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2018款阿特兹、2018款凯美瑞、第十代雅阁,谁是2018年最值得买的车?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
2018款阿特兹、2018款凯美瑞、第十代雅阁,谁是2018年最值得买的车?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一,阿特兹
第二,凯美瑞
雅阁就算了。
新一代凯美瑞从中庸成熟的大叔范儿,摇身一变,成为骚年。但与阿特兹低调的运动风格不同的是,凯美瑞较为犀利。
车身整体尺寸,两车几乎没有差异。不过,由于阿特兹车头部分比例较大,加上溜背造型,内部空间比凯美瑞要小一些。
阿特兹和凯美瑞都搭载有2.0L和2.5L自然吸气发动机,得益于与马自达的合作,凯美瑞2.5L发动机技术有了质的改善。
与发动机相匹配,阿特兹全系爱信6AT变速箱,凯美瑞2.0L车型为爱信6AT,而2.5L车型则为最新的爱信8AT变速箱。
2018款阿特兹增加了加速矢量控制系统,使得“弯道王”的防侧倾能力、操控性更加游刃有余。尽管凯美瑞也走向了年轻运动化路线,但驾驶乐趣仍然要逊色不少。
不过,由于阿特兹以操控和运动化为特质,其静音性能不如凯美瑞。
那么,为什么不建议雅阁呢?
大家都应该了解,雅阁有1.5T和2.0T两款动力版本,国内却只提供了1.5T车型。
对中国市场和中国消费者的漠视都不是问题,问题是,其1.5T发动机与思域、冠道等本田系其它车型搭载的一脉相承。
虽然经过重新调校和优化后性能进一步提升,但对于一款中型车而言,基础排量仍然太小,动力的压榨太狠,发动机的可靠性和稳定性就会降低。
而且没有经过市场检验,也不能排除“机油增多、机油乳化”的问题。
总结,从性能上讲,或从驾驶质感和乐趣讲,首选阿特兹。如果特别注重空间和静音性,选凯美瑞。有一点需要提醒的是,凯美瑞上市时间短,价格相对高一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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如果要我简单的,不负责任的说一下。车型最成熟,性价比最高,自己开车,选阿特兹;技术最新,主要日常使用,均衡表现好,要省油,选第八代凯美瑞;至于雅阁,数据看起来不错,不过我还没试过,不做评论。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
分别从外观,动力总成,油耗,空间来分析吧
个人认为外观方面,阿特兹大于凯美瑞大于雅阁。阿特兹的魂动设计的确是没话说,看过去总有惊艳的感觉,凯美瑞经过换代后偏运动的设计理念加了不少分,比起老款更加年轻化了,而且同时还保留着以前优雅气质,至于雅阁嘛,真的是大号思域,外观还行,不过思域拉下了不少分。
动力总成方面,阿特兹搭载2.0或2.5自吸加6at的变速箱,3大件进口品质保证,配上一整套创驰蓝天技术,会让你开起来特别舒服。凯美瑞搭载2.0+6at或2.5+8at,也是一套比较不错的动力总成,而且2.5加入8at的变速箱看起来诚意满满,至于雅阁就要遭人吐槽了,国外的2.0t+10at被阉割,来到国内只剩1.5t高低功率配上毫无驾驶乐趣的cvt变速箱,再加上机油门事件,这个就可以直接pass了
油耗方面3者在伯仲之间,主要还是看个人习惯跟路况吧
空间凯美瑞跟雅阁有优势,毕竟是主打家用舒适的,后排空间不错,但是也不能说阿特兹空间不行,只能说是够用,这还是看你家人身高体重的,这个试驾过后因人而异!
总体来说偏家用商务舒适性的,选凯美瑞
喜欢驾驶乐趣而后排不经常坐人的阿特兹最好,至于雅阁还是不推荐,如果能买到9.5代雅阁的话也是不错,
回答于 2019-09-11 08:43:50
最近除了天籁,日系的B级车似乎都完成了换代,不过大家是不是把马自达忘了?个人认为日系B级车中要说颜值,没谁能超越马自达阿特兹,你们几个换代也没用。不过最近马自达阿特兹也进行了改款,不过变化幅度那是相当的小,但当我看到欧版的2018款阿特兹的时候,却感觉这车在气质上又增强了不是一星半点。
我们可以看出欧版的阿特兹居然感觉就是高还原度的概念车的既视感,而且视觉上看相较于现款更加的具有威严,这都归功于马自达的魂动设计。虽说气质上增强了不少,不过仔细看却真的仅仅是个小改款,不得不佩服马自达的设计师功力,我们下面就来跟随唥冷一起来找找不同。
前脸来看2018款与现款第一眼看上去没差多少,不过仔细看改动全部都在细节上,贯穿中网的镀铬条由原来的位于LED大灯上方,转移到了下方,这就是马自达最新的设计语言。中网由原来的遁形横条中网换为更加精致并且典雅的点阵式中网。此外,日性能也变为更简洁的横条,整体来看前脸相对于现款精致了不少。
尾部同样采用了马自达最新设计元素,从车标下的镀铬条变为贯穿尾灯的样式就可看出。除此之外,尾灯也做了相应的调整。
侧面来讲并未做什么变动,比较阿特兹的车身线条在B级车当中算是相当具有运动感的了。不过更加深邃的前后大灯,让2018款阿特兹的侧面更加具有气势。
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