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预算落地20万以内的日系合资车，有什么好的推荐？

雅阁,天籁,帕萨特预算落地20万以内的日系合资车，有什么好的推荐？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 较钟情INSPIRE。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、年轻派、喜运动，马自达阿特兹；2、商务舒适，本田雅阁，日产大沙发天籁，丰田凯美瑞。

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主是比较钟情INSPIRE，那就先说INSPIRE吧

这款是前几天才发布，是东本用来接替叫好不叫座的思铂睿。这款基于双子战略“东风版雅阁”小改了外观内饰，但里面的核心装基本是一致的。厂商指导价是18.28-24.98万元。

对比一下雅阁的指导价16.98-27.98万元，同时由于雅阁上市了一段时间，竞争者迈腾帕萨特凯美瑞这些的强势，优惠空间要比这款新上市的INSPIRE要大，目前“东风版雅阁”是没有任何优惠的。所以就算是最低配18.28，落地可能就会略略超过题主的预算了。下图为雅阁

我是建议内核差不多的情况下，雅阁更适合题主，毕竟雅阁优惠更大，性价比更高，而且都卖了那么长时间，市场反馈也是比较好，没什么大问题。

其他牌子的日系车，凯美瑞，目前优惠最高能去到一万，最低配落地可能也是略超预算。

日产方面，天籁绝对能落地，还便宜个好几万，但是听说十一月新换代天籁就要发布了，不如再等等？

因为新天籁外观内饰年轻化以及动力2.0T，加上本身的大沙发，对雅阁、凯美瑞以及INSPIRE都是个冲击，可能同样新发布的INSPIRE降价空间有限，但雅阁凯美瑞的优惠肯定会更大，建议题主不急的话再等等，顺便也可以看看新天籁，个人也比较推荐这款。

至于阿特兹，指导价17.58-23.78万元，蓝天豪华版20万左右下地。后排空间略逊色于以上的车型。

虽然题主只要日系，不过我也推荐一下其他系的吧，让题主多点选择。美系方面君威，德系迈腾帕萨特。其实德系方面迈腾和帕萨特都是很有口碑，销量比日系的几款都要好，而且价格也在题主的范围内，优惠较大，题主不妨考虑一下。

回答于 2019-09-11 08:43:50

20万以内首先建议你选择b级车。我身为阿特兹，天籁还有奥德赛还有迈腾b7l的车主可以简单说说我的想法。

为什么要选b级车？因为整个车的质感以及舒适性要比a和a+级车高很多。况且现在的b级车已经下探到20万以内，算上优惠也就20万左右。

如果您的年龄偏大，对舒适度要求较高，首先推荐天籁，日产现在天籁要换代了，是老款抄底时间。我家里面的天籁是13款2.5智享，就是本代天籁当年的次顶配，开了差不多6年，除了保养，什么都没换过，比较省心。因为日产最大的特点就是无敌的沙发座椅，同级别最舒服之一，空间也还不错。但是，重点说但是，就是cvt的冬天冷启动保护。在北京的冬天，行驶前5分钟，速度基本都被控制在40以下，就是你给油门也不走。心急比较难受。有个需要表扬的优点，空调真牛逼。

如果您比较年轻，可以建议选择阿特兹。同级别最牛变速箱。但是舒适度确实差一些，主要表现就是地盘偏硬，2.5的是19寸轮毂，会比较颠。另外胎噪确实比较大。但是年轻可以不在乎哈。

雅阁没开过，但是是奥德赛的车主。本田大法好，买发动机送车。因为动力总成是一样的，所以可以大概说一下。噪音比较大，舒适度取中，现在雅阁换代了，新的没开过。感觉太像大号思域。另外本田的1.5t的发动机机油增多确实比较揪心，尤其是在北方。不知道现在如何了。总觉得一个中级车用个1.5排量的发动机比较膈应。

虽然您不考虑德系，我也想说两句。作为上代迈腾2.0t的车主。迈腾确实质感和高级感比天籁和阿特兹强很多。但是小毛病较多，而且双离合的顿挫，拖拽，以及起步反应慢确实开着很累。

我建议您也可以看看新款凯美瑞，或者新款雅阁。这两款我没试过，确实不好说。