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民航客机不配备降落伞的原因是什么？
飞机,降落伞,乘客民航客机不配备降落伞的原因是什么？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果有有秩序的跳伞时间和安全的高度，意味着飞机不会有任何安全问题，可以平稳降落！
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1. 飞机起飞和降落阶段出事概率大，在这个阶段跳伞，高度不够基本没法打开。2. 飞机一般平飞高度10000米左右，比珠穆朗玛峰还高，寒冷且空气稀薄，人出机舱后很快会GG。3. 降落伞很沉，又占地方，一人配一个不太现实。所以大多标配是海上救生设备，充气即可用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为有没有降落伞，结局一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
民航跳伞不现实。
一般人并没经过专业的跳伞训练，有的人可能在高空出舱就直接昏迷了，这种情况基本上就等于自由落体。
就算能跳，狭小的飞机舱门，只能排着队一个个跳，但是时间紧迫，而且民航客机载客量大，短时间内并不能保证有多少人能够顺利出舱。
就算能跳，万一一群人都抢着冲出去，机舱混乱很容易引起踩踏事件，还没跳就先出踩踏事故；或者一群人涌到一头导致飞机失控了就更无法挽救了。当年的大连“5•7空难”就是因为有人在机舱后部纵火，乘客受到惊吓，涌向机舱前部，导致飞机载重失去平衡，一头栽进了海中。
总之，不安全因素太多，这种时候与其盲目自救，不如相信专业人士，可能存活下来的几率还更大一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还在研究吧 给飞机装个超大降落伞 出事时 保人 保飞机一举两得
回答于 2019-09-11 08:43:50
民航机如能跳伞。一、出险情时是空乘人员先跳还是乘客先跳？二、民航机如能跳伞求生，驾驶员与空乘是否会抢先跳伞？三、乘客未经跳伞训练，跳伞如何保证安全？四、乘客的伞包又放在何处，谁来临时教会乘客穿戴与使用？五、乘客即便都配备降落伞，遇险时能否有时间保证都能及时安全地跳离飞机？以上难题，决定了民航客机即使遇险也只能自救，凭运气了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着人们生活质量和生活压力的上升，越来越多的人会选择定期或者不定期的来一场说走就走的旅行或者是公事出差，很多人都会选择乘坐飞机作为首选出行方式，因为飞机是目前速度最快的交通工具，选择乘坐飞机出行也就意味着能够节省大量的时间和避免长时间乘坐而带来的乏困。
但是很多人对于飞机的安全性始终抱以怀疑心态，认为飞机不比地面的汽车、火车，水中的邮轮出事了存活率还是很高的，觉得飞机出事了从万米高空掉下来绝对活不了。当然这种担心更多的是来自看到的关于飞机出事坠毁的新闻，所以有点以偏概全的想法很正常。我们经常看到军事类节目中空降兵从几千米的高空跳伞，就会想为什么不给客机配备降落伞呢？万一飞机出事乘客就可以跳伞逃生，但是想归想，却从来没有见过任何一架客机配有乘客降落伞，这是为什么呢？
虽然给客机配降落伞这个想法不错，但是真正运用到实际中却是行不通的。当然这个原因有很多，首先一般客机的飞行高度都在8000----12000米左右的高空飞行(某些公务机更高)，因为在这一区间飞行飞行阻力小、经济性好。但是这个高度几乎没有什么生存机会，因为超过8000米的高空温度很低，温度超过了零下50度，而且氧气含量也很低。别说没受过专业跳伞训练的普通乘客了，就连专业的高空跳伞爱好者在装备专业的氧气面罩和防护服的情况下也不能100%保证安全跳伞，还有就是就算跳伞成功，你能保证所有乘客自行降落在指定区域不被大风吹的没影吗(这个高度必须高跳低开才行，离机开伞被风吹个四五百公里远都很正常)？
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