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首批211的吉林工业大学如果不被吉大合并,能进985吗?
吉林大学,长春,工大首批211的吉林工业大学如果不被吉大合并,能进985吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充:
吉林工业大学是教育部直属、首批进入211工程的国家重点大学之一。其前身是建校于1954年的长春汽车拖拉机学院,曾隶属于中华人民共和国机械工业部(Top1),1998年重归教育部直属,合并前全国综合排名第45至49之间。
国家支柱产业----汽车的国家重点学科和国家重点实验室以及我国首家“汽车车型开发中心”均设在该校。学校还有中国工程院院士2人,专职教师1500余人。合并前学校优势专业车辆工程专业名列全国第一,农机自动化专业名列全国第二,机电一体化专业名列前八。你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉林工业大学是教育部直属、首批进入211工程的全国重点大学。其前身是建校于1954年的长春汽车拖拉机学院,1958年更名为吉林工业大学,曾隶属于中华人民共和国机械工业部(排名第一),1981年成为全国首批博士和硕士学位授予单位,1998年重归教育部直属。是一所以汽车和农机为优势和特色,工、管、理、文相结合的多学科全国重点大学,
2000年6月与原吉林大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并成为新的吉林大学。
而97年第二批进入211的学校里吉林工业大学 湖南大学代表机械部进入,当时只有强势部委才会有两所学校进入211 (铁道部 北京交大 西南交大,)合肥工大是在2005进入211 是按照教育部直属高校身份进入的211,而湖南大学进入985是在2001年那时候它已经是教育部直属高校,并且合并了湖南财经学院 ,而吉工大也是98年划归教育部直属,只是在2000年合并的时候,是两所教育部直属高校合并(吉大 吉工大),外加上几所邮电,地质,卫生部划归到吉林省的学校,所以新合并后大吉林大学在很多人眼里是老吉大合并了另外几所学校,其实是真正的强强联合组建了一所新的吉林大学,但是如果吉工大没参与合并,单凭自己进入985还是有机会的,但也是排名很靠后的,最理想的是和湖南大学一样,合并高校拟补自己的学科单一才更有把握,
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果不合并,吉工大进985的机会并不大,所以要进985,必然会考虑合并,而长春可供合并的资源也很多,吉工大可以参照的几所学校是东北大,湖大,中南等。当初在一机部,吉工大是排在湖大之前的,吉工大好像早于湖大进入211,中南也早于东北大,但是湖大和东北大一样,都有历史底蕴,准备转综合,所以虽然之前在部属时排不上第一,但是受到国家扶持,而在长春已有吉大的情况下,吉工大转综合就面临一定的问题,单纯从这一点看,胜算并不大,但是从中南的例子可以看出,吉工大还是有机会的,而且有非常合适的合并对象,那就是东北师大。吉工大与东师一墙之隔,东北师大是由东北大学的文理部分组建的,底蕴深厚,后来东师和东工都争东北大的牌子,最后东工胜出,但是东师至今依旧实力强劲,学科评比6个A类,如果把地质和长邮留给吉大发展工科,吉工大先合并东师和光机学院,再像华科和中南那样与吉大争白求恩医科,争取更名东北科技大学,显然吉工大+东师+白医+光机,实力绝对不弱于中南,强于东北大和湖大,争985毫无问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉林工大是当时机械四小龙之首,后面是湖南大学、合工大、燕大。
但吉林工大体量不够大,如果合并一下其他学校,比如白医大等,吉林省再努努力,还是有较大希望进985的。
但吉林省的经济不行,很难支撑起两所985,只好做大一家。
不过吉大的合并也不算成功,有些多而杂,尤其后来的军需大学,吉大也没办法。
如果吉大当初只合并吉林工大和白医大,估计会好很多,但其实长春科大和长邮也不是烂校,长春科大以前也是老牌重点,地质老二,长邮也算小而精。回想历史还是觉得有些可惜,很多之前很有特色的学校合并后反而失去了特色。但主要原因还是地域,吉林省差钱差钱差钱啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉林工业大学被合并消失了,太可惜了。吉林大学并未因并入吉林工业大学而提高很多,但长春却丧失了一所名列前茅的,极可能进入985的理工科大学(机械工业部排名第一,第二三是湖南大学合肥工业大学)。从此丧失了很多城市引以为傲的985双子座。如北京的清北,上海的复旦交大,天津的南开天大,南京的南大东大,长沙的湖南大学中南大学,广州的中山大学华南理工,武汉的武大华科。。。
历史有相似但是不能重复的,很多脑热的做法要付出代价,可谁来负责?
回答于 2019-09-11 08:43:50
可能不大,吉林工大规模不够。如果与长春光机学院和长春邮电学院合并肯定能进985,这样就和长沙一样也两个985了。
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