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为什么有时候油价降价只降了几毛，涨的时候却涨更多？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么有时候油价降价只降了几毛，涨的时候却涨更多？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

商人逐利，垄断企业就是顶级的商人集团，他们都以追求最高利益为己任，在不被高层注视的情况下，能涨多高就涨多高，能少降就少降

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们一起探访下油价涨多降少， “油桶”背后的秘密。

行政性垄断：在我国石油化工产业更多的是凭借行政力量、凭借牌照专营形成的垄断。这就是人们常说的“行政性垄断”。比如石油化工领域并非社会资本不愿进入，也并非社会资本没有能力进入，而是严格的牌照管制、原油进口等限制，使得现有的石油化工领域形成了事实上的垄断地位，铁路、电信、电力等相关行业也是如此。中国垄断企业都有行政级别，有的甚至是副部级企业。这就给垄断企业罩上了一件“铁布衫”，《反垄断法》以及反垄断机构要触动这些企业，恐怕力不从心；让他们退出相关领域，只能通过更高级别的行政部门才能进行协调。（关键字：行政性垄断、行政级别、力不从心）

调价机制：中石油、中石化、中海油等三大石油公司无需等待发改委调价通知，即可对应新机制规定价格自行宣布调价。由于担心过多承受油价上涨的舆论压力，石油公司方面并不希望由其对外公布调价结果，而是希望由发改委指定的中介机构公布。（关键字：自行宣布调价）

价格差：油价下跌时候国内成品油价格调整不及时形成的价格差，将有效提高公司利润并提高石油企业估值。油价上涨时国内成品油价格调整不及时形成的价格差，将可能造成炼油板块亏损并降低石油企业估值。企业选择可想而知，也间接造成了快涨慢跌。（关键字：价格差、企业选择）

油价定价结构：（网传油价公式仅参考，税收的比例多年调整后更高）油价=成本（55.3%）+暴利税（3.8%）+增值税（16%）+消费税（22%）+资源税（1%）+城市维护建设税（2.7%）+教育费附加（1.14%）+地方教育费附加（0.76%）=成本（55.3%）+税收（44.7%）。从公式可以看出一升油半升税，成本越高税收越高。国际油价高自然成本高，自然造成税务和财政增收，油价降低自然造成税收减少和财政收入减少。进一步造成油价涨多降少、快涨慢跌。

税收用途：例如城市维护建设税（2.7%）+教育费附加（1.14%）+地方教育费附加（0.76%）这三部分主要用于公共事业，城市维护建设税用于道路维修、城市绿化、路灯等；教育费附加和地方教育费附加，主要用于偏远地区的学校建设和运营。

油价下降税费就上涨: 提税与油价不挂钩，为何屡次提税都遭遇油价下跌呢？曾经中国人民大学财政金融教授朱青曾作出解释，这个主要是考虑到企业和个人消费者的承受能力，对于汽油消费税的征收，会传导至汽油、柴油的零售价格，但是石油炼化生产企业不会因为提高成品油消费税而直接受益或者受损。专家的解释意思就是，提高油品消费税并不是为了石油企业的盈利，而税收比例上调适逢油价下跌，只是“巧合”而已。之前在2014年11月、12月和2015年1月、2018年3月多次上调征税比例，针对的就是传统石化能源消费激增，提税的目的主要是处于减少燃油消费的考虑，一方面通过提税治理环境污染，应对气候变化；另一方面，将新增的收入用于鼓励新能源发展，推广新能源汽车，加快可再生资源的开发利用。（关键字：油价下降税费就上涨）

回答于 2019-09-11 08:43:50

这叫蹲的底就蹦的高

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为要把失去的找回来

回答于 2019-09-11 08:43:50

石油是稀缺物品，虽然有升有降，但整体还是呈上升趋势