乐而不为呢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
时间长了经历了很多颠簸和路段 车况也会下降 尽量去汽修厂检查一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
说实话,五年的车了,按照五年前国产车的质量水平,你这种情况属于正常情况,装配工艺导致的各种缝隙过大,各种硬件老化,正常,个人觉得没啥折腾的必要。
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