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神龙汽车高层大换血能让公司“回归赛道”吗？你怎么看？
神龙,汽车,销量神龙汽车高层大换血能让公司“回归赛道”吗？你怎么看？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
换人也救不了神龙 因为那不是根本原因。神龙一直在换人，一直在做组织变革，每变一次 ，就伤一次，如今已是伤痕累累 积重难返了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
神龙以前的人事调整，只调中方高管，这次连法方的几名高管一起调。再结合PSA集团的车在中国以外市场大麦，而在全球最大汽车市场的中国却是惨淡经营，近几年销量一年不如一年的经营背景。说明法国PSA集团已经认识到中国市场上的销量惨淡，不仅仅是中方的原因，法方也在做出调整。作为一名法系标致车主，希望PSA设计、生产出更多质优价廉的好车，给消费者提供更多的选择，祝愿早日摆脱目前的困境。
回答于 2019-09-11 08:43:50
竺延风早就该下课
回答于 2019-09-11 08:43:50
好像不是第一次换血吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
试向神龙汽车有那个关键部位是自已的创造发明？几十年来如何解决空气中八成氮气阻燃浪费了八成的源油？如何解决完全燃烧节约环保可持续发展？目光稍微长远点，假设源油几十年内枯竭你拿什么去可持续发展神龙？凡按日本及国外每车抱个氢罐，满世界建加氢站让百年内燃机变废铁肯定是不现实的巨大的汽车文化大革命，十四亿国人经不起折腾。神龙是中国的神龙应该把自已的利益和国家节能环保给子孙后代的切身利益联系在一块，不断创新与时俱进，切莫人云亦云要有引领世界的胸怀，因为你也是世界的神龙。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个只是一半
还有一半在产品
回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么看？用手机看！
回答于 2019-09-11 08:43:50
近日，神龙汽车正式宣布了多项的人事任命，似乎神龙汽车想要通过高层人员的职位调整，来重振神龙汽车市场表现不佳的情况。而这次人事调整，绝对算得上是神龙集团的大规模变动了。
神龙汽车高层正式大洗牌
12月14日，神龙公司的两大股东东风汽车集团和发过标致雪铁龙集团召开了干部大会，正式公开宣布了其多项的人事调整，事实上这轮的认识调整，除了神龙汽车党委书记高大林职务没有变化以外，其他副总经理级以上的执委会成员都发生了变动。其中，李军接替苏维彬调任神龙执行副总经理、党委副书记，闫励接替刘江华担任采购副总经理兼采购部部长，龚孝平接替周永春担任纪委书记。
而东风标致总经理、副总经理和东风雪铁龙总经理、副总经理也都有新任命。此外，神龙公司架构会做出变化，神龙公司将不再设立营销总部这一级机构。可见，神龙公司这次调整除了高层任命变化以外，公司结构也有所改变。此次高层任命的调整足以称得上是一次“大洗牌”。
高层洗牌并非偶然，销量下滑是神龙公司一大问题
事实上，汽车公司出现如此大的高管洗牌十分罕见。毕竟高层调整往往容易造成军心不稳、战略实行拖缓、新人事任命需要适应的等等问题。那么为何神龙公司仍要做出如此大的决定？而这就必须要从神龙汽车的销量说起了。
其实神龙汽车绝对算得上是最早的国内汽车合资企业之一了。在1992年，中国东风集团与法国标致雪铁龙集团各出资50%成立了神龙汽车，其中最经典的车型相信就是“老三样之一”的雪铁龙富康车型了。神龙汽车在华的26年期间，最辉煌就是在2012年至2015年，年销量分别达到了44万辆、55万辆、70.4万辆以及70.48万辆。但出色的市场表现从2016年开始放缓了脚步，而到2017年乃至今年前三季度的表现，神龙汽车的表现都是在持续下滑的。
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