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汽车开了十万公里了,有没有必要清洗三元催化器?清洗三元催化器有没有实质性的效果?
三元催化器,发动机,作用汽车开了十万公里了,有没有必要清洗三元催化器?清洗三元催化器有没有实质性的效果?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
汽车开了十万公里了,有没有必要清洗三元催化器?清洗三元催化器有没有实质性的效果?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀,希望我的回答对你能有所帮助。
首先说一下三元催化器的结构和作用,了解了结构与作用,看完你就会明白了。
大家对三元催化器的认识就是能消除排放中的污染气体,这绝对没错儿。其实,三元催化器还有其它功能,大多数人可能就不是太了解了。三元催化器是一个形如“蜂窝煤”的陶瓷过滤装置。在其表面为一层净化剂,该净化剂以三氧化二铝为载体,加上少量的贵金属铂、铑、钯安装在发动机排气系统的前部排气管内。
三元催化器主要有以下方面的作用
1、将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可以同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质
2、副消声器作用------三元催化器和消声器配合成一套完整的排气降噪系统。
3、排气总背压稳压器作用------在做发动机设计时,三元催化器匹配是配合整个排气系统设计全盘考虑的一个环节。它能使得排气系统,也就是排气歧管、排气管、三元催化器、消声器这一整套排气系统的总背压稳定并达到使发动机发挥出最大功率和最合理的高、低扭矩。三元催化器能严重影响整个排气系统的总背压,而排气总背压是影响发动机油耗和动力的不可忽视的重要因素;因此三元催化器与发动机油耗和动力的关系很大。
从其结构可以知道,三元催化器非常容易堵塞。因为在发动机的燃烧过程中,总会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,因为是个漫长的过程。所以我们很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,但对于汽车本身而言就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以理论上清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。但是清洗三元催化器要求很高,因为其外层涂了一层含有贵金属的净化剂,而市面上的大多数维修只是能把堵塞疏通而已,然而对于其最重要的降低排放污染功能,现在还没有任何检测工具能够证明是有用的。
综上所述,如果你是觉得动力不如以前,也确定是三元催化器堵塞了,可以去清洗一下,也会有实质改变的。如果你是为了降低污染排放审车能过的话,那你还是直接换一个吧!
另外说一点,如果要清洗三元催化器一定要去正规的地方。因为三元是贵金属涂层的原因,所以选用的清洗剂一定要是专用的。
如果我的回答对你有所帮助,那就加个关注吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
三元催化器是为了符合苛刻的环保要求,而设计的一个外挂过滤尾气的装置,对于生产厂家来说这是必须的,否则排放不达标出不了厂,经常会造成堵塞排气不畅,发动机功率下降,更换新的价格昂贵,清洗也很麻烦,我们以前在修理厂时 ,面对这样的问题,就建议拆除三元催化器里面的蜂窝状铂铑合金陶瓷,切割开消声器的蒙皮 ,取出里面的东西,加装一根被密密麻麻钻了眼的钢管,起到消音作用,然后再将消音器铁皮重新焊上,明显的感到发动机排气更顺畅,动力也略有提升,效果很好,只是现在的修理厂,没几个愿意这样做,出力出工也挣不了几个工时费,换一个新的需要好几千块,还是清洗一下暂时忽悠一下顾客,如果烧机油严重的车,过不了多久又会被堵塞,重新清洗还是换新的,全靠顾客自己决定。
回答于 2019-09-11 08:43:50
实际结果 我们清洗过三元催化的车子 在开到检测站 检查尾气排放时 检测数据确实有所降低 但在实际用车当中 应该 没有多大变化
回答于 2019-09-11 08:43:50
换一个不行吗。几个钱?
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