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有些人赞成在城市公交车上配置安全员，你怎么看？
安全员,司机,乘客有些人赞成在城市公交车上配置安全员，你怎么看？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
另一方面是严肃法纪，从法律上严管，二不是只有发生严重事故另行立法，其实我国的法制很健全。但是很多时候，某些人人为了不惹事，经常“和稀泥”，导致很多人没有觉得法制严肃性。正如最近的所以有人觉得我就这样，你能怎么我？
唯有各方的制度教育和法制健全才能彻底的消除这种戾气，同时也要给予在公交车安全上见义勇为的乘客责任豁免，才能制止这些不良行为。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
现在很多公交车司机真的脾气很差，开车都是骂骂咧咧的，心理状态也是很不好，一个巴掌拍不响，为什么会吵架，应该是双方都出言不逊！看视频吵架过程中司机很多时候都没有看前方，跟女乘客互相打的时候更是不看前方，难道不知道汽车行进过程中不看前方很可怕吗，不！他有20年驾龄了，是明知故犯，安全意识淡薄和侥幸心理。反观女乘客，错过了站，明明可以下一站下车坐回来就行了，非要去吵，还在司机开车过程中打司机，害了一车的人，最后说一车人，发现女乘客吵架应该上去劝，因为车还在行驶过程，干扰司机开车是很危险的，为了自己也应该快速制止他们吵架，遗憾的是这车没有一个人去制止，所以全车人都被老天爷收走了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
和谐安全的乘车秩序，是建立在社会公德和个人素质不断提升进步的基础之上。
因此为维护车内秩序，杜绝减少司机乘客纠纷，保障行车安全，当务之急的最重要工作是弘扬、强化社会公德建设，不断提升国民综合素质，增进司乘人员的相互理解。
那种避重就轻，臆想跨越公德素质提升，妄图一蹴而就，快速解决以上系统性、长期性工程的所谓“走捷径”之办法，譬如存粹依靠增设司机安全驾驶室，公交车上配安全员，以此解决安全和谐出行诸多问题，无疑是背本逐末之举，不值得推广和提倡。
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这样做无端加大公交车运营成本费用，不利于减人增效的现代化新兴公交科技手段的推广实施。
众所周知，人工智能（AI）为主导的无人驾驶公交，乃是城市解决未来交通的发展发向，目前已在深圳等发达城市开始试运行。公交车从人工售票，到无人售票；从人工驾驶，到无人驾驶；从燃油驱动到纯电大巴；可谓大大降低了运营成本，体现了绿色环保理念、科学新技术的发展进步，乃是无人能阻挡的时代潮流大势所趋。
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不从提升人的综合素质、强化公德建设入手，全面构建和谐公交出行，就很容易陷入持续物防设施投入、就事论事、头疼医头脚疼医脚，不解决根本问题的思维怪圈，到头来既劳民伤财，加大运营成本，而且与人工智能的无人驾驶方向背道而驰。
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解决公交和谐安全出行，必须采取科技创新和综合素质提升双管齐下，久久为功，常抓不懈，必能大见成效。
如果热衷于短期内快速见成效，忽视其内在科学规律和时代发展要求，很有可能会走弯路，出力不讨好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不得不说取消售票员之后公交司机的态度是越来越差，甚至可以说是素质低下。也难怪，工资没涨事情却多了许多，难免情绪不受控制。加上有的乘客无理取闹，时间长了对公交司机来说有怨气想发泄也属正常。这世界也这么巧，针尖恰好对麦芒就会出许多悲剧。最好的解决办法就是乘客跟司机都能互相理解，多一份礼让。
回答于 2019-09-11 08:43:50
工资谁给？
回答于 2019-09-11 08:43:50
社会风气法律意识，几个安全员能拯救？重要是法不容情，扩大宣传决不姑息，坚决打击，而不是法中求情，给执法者以受贿的理由，给破坏者以壮胆的资本。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有什么用，应从源头上解决问题
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