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科目二坡道起步,每次都溜车熄火,该如何应对?
离合,离合器,油门科目二坡道起步,每次都溜车熄火,该如何应对?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
第一步:
刹车踏底(右脚踏底),缓抬离合器踏板(缓抬左脚),感受车身抖动频率,将其控制在接近熄火值的临界范围 ;
第二步:
这时车身明显急剧抖动,注意离合器踏板高度要保持不变(左脚不动),接下来,缓抬刹车踏板(缓抬右脚),切记速度要均衡,不能忽然加力或减力。
第三步:
正常起步后,行车速度加快,不要慌,仔细感受车身抖动频率,要知道不论是什么车,只要车身抖动频率不超过熄火值就能保持发动状态(除非硬件问题)。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请!首先肯定是油门和手刹控制的问题,这种方法只能是多加练习,多在坡道练习,我就不信一百次还找不到感觉。还有可能是因为紧张,因为不太会所以就比较紧张,导致自己科二一直熄火,我建议专项练习,毕竟科目二考试超过五次就只能重新学习了,所以建议大家如果连续两次没过,就做一些专项训练。
当然如果你实在是卡住了,那就直接改考C2本,考自己档的汽车,自动挡可比手动挡好开,再说了现在大部分都是自动挡汽车了,为什么出自动挡,那肯定就是趋势,肯定就有像你一样坡道有点困难的人,所以才出现了自动挡,实在过不了,就考试自动挡就好。现在的自动挡比较流行得很,很多觉得C1难的人都装了自动挡,我们开车就是个舒服,既然手动挡不舒服,干嘛要强迫自己啊。希望帮的到你!
回答于 2019-09-11 08:43:50
多练习用离合踏板来稳住半联动。(半联动距就是离合器踏板处于不上不下的位置,待感觉到车身抖动,慢抬离合器踏板,慢松刹车,缓缓的待车起步)
回答于 2019-09-11 08:43:50
起步关键是油门与离合器的配合,技巧是慢抬离合器时凭感觉续步加大油门。主要是油离配合没有熟练,建议大胆练习,通过练习后掌握好油门与离合器配合的技巧,但忽突然猛踩油门。
回答于 2019-09-11 08:43:50
溜车说明你离合器合的不够,熄火是离合器松的太多或太快;陡坡起步时慢松离合越松越慢感到车身有点抖动,听发动机声音越来越沉,看转速表下降到800转左右,一定要稳住离合慢慢就着就上去了,陡坡起步千万不要着急,我们这规定起步时间是30秒,不要因有时间限制而着急,我的学员15秒左右都可以完成。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
科目二溜车熄火的问题很容易解决:
1、多练油门、刹车踏板的脚法,争取练会无手刹陡坡起步;
2、克服自己的紧张情绪,多去体会半离合的接触位,一般来说,油门没给够是因为不清楚离合是否松到了位,通常离合松到位时发动机声音会有变化,甚至车身会有轻微耸动,这个需要感知。
3、手刹不要一次放完,机械手刹通常至少分四级,一般是五至六级,手刹缓放可以留足时间让车避免后溜。
大致就是这样,配个无关的图
回答于 2019-09-11 08:43:50
踩住刹车,慢慢抬离合,感觉车要往前走时,快速踩油门,然后再松开离合就行了
回答于 2019-09-11 08:43:50
最好的方法是学自动挡,呵呵!手动挡,每个车离合或多或少都有些区别,只能慢慢放,不能急!
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