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摩拜单车和ofo单车为什么没有走向合并？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

摩拜单车和ofo单车为什么没有走向合并？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50


谢邀，不是一家人，不进一家门。

第一、同行业的两个品牌，两个创业团队，两家规模较大，并且活下来，合并首先就会在管理出现分歧，谁都不想被开掉，被边缘化，有难度，不好管理！谁当老大？谁都想要个主动权！

第二、两家的运营人员都清楚，没有风投输血，指望靠运营挣钱，很难。他们俩家也都心知肚明，每家的负担都很重，俩个合一起，负担更是重的要死，爽的一比，冲于这一点，俩家也不能合并。


第三、他们只是创始人和运营方，可是多少风投投资了他们？那这些风投的利益也不会允许俩家合二为一！好比自己养的孩子，还没有回报呢，被人家抱走了，肯定心疼，换作是谁也不会同意。

第四、不盈利，运营费用都挣不出来，看着用户押金越花越少，新的投资也没有，烧钱也烧不起了。过了年小黄把车子抵押给马云，摩拜也一直找下家，俩伙人本来就不是一家人，看着就是面和心不和。

个人感觉，他们两家早都想找下家了，都想着功成身退，靠个大树好乘凉，只是没说出来而已。所以那段时间传合并就是个噱头，各自都在心猿意马，都想实力甩锅，共享本身就是个伪命题！

如今，这两家都被收购了，也达到了他们的预期，就看新东家如何操作，到底是阿里会走到最后，还是美团能走到以后，我们不得而知。让我们拭目以待吧！话说好久都没骑过单车了！话说暂时把押金都退了吧，过了这段时间再考虑以后是否骑车。

欢迎留下你的观点，你的看法！欢迎朋友们共同讨论！


回答于 2019-09-11 08:43:50

两个看似伟大的亏损企业，合并之后就能赚钱吗？小蓝重生，意味着这个市场的竞争还远远没有结束，ofo/摩拜合并后也不会赚钱，一赚钱，其他企业就会看到机会

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是一门听上去不错，但所有人都反对的婚事。

首先，创始团队不愿意，他们有他们的”情怀和梦想，“ 当然，还有这后面的话语权；




其次，大资本不愿意，虽然部分参与跟投的小资本一直在推动这件事情，但大资本看得不完全是钱，他们更看重“江湖地位”和“产业生态。”




再次，监管部门也不愿意，共享单车一开始很热闹，一度连颜色也不够分，然后纷纷倒闭，形成两家独大的局面，再一合并，岂不是变成垄断了？

最后，老百姓也担心，虽然两家单车需要支付两份押金，但滴滴和优步合并以后，服务质量事实上是下降的，大家并不希望这一幕在共享单车重演。




既然各方都不愿意，这门婚事当然就不可能了。