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如果你是滴滴CEO你会转型经营吗？

司机,国家,乘客如果你是滴滴CEO你会转型经营吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 滴滴应该知道国家的用意，其实政府支持网约车也是权宜之策，逼不得已。在他们立场分析其实弊大于利。为什么呢？下面盘根错节的蛋糕利益链，这是为数不多的公共资源盈利的项目。相较公交车、地铁等其他资源，出租车是盈利的。还有下面所谓的出租车公司大多是有背景的。网约车转型吧！在没有理清问题之前还是凉凉的好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

假如滴滴和的士合并成为国企会怎样。其实有个很实在的问题，你不管坐什么车，只要顺嘴问一句师傅怎么这么贵。我相信得到的答案会让你明白。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不会转型。光说黑车，事故比网约车高的多，网约车平台有车主信息，犯事后逃避不了法律制裁，黑车会抱一种侥幸心理去犯罪。贬低攻击滴滴的，是不用滴滴的极少数，仗着自己有点文采，利用媒体把滳滴推在浪尖。却没想想，坑苦了绝大多数没有代步工具的人群，非常需要滴滴网约车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

转型经营对滴滴来说就是做到合法合规经营。

国家把网约车称为新业态，让其合法化，而网约车的合法化也是有前提条件的，它是为满足人们高品质出行需求而存在的。

滴滴长期以来，追求增长，违法经营，疏于管理，最终给老百姓的出行安全带来了巨大的隐患和灾难。

如日中天的滴滴出行现在还巨亏40亿人民币，如果为了利益，继续违法违规经营，再发生一起恶性事件，其信任感将在大众面前彻底破灭。

“不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标”，希望滴滴的高层们能够真正的认识到这一点，并落实到实际中去。

守法经营，高效管理才能给人们出行带来高品质的服务。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是程维不会转型，滴滴也成气候，尤其群狼环侍下的出行市场，退,则之前的一切拱手让人所有的投资付诸东流，他不愿投资人更不干。滴滴的出路只有一条，持证合法经营，改变现有乘客至上的经营观念，让司机爱岗敬业有家的感觉的企业才能走得长远，扣点降到百分之十你一样能赚钱，针对司机的投诉公证判别不推诿不太极，害群之马坚决割除，司机受到不法侵害积极处理应对，试想一个如此仁厚公证的家长领导下又哪会滋生那些恶性的麻烦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果我是滴滴CEO我不会转型经营，滴滴的存在是社会发展所需要的，它给一部分人提供了就业岗位，也人们出行带来了很多便利。只是在激烈的竞争中受到了挫折，也因为一些人把发生的不好的事情夸大，造成社会舆论。给滴滴带来负面影响。滴滴在面对现实，吸取教训总结经验诚信为社会服务，挽回现在的局面是完全可以的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴转型是必然的！如果你现在还是违心挣着黑心钱，可能你转型的机会都没有，国家直接给你毙啦！要想有好的发展你必须遵守国家的法规和制度，其实大部分司机都是不错的，而就那几个司机影响的！试问就这几个人搅和是不是你滴滴公司为了自己的利益而疯狂吸引人员加入？

回答于 2019-09-11 08:43:50

要分析公权力的终极目的，如何转没有用？也无路可转。滴滴也为国家低层群众谋生创造就业机会，整改的目的谁最适合作滴滴的司机和车辆，谁就是这次整改的受益者，还有谁是受害者，看滴滴的智慧了，

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