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2018款东风风神AX7自动1.6T豪华型和奇瑞瑞虎7自动精英1.5T哪个值得买？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

2018款东风风神AX7自动1.6T豪华型和奇瑞瑞虎7自动精英1.5T哪个值得买？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，你选的这两款车，价格相差不大，东风风神AX7是自动豪华版，瑞虎7是自动精英版，光看车型就知道是风神更优秀一些。




先说动力，风神AX7的发动机是由标致和宝马联合打造的，PSA集团的红点发动机，多次得过奖的。1.6T排量最大马力167匹，最大扭矩达到245牛·米。而瑞虎7则显得有些弱，本来排量就小一些，功率和扭矩都比风神AX7差一些。而且风神AX7采用缸内直喷技术，瑞虎7用的是多点电喷，燃油经济性瑞虎7稍微差一些。




变速箱，风神AX7用的是三代爱信6AT变速箱，而瑞虎7用的是6速双离合，双离合变速箱的缺陷时间久了就会暴露无疑。




风神AX7靠着标致这棵大树，底盘搬过来用，在操控上和通过性上表现都不错，当然瑞虎7作为自主的良心车企，如今有些式微，但是瑞虎7的行驶品质还是不错的。




内饰做工方面两车都还可以，但是配置方面还是风神AX7更实用，安全气帘更多，360全景影像对小白还是很有帮助的。讲配置多还是瑞虎7多，全景天窗，陡坡缓降，GPS导航等等。

这两款车我感觉都还不错，但是性价比是风神AX7更高一些，毕竟空间更大，家用更合适，瑞虎7的驾驶品质不错，而且一直是比较良心的做工，科技感做的很不错。最后的选择又回到题主手中，看你喜爱程度了。



我是司马议车，希望能帮到你，喜欢就点个赞加个关注吧。


回答于 2019-09-11 08:43:50

从AX7和瑞虎7动力总成的进化历程不难看出，自然吸气发动机已经彻底被小排量涡轮发动机替代，经济性方面的提升是喜闻乐见的，但短短2-3年时间就做到全面列装，AX7和瑞虎7可有着不一样的经历。

AX7于2014年上市之初，自主品牌里几乎找不到一辆像样的紧凑级SUV，虽然搭载的2.0和2.3发动机没力又费油，但谁让它“抢滩登陆”得早呢，市场反应还是不错的。东风风神的产品不像吉利、奇瑞那么艰难，因为它拥有较高的起点—合资品牌资源。AX7就是遵循这个优势的产品，来自CR-V的底盘架构、PSA的动力总成，直到2016款1.4T发动机的加入才算加入自己的东西。现今这款1.6T发动机依旧来自PSA集团，匹配爱信6AT变速器，平顺性是一大卖点。目前雪铁龙C3-XR、C4L以及C5等车都在使用，相当于全面列装。沿用CR-V的底盘架构没什么不好，技术成熟经得起考验，空间大、耐用，连后备箱低门槛都完美继承。配置上相当与时俱进，电子驻车、全景摄像头以及自动空调一样不缺，除了装配工艺和审美疲劳的内外饰设计，这车足以满足家用的大部分需求。

相比AX7，同样是紧凑级SUV的瑞虎7在车身尺寸上就显得小巧且秀气。好在它的卖点不在“大”，而是发动机。当国内消费者还停留在自主品牌动力差还费油的惯性思维时，奇瑞狠狠的发起反击，SQRE4T15B作为瑞虎7的动力源，通过水冷中冷、集成式排气歧管进排气侧可变正时以及低惯量涡轮等技术，让其达成37.1%的最高热效率，要知道目前全球单动力总成最高热效率才40%，37.1%这个数字非常了不起，这也意味着同样动力输出下，燃油经济性表现更加出色。相同的价格下，瑞虎7比AX7多了全景天窗、陡坡缓降功能，但也缺少自动空调和侧气帘，有一点要说明：仪表转速需要时间适应。

实用性角度出发，AX7的大空间和成熟稳定的“拿来主义”更加适合，但瑞虎7作为科技力至上的发展观，时尚精致是其主打牌，或许更偏向年轻消费者的诉求。（亚夫）

回答于 2019-09-11 08:43:50

优点

感谢邀请，我个人觉得还是是2018款东风风神AX7更胜一筹，风神AX7配置了标志508的发动机，来自日本爱信的手自一体变速箱，CRV的底盘，外观大气沉稳，内饰宽大舒适，配置也非常丰富！

缺点

回答于 2019-09-11 08:43:50

参数你可能对比过了，没有实际体验过的人很难说谁好，都是个人主观感受，没啥实际意义。这两个我可能都不会选，非要这两个里面选的话，我个人更推荐AX7。AX7的动力是上一代的宝马发动机，现在已经落后了，但就这也比奇瑞的强，奇瑞的动力落后主流太多了，性能是目前最差的了，唯一的优点是还算省油。至于内饰，两个都丑。外观AX7好一点。变速箱，AX7强了太多。个人喜好看你自己吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

说真的，这两款车基本上是半斤对八两，所以说买哪个的话纯粹是看价格，相对来说我个人更看好奇瑞瑞虎一些，毕竟奇瑞的品质，尤其是这些年来说的话，还是很值得信赖的。