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太原的道路拥堵与小汽车拥有量不断的上升与太原公共交通的落后有多大的关系？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

太原的道路拥堵与小汽车拥有量不断的上升与太原公共交通的落后有多大的关系？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

解决驾驶素质才是第一要素，其二是线路需要好好规划，限速严重，路上开慢车的太多，匝道口提前变道不占左侧车道才是关键

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，我觉得没有科学合理规划设计道路，比如，建设路府东街口，朝阳街口，长风街口，都是大路口，设计不合理，人车混行，其次，公交线路不发达，只有大力发展公共交通，人们出行方便了，驾车出行就会减少了，再者，合理规划车位，停车方便，，最后，交警部门要提高业务水平，即时反馈信息，比如一条路造成拥堵的原因，解决方案，上报相关部门，

回答于 2019-09-11 08:43:50

太原837公交车的速度，比牛是快多了

回答于 2019-09-11 08:43:50

太原的公交车收车时间太早，834晚上七点半就收车了，还挤不上去，最主要的，我们八点才下班，不买车怎么回家，等趟公交车还挤不上去

回答于 2019-09-11 08:43:50

太原通过这几年的发展，路宽了！但通行能力下降了！为什么呢？机动车道拓宽了，非机动车道和人行道压缩了！不管能不能划停车位都划了！停车费用太高，可以改变一下停车场的收费标准！比如30分钟免费，超过1个小时1元，2个小时3元，以次往上加！这个可以减少路面上停车等人或者办事违章车辆！增加通过率！现在交通的想象是，非机动车上了机动车道，机动车占了人行道！行人占了非机动车道！路不堵才怪！更何况有的地方就没有非机动车道！

回答于 2019-09-11 08:43:50

确实是太原公交相对落后，主要问题是没有快速公交，有的城市有快速公交，非常方便，乌鲁木齐就有快速公交，还有一个大问题是太原公交站点离的太近平均500米一个，这样速度提不起来感觉都在走走停停的，希望公交公司可以考虑快速公交，让广大市民可以真正体会公交的速度，还有线路也不是太多。好多地方线路少，有的地方线路多，希望合理安排。

回答于 2019-09-11 08:43:50

缺乏長远规划，领导经常换，面子工程，造假工程太多，许多大型商场开在道路一侧，造成年辆进出不畅，交警新人太多，例如下元商贸停年场是造成该路段拥挤的根源，无人管理，乱七八糟，行人自行车被逼的无路可走。

回答于 2019-09-11 08:43:50

太原的道路设施经过这几年的建设，已经大有改观，但还是堵车，主要原因有三。一是交通规则就要求慢，既使撞了闯红灯的行人或非机动车，往往也被交警认定有责任。交警往往会说，你不会慢点？在我国只要出了交通事故，永远有机动车的责任，理由就是你要慢点。因此交通路口车辆行驶速度慢的出奇，交通效率很低。二是国人遵守交通规则的意识淡薄，车辆行驶速度提高不了，交通事故也比比皆是，堵车也是家常便饭。三是有些交通道路和一些交通标志设置不合理。

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