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宋MAX到底怎么样？
车型,比亚迪,的是宋MAX到底怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
首先就是需要补齐在设计层面的“质感塑造力”，因为在艾格的斧正之下，现在的宋MAX具有了很高的颜值，但是在实际感受过程中，虽然宋MAX在内饰上采用了皮质、木纹和金属三种材料，但是在手感和配色方面依然存在继续优化的空间。其次，未来几年随着艾格把自己的设计思想在比亚迪的产品中实现，届时的比亚迪品牌将迎来一个品牌价值提升的窗口期，因此，如何能把一个年轻、积淀不多的品牌给塑造成一个有内涵、有思想的新能源汽车引领品牌，将是很多比亚迪人必须认真揣摩的一件事。这个过程不单单伴随着像宋MAX这样的产品在未来一年内陆续推出双模、电动版的引申车型，更需要从平台层面打造全新的竞争力。
总结：眼下的比亚迪宋MAX以八万元的售价打入市场，出乎很多人的意料，但从市场角度来说，这个价格不但充满了诚意，而且也把这个级别的产品形象给提升到了一个全新高度。可以预见的是，在宋MAX上市之后，将会给竞争对手施加非常大的压力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于这个问题，我最有发言权。
首先，我是车辆工程专业毕业，其次我曾经在汽车主机厂工作过，之后又做过多年汽车媒体工作，开过、试过几百款车型，并且在宋MAX刚上市的时候，我就买了一辆，开了接近一年的时间才卖掉。接下来我就站在真实用户和专业汽车人的角度全面分析下这款车。
我当初买的是1.5T手动智联豪华型7座，买这款车最主要的原因是我需要一个比较便宜同时能轻松装下全家人的车。正巧，宋MAX刚上市，那时候这款车在同价位基本是没有什么竞品的，十万左右能买到的MPV只有这一款长得像个家用车！正式买它前，我问了下全国最早一批试驾它的媒体朋友，得到的反馈是它的双离合变速箱平顺性和逻辑都还欠点儿火候，其余方面问题不大，结合我本身就挺排斥民用双离合的因素，所以没试驾就直接预定手动挡了。
说句题外话，我遇到很多人会在7座SUV和MPV之间犹豫，其实真没啥可纠结的，如果你想让全家人都坐得舒服，信我就买MPV，当然有实力买全尺寸7座SUV的大佬请忽略，ok切回正题。
这车刚上市的时候还挺火，我印象里等了几个月才提车。作为一个试过几百款车的资深汽车媒体人，我对车的感觉可以说异常敏感了，不夸张的说，开个十来分钟我就能将一款车的性格摸的八九不离十。提车回家的路上我就发现它并没有看起来那样美好，糟糕的转向、嘈杂的发动机声和硬了吧唧的底盘让我动了立马转手卖掉的念头！开车回家的途中我不断安慰自己，裸车才9万，7个座还要啥自行车，当初买MPV又不是图驾驶，不就是个能多装人的工具么！
之后，近一年的时间我跟宋MAX相处得还算融洽，它很好的完成了我原本对它的期望——节假日带着家人、朋友一起出游，现在回想起那些场景都会感觉很美好，这就是MPV的价值，一家人分两个车出游的欢乐跟一家人同坐一辆车是没法比的。再之后，我遇到了一款更符合我需求的MPV，所以只能将宋MAX处理掉，有感兴趣的朋友可以猜下是什么车～
能看到这儿的朋友，都是真对宋MAX感兴趣的，OK接下来我就直接将这车所有的优缺点列下来，供你们参考！！！
优点：
1.造型设计漂亮，符合中国老百姓的口味，从这车开始，比亚迪才终于摆脱浓浓非主流味儿；
2.定价真良心；
3.第二排座椅靠背角度可调幅度很大；
4.第三排是真能坐人的！不是俩小板凳！
5.第三排放倒100%全平，这时候后备厢空间非常可观；
6.空间真挺大，头部腿部，坐满7人都没问题，后备厢还能放些小件行李；
7.内饰装配工艺过关，一年下来没任何异响，要知道MPV的车厢很容易异响的；
8.行驶过程中底盘有一定质感，并且还挺整；
9.配置够用，买车请认准：无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、倒车影像；
10.油耗只有7升出头，并且我开车风格比较激进，你能信么！！！
11.驾驶视野挺好；
12.底盘高度OK，比三厢轿车高些，上马路牙子没压力；
13.维修保养便宜，虽然我没修过。
缺点：
1.发光“BYD”车标，真的挺low；
2.我的老款车型内饰设计很丑，外观内饰完全不是一套设计语言，就好像外观是国外设计师艾格操刀的，但内饰是比亚迪原班设计团队瞎搞的；
3.中控台的软性材料手感较差，不像传统的搪塑工艺材料，更像是发泡材料；
4.方向盘握感差，且角度、位置不正确，总之前排驾驶者区域人机工程不合理！
5.前排储物空间少；
6.第二排座椅前后移动扣手费劲；
7.发动机噪音太大，声线难听；
8.老款车型转向手感差到家，完全像个外行人调校的，低速又沉又轴，高速又轻又灵敏，跟正确调校完全颠倒......好在新款宋MAX已经换成电子助力了，虽然没开过，但只要能跟唐手感接近，那应该不会太差；
9.双离合变速箱匹配不完善所以我买了手动挡，本以为比亚迪也算做了那么多年车了，最基础变速箱应该没问题，结果换挡手感真挺差，离合脚感也就那么回事儿；
10.发动机动力一般般，整体比不上别克GL6 1.3T三缸，但城市使用没啥问题；
11.悬架硬，这对于MPV来说是不能理解的；
12.保值率差，嗯，卖的时候你就知道了，不过中国品牌都这样，也没啥可说的。
质量稳定性方面我觉着我还没有太多发言权，说实话也就开了一年而已，这年头哪有车正常使用一年会出故障的。哦抱歉，有个叫阿尔法罗密欧的......
总结下吧，虽然吐槽了很多，但说心里话这车性价比还挺高的。我最不满意但是这款车的驾驶感受，但其实很多消费者是开不太出来的，并且任何一款MPV驾驶感受都不会好到哪儿去（相对而言，杠精退下），GL8如此，埃尔法也好不到哪儿去（要知道这些车比宋MAX贵太多了，开起来比宋MAX好是应该的）。说到底我认为所有MPV都是工具属性的车型，它们的最大价值在于能开一辆车将一大家子拉出去游玩，没体会过全家人开一辆车出门，你永远不会知道MPV多有魅力。
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