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福特新款福睿斯发布，新增1.0T发动机，能打破市场吗？
福特,车型,发动机福特新款福睿斯发布，新增1.0T发动机，能打破市场吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 自2014年上市以来，性价比超高的福特福睿斯就成为了深受国内消费者喜爱的一款入门级家用车型，至今累计销量已经超过了80万辆。近日，福特福睿斯迎来了问世后的第一次改款。除了更时尚的外观内饰之外，新款福睿斯最大的亮点就是新增的1.0升EcoBoost发动机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是15年购买的自动时尚版福睿斯，配置的是1.5L自然吸力发动机，当时对标比较了福克斯，别克英朗，雪弗兰克鲁兹。最终出于品牌和价格及家用的综合，选择了福睿斯。连续驾驶3年以来，使用非常频繁，车况较好，按时保养基本没出过问题。唯一不足的地方就是起步反应慢，动力不足，不过我开车性子不急，对此要求并不高。还有就是油耗有点高，百公里在9.6个油左右。福特是4月10号发布新版福睿斯的，搭载的是福特1.0升EcoBoost发动机，自2012年面世以来，这款强劲高效的小排量发动机已获得八项 “国际年度发动机”大奖。也是‘国际年度发动机’大奖历史上首位连续五年蝉联的‘六冠王’。
动力强劲，能耗低，涡轮增压，它是小排量发动机典范，最早搭配在福克斯上使用。
福睿斯一直是很多家庭用轿车首选，新版改变了长期以来的动力不足和燃油消耗过大的情况，应该会更受消费者欢迎。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀，2018年4月10日福特之夜发布了中期该款的新款福睿斯发布，除了对大灯、内饰等进行了更改，一个最大的两点就是：新增了1.0T发动机，动力超过了福特1.5L自然吸气发动机。这对长期以来福睿斯1.5L被人说是小马拉大车，无疑是一次重大改变。
新福睿斯在外观方面延续了现款设计，配备大嘴式进气格栅，内部融入了镀铬装饰条，两侧造型别致的大灯组为新车增添了些许时尚元素。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组，搭配多辐式铝合金轮辋，营造出不错的运动感。
新福睿斯整体内饰未作出太大调整，中控台布局较为简洁，8英寸液晶显示屏下方加入了多媒体、空调控制开关等物理按键。其搭载的车联网系统，可提供3D导航、倒车影像等功能，提高了用车的方便性。配置方面，新车配备了具有记忆功能的电动座椅、电动折叠外后视镜、无钥匙进入、一键启动、电子稳定控制系统、侧帘式安全气囊等。
那么，我们来对比一下福睿斯1.0t和1.5L到底有多大的区别：
福睿斯1.0t和1.5L对比来看，最大功率由83KW升级到92KW，扭矩从142，升级到170NM。有了不小的提升。新车上市后将竞争雪佛兰科沃兹、大众捷达等车型，与竞争对手科沃兹相比，其在动力上占据优势。
但是，现在新款福睿斯的指导价还没公布，之前福睿斯一般都有1.5-2.5万不等的优惠的，新款做了不少升级，优惠力度肯定会大减，具体指导价本人大胆预计一下会在9.98-12.98万元（最低9.98万，不能破10，保持自己是10万级以下的定位人群覆盖，最高不破13，给老大哥福克斯留下生存空间）。再加上优惠大减，实际到手后比现款要贵一万以上了。你会买买买吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢悟空邀请！4月10的福特之夜，官方发布福睿斯的1.0T版本，和1.5L版本略有不同。
福特目前家族式的马丁脸不得不说越来越抽象，好看与否暂且不做评论！
换装全新多功能方向盘、炮筒式仪表盘，运动氛围有所提升，算是内饰部分为数不多的改变。
需要强调的是，1.0T只有6MT可选，手自一体还是只匹配1.5L发动机。1.0T+6MT组合不知道是不是福特官方为了突出运动而放弃了驾驶舒适度，毕竟在目前拥堵的市区通勤，MT比AT驾驶舒适度要差，也是不争的事实！
就目前来看，福特的这个1.0T应该也是3缸机，这种变态的小排量涡轮增压实际的驾驶效果和自吸还是有相当的差距，不知道福特看到其他车企的四缸换成了三缸销量锐减有何感想，难道是福特对自己的1.0T三缸信心满满？
题主提到的这款车能不能打破市场，意思应该是能不能成为紧凑型的爆款，可以明确地说，可能性几乎没有，起码三缸的机器成为爆款的可能性微乎其微！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
福特在昨日发布了外观更加精致的全新福瑞斯车型，新车将搭载1.0T Ecoboost 涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。虽然全新推出的1.0T涡轮增压发动机备受瞩目，但是想以此打破市场并不太可能。
2014年12月福特推出全新紧凑车型福瑞斯，福瑞斯以时尚的外观设计和舒适的驾乘空间赢得不少消费者的青睐。销售至今，福克斯的销量已经超过了80万台。2017年以年销售量29万台，占据美系轿车的销量冠军，作为入门级的轿车，福瑞斯取得了不错的成绩。但是即便如此，其竞争对手大众朗逸车型以年销售量将近46万台的成绩，比福瑞斯多卖了将近17万台，牢牢占据国内紧凑型轿车销量冠军的宝座。
作为紧凑车型的销量冠军的大众朗逸也将推出全新一代车型，新车将在2018年4月底的北京车展上首次亮相，预计年内上市。全新朗逸将搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机，给消费者提供更多的选择，在后期还有可能会推出纯电车型。在国家提倡节能减排的大环境下，在限牌的各大城市，新能源的全新朗逸无疑成了入门级轿车的购车首选。
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