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进藏旅行之前要做哪些准备？
西藏,高原,中国进藏旅行之前要做哪些准备？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
进藏旅行之前要做哪些准备？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
进藏旅行之前要做哪些准备？纵观了一些喜欢开车进藏的自驾爱好者他们提出的疑虑，归纳起来无非就是针对人、车、时间以及对藏地各线路状况的不了解。
那么接下来《中国自驾地理》给大家全面解答一些进藏需要注意事项及8条进藏自驾路线图。
分别从进藏最佳时间、进藏车辆选择、高反、加油等问题，为大家解答~若老司机们还有什么补充的，欢迎留言哦~
请接着往下看哟~
羊湖。来源/西藏旅游在线 原图/ZOL中关村在线
五月，高原的春天姗姗来迟，空气中弥漫诱人的气息，成群结队的人群、车辆从四面八方奔赴雪域高原，西藏，迎来了旅行旺季。
但也有很多同学因种种顾虑把行程搁置：
“我的车是XX，能进藏吗？
沿途加油有问题吗？”
“打算暑假带小孩进藏，需要带氧气瓶吗？”
“什么时候进藏最好？
初次进藏走哪条线合适？”
时光倒流至30年前，八九十年代很少人自驾旅行，更别说进藏了，大家对西藏的了解少得可怜。
那时候进藏真算得上一场冒险，不仅要自备油桶、压缩饼干、睡袋，还没有手机、导航软件，传说中的路，在今天也无法想象。
2005年的新藏线（喀什-狮泉河）还不是现在的柏油路。图byVIP会员李观云
30年后的今天，藏地发展越来越好，一切的条件都很完备，进藏这件事，并不需要那么紧张~
几乎与318国道平行的林拉公路是318线林芝-拉萨段的改造工程
其实纵观大家的问题，归纳起来无非就是针对人、车、时间以及对藏地各线路状况的不了解。
一、
先来说说时间吧。
4-6月，高原的春天姗姗来迟，早在3月，雪域江南林芝桃花已盛开，但整个西藏还略带寒意，沿途多暗冰，高山垭口有降雨积雪，到5月后气温才上升。
林芝桃花遍野，图by摄影师柳叶刀
7-8月，是高原短暂的夏季，气温宜人、阳光充沛，蓝天白云、春暖花开，可以说是西藏最美的时候。7、8月又正值暑假，是川藏线的高峰期。
但很多老司机却敬而远之，一来更喜欢清静些，二来西藏已全境进入雨季。
去年7月11日，波密县古乡索通村318国道K4061处因泥石流灾害造成的国道交通中断。
一路上说不准哪里会因强降雨而导致忽然的塌方、落石、泥石流甚至断道，人品不好的因此遇堵车、交通管制，走走停停真的让人很不爽。
波密中断道路抢通后，等待通行的堵车场面
无独有偶，因滇藏线觉巴山山体滑坡，滞留车辆排成长龙
9-10月，是梦幻而诱人的金秋，气候也很温和，雨水量大大减少，出行更为安全。每到这时，不同颜色从山上依次铺陈，美不胜收~
11月至次年3月，进入漫长的冬季，干冷、缺氧，与我们想象相反，冬季的西藏并非冰天雪地、寒气逼人。
阳光明媚，我不说，你可能以为是夏天？图byVIP会员蓦然回首
由于地处低纬度地区，平均海拔在4000米以上，属大陆性高原气候，在西藏的高海拔地区，基本是低温状态，个别高山甚至终年积雪。
但与此同时，西藏大气稀薄、日照充足，昼夜温差比内地要大，年温差却很小，冬天的西藏基本都是晴天，下雪天气较少。（大范围降雪多在春天）
西藏的日光，到了冬天也还是很热烈的。图byVIP会员蓦然回首
主要城镇白天的平均气温比内地北方大部分城市都要暖，所以很多人都喜欢去拉萨晒太阳。
冬日的西藏没了旺季的游人如织，人文景观更加闲适，食宿、交通、景点门票开销小。
冬日拉萨，图byVIP会员善瑜
少了雨季的水雾缭绕，空气更加纯净，能见度高，更能看到雪峰的全貌。
南迦巴瓦峰，图byVIP会员善瑜
要说冬日西藏有什么缺点，那就是色彩过于单调，部分景区大雪封山封路且淡季人流量少导致大部分服务业关门。
二、
而当我们在谈论什么车进藏比较合适时，则不能脱离进藏时间这个重要因素来看。
雨季进藏，多趟水、过塌方落石等糟心路段，这时如果你开底盘低、通过性差的轿车，一路就比较悬了。（普通的城市SUV也比轿车好点）
这个塌方处的大水坑，越野车勉强通行，小车就有点危险了。
而底盘高、通过性强的四驱SUV则会让你如鱼得水，不过车型最好是保有量比较大的，否则一旦车子坏了，在藏地很难找到相配的零件！
那如果是非雨季高峰的5-6月，入秋的9-10月（11月中旬开始有雪）选择一条较为平坦的路线（318/青藏线/滇藏线）开轿车也是可以的。
但高原道路多上山下山、大弯道，需要选择排量比较大的。（至少不能低于2.0T，最好带涡轮增压）
总的来说，四驱SUV什么时候进藏都可以（冬春时节路面有积雪、暗冰，垭口大雪，驾驶一样需谨慎），城市SUV、轿车不是不能进藏，但要看特定的时间和路线。
三、
关于加油。
中国的“两桶油”，西藏几乎是中石油的天下，而其他藏地如青海、甘肃、四川、云南等地也有不少中石化。
图by松夏央宗旅行
在西藏加油需要出示三证：驾驶证、身份证、行驶证，如果办了一张中石油的加油卡，这道手续就可以免了。
现在西藏的加油站几乎很普遍了，300公里内必有加油站，所以只要你的车能续航300公里就基本没啥问题。
连阿里的部分偏远地区，也有集装箱加油站。图byVIP会员天若有情
但西藏很多加油站并不是24小时全天候，他们有严格的作息时间，所以白天要及时加油。且为了应对突发堵车、下个油站未必能正常加油的情况，最好的状态是让剩余油量保持在一半以上。
很多时候因修路等状况，油料无法运进县城，实在没办法只能求助当地人家的私油。图by摄影师赵雷
92号汽油基本整个藏地都有，但在一些小县城或小镇上的加油站就没有95号汽油，有汽油供应的地方也有柴油。
需要注意，由于国家强行推崇国五和国六，为满足环保标准，很多厂家的发动机技术并没有改变，只在前端进气和后端排气上面强行做了改造。
三元催化运作原理
把原来的三元催化做得更加细，排出来的烟，杂质是少了，但这些杂质就像便秘一样堵在发动机那里，所以油品一旦不好就影响发动机，出现故障灯。
尽量在“两桶油”加油吧！藏地的私人加油站可以救急但油品不敢保证，建议套上老婆的丝袜过过滤或是备上一些燃油添加剂，尤其是开国五国六柴油车的朋友们。
四、
关于高反，一提到进藏，高反这个问题就避免不了。
从平原地区快速进入海拔3000米以上的高原后，人体会对低压低氧环境产生各种不适应症状。
中国四大高原，图by《中国自驾地理》
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