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作为竞争对手，你认为通用汽车会跟特斯拉合作吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

作为竞争对手，你认为通用汽车会跟特斯拉合作吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

会！

首先企业合作属于商业行为，一般追求的是共同利益。特斯拉可以为通用汽车带来什么什么利益呢？答案就是销量与噱头，特斯拉的名声想必不用多说，如果与通用汽车厂商合作必将引起热议，很多用户都会报着尝鲜或者好奇的态度“试一试”，如果车辆的硬实力过关，势必会是一次非常好的营销机会，目前特斯拉汽车销量已到达20万辆，这不仅在新能源汽车领域，即使是整个汽车领域都是一个很不错的成绩，这就证明特斯拉有一定忠实用户，因此合作之下，通用汽车厂商的销量也会有一定提升。有人会问，既然特斯拉这么好，为什么要和通用厂商合作呢？NO NO NO，特斯拉也面临着自己的问题。

特斯拉的问题就是前面所说的汽车销量在最近达到了20万辆，这本是件好事，但这也给这家电动汽车制造商带来了困扰。具体来说，特斯拉能为客户提供的电动汽车税收优惠将逐步消退--从2019年开始，每辆电动汽车的税收优惠将从7500美元减半至3750美元；等到2019年第二季度，它将再次减半，降到1875美元；2020年，这一优惠将彻底消失。这对于特斯拉的用户来说是一个不好的消息，直接影响特斯拉的销量。价格优惠的阵地即将丢失，所以它急于在技术上有所突破，而目前最稳妥的办法就是和通用厂商合作，学习通用汽车电池及混动领域的技术。这样双赢的局面一般是合作方希望看见的，目前最需要解决的就是利益分配，前面也说了合作属于商业行为，天下熙熙，皆为利来。天下攘攘，皆为利往。只要利益分配合理，就没有永远的朋友，毕竟每个厂商都是要吃饭的嘛。

最后总结一下，双方都有合作的动机与目的，借助对方所长，师夷长技，至于后面会不会以制夷那就都是后话了。但是局局觉得，商业场上没有恩怨一说，只要存在利益往来，技术沟通就都是好事。通用车需要造势，特斯拉需要技术，两方合作何乐而不为，所以局局认为会合作。




回答于 2019-09-11 08:43:50

完全有可能。

海马和小鹏合作了，

江淮和蔚来合作了。

法拉第和恒大合作了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

俗话说得好，没有永远的敌人，也没有永远的朋友。天下熙熙，皆为利往。天下攘攘，皆为利来。有利可为，合作渠成。无利可言，各奔东西。

回答于 2019-09-11 08:43:50

合作是属于商业行为。



我认为只要是有共同的目的，借助双方所长，达到扬长避短，做大做强的效果。即使是竞争对手也是可以合作的，况且在商业上也不存在不共戴天恩怨，非得要拼个鱼死网破。

只要是对双方都好的，能够实现共赢的，其实都是没有绝对的。

通用汽车是很注重自己的品牌的，有自己质量上的优势，特斯拉在新能源技术上资质雄厚，两者加起来就是如虎添翼，没有什么不好的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

特斯拉的汽车销量在最近达到了20万辆，但这也给这家电动汽车制造商带来了困扰。具体来说，特斯拉能为客户提供的电动汽车税收优惠将逐步消退--从2019年开始，每辆电动汽车的税收优惠将从7500美元减半至3750美元；等到2019年第二季度，它将再次减半，降到1875美元；2020年，这一优惠将彻底消失。

对于特斯拉的潜在新客户及其自身来说这显然是一个不幸的消息--因为特斯拉汽车的成本不低，这些税收抵免本来对于一些消费者来说是一个非常大的卖点。因此尽可能长时间地保留它将对特斯拉最有利。

事实上，为了留住这个税收抵免的愿望，特斯拉近日展开了一个看似不太可能会出现的合作关系。据彭博社报道，通用汽车(GM)和日产汽车已经跟这家电动汽车制造商达成合作，它们联合推出了“电动汽车驱动联盟(EV Drive Coalition)”--其主要目标是取消电动汽车税收抵免上限。

不过GM和日产为什么会在这一领域跟特斯拉合作呢？正如彭博社所指的那样，GM预计在今年晚些时候公司的电动汽车销量也将达到20万辆，而日产目前就已经从工厂运出了12.5万辆电动汽车。

接下来，该联盟将向国会提交一份提案，这三家公司将在其中列出它们对未来的愿望，至于具体什么时候目前还无法知晓。