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20万以内配差速锁的越野车，哪款比较好？

后桥,游侠,四驱20万以内配差速锁的越野车，哪款比较好？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

20万以内配差速锁的越野车，哪款比较好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

20万以内配差速锁的越野车，哪款比较好？

针对这个问题，教授今天筛选出几款此价位配备自动档，且带有后桥差速锁或后桥限滑差速器，既能市区代步又能越野的SUV。




自由光——城市和越野两不误

看到自由光的时候，你要是认为它全系都只是一台普通的只能走柏油路的城市SUV，那就大错特错了，其顶配的高性能旗舰版就是一款带有强大越野配置的城市SUV。

高性能旗舰版的四驱系统和其他版本的自由光不一样，虽然都是适时四驱，但是除了多出岩石攀爬模式以外，还带有可以手动锁止的后桥差速锁，以及在别的城市SUV身上几乎都找不到的越野低速分动箱，就算是面对一些年代较早的硬派SUV的挑战，高性能旗舰版自由光也能通过这些配置，在一些中等难度的越野路况下和它们打个平手。

而且由于自由光本质上还是一台城市SUV，因此它的公路操控性和舒适性也要远胜于大部分硬派SUV，可谓城市驾驶和越野两不误。不过要注意的是，自由光使用了承载式车身，整体车身强度再强也比不过带大梁的硬派SUV，悬挂行程也比硬派SUV短得多，所以应付一些高难度的越野路况就会力不从心了，所以自由光的高性能旗舰版还是适合那些偶尔去撒下野，但大部分时间还是走在市区公路的用户！




大通D90——支持高度个性化定制

支持高度个性化定制是上汽大通D90最大的亮点，消费者在购车时可以根据自己的预算和喜好，进行包括外观、内饰、动力总成、驱动形式在内的众多配置的个性化定制，简单说就是喜欢配置的就要，不喜欢的不要，得到一辆独一无二的专属爱车。

越野配置方面，D90采用带大梁的非承载式车身，以及后整体桥非独立悬挂，并提供带低速分动箱的分时四驱和适时四驱两种驱动方式，且均可加装后桥差速锁，因此它是一台正宗的硬派SUV。小编认为，既然都选择了D90，那当然是要把分时四驱和后桥差速锁一起选装，这样在越野时才能最大限度发挥出这台车的优势。

潮流时尚的设计让D90能在都市中游走而显得不另类，而强大的越野能力能让D90在撒野时得心应手。唯一的遗憾，就是目前尚无柴油版车型了，毕竟2.0T汽油引擎在D90这么大的车身上还是有“小马拉大车”之嫌，若是同排量柴油发动机就能很好地提升动力性和燃油经济性。




mu-X牧游侠——适合硬核越野玩家

江西五十铃牧游侠即使放在国内的硬派SUV市场中也显得十分个性，这是因为它全系仅搭载柴油动力，并且它的柴油机也没有可以去对噪声和震动进行优化，一打着火，你就能听到五十铃柴油机熟悉的“哒哒声”。

牧游侠的四驱系统也是最简单的分时四驱，带有电子限滑辅助系统。与另外三款车不同，牧游侠并没有后桥差速锁，取而代之的是能够自动锁止的后桥限滑差速器，与差速锁相比，限滑差速器无需手动开关，能在两侧车轮产生较大转速差时自动锁死，降低对驾驶者越野水平的要求，但是反应时间也较慢，锁死的瞬间整车会有较大的闯动，不利于高难度脱困，所以对于水平较高的越野迷来说，建议还是在车辆脱保后改装为差速锁更好。

最后还不得不说下柴油机的优点，除了众所周知的低转速大扭矩的优点外，柴油机相比汽油机燃烧热效率更高，结果就是柴油机会比同等动力水平的汽油机省油三分之一左右，这就会大大提高车辆的长途续航里程，而在牧游侠身上，这个优点也刚好弥补了它油箱容积略小的遗憾。

总而言之，教授今天推荐的这三款SUV，都是各自有各自的特色和优势，自由光高性能旗舰版把市区代步和撒野的需求兼顾得最好，大通D90则是在保证越野性能的前提下还能满足消费者的个性化需求，而mu-X牧游侠就是钢铁直男！