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高速开车应该开内循环还是外循环，为什么？

车内,空气,空调高速开车应该开内循环还是外循环，为什么？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

高速开车应该开内循环还是外循环，为什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

要知道高速开车是开内循环还是外循环这个问题之前，我们可以先简单了解一下内循环与外循环的区别。

内循环与外循环区别

顾名思义，内循环就是车内的空气不断循环再用，和外界隔绝；而外循环就是和外界连接，把车外的空气流入到车内使用。

那么竟然内循环和外界空气隔绝，如果此时外界空气比较污浊时，我们就可以设置内循环来阻隔外界污浊气体进入车内。常见的场景是堵车、雾霾、施工路段等车外空气质量差的情况。

相反，车内的空气使用久了必定也会混浊，如果此时外界的空气比较新鲜，我们就可以设置外循环进行新鲜空气的补充。

高速开车应该开外循环

由于高速开车速度快，风阻大，噪声大，车辆往往都会关上窗。这个时候如果开内循环，车内的空气不断被循环使用，二氧化碳就会越来越多，人就会越容易发困，发困对于开高速的人来说是非常危险的！


所以在高速下是建议开外循环，不断补充新鲜空气，防止司机开车发困造成安全隐患。

以上是珠海交警整理的信息，希望可以帮到你！有什么问题欢迎在评论区留言！想了解更多的交通汽车相关问答也可以关注“珠海交警”哦！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个没区别吧，觉得空气不清新了开关这两个都正常

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个没区别吧，觉得空气不清新了开关这两个都正常

回答于 2019-09-11 08:43:50

先纠正一个错别字，没有再循环而是外循环，汽车空调的内外循环模式，并没有严格规定在高低速行驶状态下的使用标准，实际当中的模式选择要结合路况、天气等外界因素来随时切换，而自我感觉外循环比内循环风量更大，其实是一种错觉，不存在外循环风量大于内循环的情况。

内外循环模式各自的优点

外循环和内循环模式很容易理解，前者是导入车外空气进行制冷，后者是利用车内空气进行制冷同时隔绝外部空气进入车内。针对高速行驶的情况，如果外部环境良好、空气质量良好，我们建议始终采用外循环模式进行制冷，这样的好处就是始终保障车内空气清新。

两中模式的选择受外部因素影响

如果高速行驶过程中，周围环境恶劣、粉尘满天飞、污染企业较多、空气质量很差等情况，我们建议尽快切换内循环模式，以隔断外部污浊气体进入车内对人体造成不利影响，当重新进入空气质量好的路段后，再切换到外循环模式，因为内循环主要是利用车内空气进行循环工作，长时间空气无法得到流通，容易引起头疼、恶心的情况。

综上所述，空调内外循环模式的使用，关键看外部环境的优劣，不管是高速行驶，还是低速行驶，都要坚持这个原则，而两者风量的大小差异基本上是不存在的，另外不管是内循环还是外循环，都不建议长时间使用，最稳妥最健康的方式是间歇性开窗通风配合空调来达到空气对流和制冷的目的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高速上开车可以开内循环，也可以开外循，一般情况下，开内循环，打开天窗，把车内的污浊空气吸出去，是很有必要的，关于空调的内循环和外循环，这里给驴友们介绍一下，空调的内循环，是指的，空调进气的时候采用外循环的空气，或者是车内空气循环。





一般情况下，冬天的时候采用内循环，同时要配合天窗，不定时打开，如果在夏天的时候，也可以采取内循环，减轻空调，使用频率，因为使用外循环的时候，空调的降温速度，可能会比较慢，另外就是室外空气不好的时候，或者遇到下雨的时候，要采取内循环。

而一般情况下，可以采取外循环，毕竟使用外循环，可以从车外吸到新鲜空气，净化车内空气也非常重要，但是停车的时候，要使用内循环，行车的时候使用外循环，关于空调内循环和外循环的事，有很多特殊情况，这些特殊情况，需要使用空调AC快关，比如说天气比较冷，还有雾的时候，就需要打开空调AC开关，使用热风，把玻璃吹干，北方的早晨，特别冷，上车以后，车里边就冻冰，有哈气，这个时候也要开开空调的，确保视线清晰。

好了，就说这么多吧！关于到西藏旅行，或者安全驾驶，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩儿的开心。

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