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奥迪A6L的竞争对手有哪些？
宝马,奥迪,商务奥迪A6L的竞争对手有哪些？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 如果商务接待的话、选择哪款更合适一些？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
奥迪A6在国内属于一线豪华品牌，而且主要还是以商务接待为主的比较多，目前奥迪的价格优惠都非常大，起步价在30左右，所以和奔驰对比的话可能有点不足，能买奔驰E的肯定不会考虑奥迪A6，所以我觉得奥迪A6真正的对手应该是二线豪华品牌，最大的对手应该是凯迪拉克的XTS和CT6还有就是宝马5系，以及沃尔沃S90
奥迪的销量还是非常高的，主要还是因为奥迪目前属于一线豪华品牌，而且配置还比较丰富，能满足很多人的虚荣心！和他价格差不多的就是凯迪拉克XTS，二个入门车都是属于30左右的车，都有着很重的商务气息，但是配置上XTS肯定更好，但是凯迪拉克输在了品牌上面，还有就是外观设计上，很多买A6的朋友大都是比较成熟的人，所以他们对车其实要求不高，但是需要一个稳重的外观，而XTS太激进和年轻了！
还有一个对手就是沃尔沃和宝马5，现在都出新款，他们价格都差不多，但是一般买奥迪的朋友可能不会考虑宝马，而更多的是考虑沃尔沃S90进行对比，二者都有着浓厚的商务范，更适合商务接待，所以也是沃尔沃s90对手！个人意见，谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
小编认为这三款车是奥迪A6L的竞争对手。
一、凯迪拉克CT6
对于40万元以上的配置。ct6有同价位最好的轻量化，最好的NVH，最好的转向系统（后轮主动转向）。再加上mrc的加持，ct6的驾驶感觉行云流水，稳重的同时非常灵活。对于5米及以上长度的轿车来说，这种驾驶感觉是最重要的产品力。
二、宝马525BMW 525 豪华/风尚设计套装
气缸2.0排量涡轮增压，8档位AT自动手动一体变速箱
众所周知，它的”操控感“如提速和转向跟它的3系兄弟一样，“同价格/同排量几乎无敌”。虽然操控性比不上它的不加长328/335小弟、高速稳定性比不上同系530/535大哥，但BMW依然在动力操控上明显胜过了同价位或同级别的A6和E级，这也是5系一贯卖点。
三、奔驰的E260
E260中规中矩的商务气息是从内到外的，其内饰也彰显着低调和稳健。新款奔驰都采用的是怀挡代替换挡杆，在节省了大量中控台空间的同时，还不容易换错档。14款奔驰细腻的做工以及与时俱进的电子配备我想小编在此不必多言，奔驰也是一直在用实际行动诠释什么叫一直被模仿，从未被超越。
希望可以帮助题主。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奥迪A6L定位于中大型豪华轿车，那么他的最直接的竞争对手就是BBA里的另外两兄弟宝马5系和奔驰E级，间接的对手就是位居二线豪华品牌的凯迪拉克CT-6、雷克萨斯GS、捷豹XFL等车型。
奥迪A6
BBA阵营里奔驰、宝马都已完成了改款大换代，只有奥迪A6动作迟缓才刚刚对外发布了换代车型，相比两位对手A6的脚步晚了一两年的时间，这一两年的时间足以让奥迪摸清楚奔驰和宝马的优缺点，好饭不怕晚，所以新一代的A6诚意十足、来势汹汹，摒弃了以往“官车”的商务、老气、沉稳的气息，换了扁平的六边形家族式前脸，运动气息更加浓厚。
内饰的科技感完爆同级别所有对手，三块液晶显示屏也就出现在路虎的车型上，而且地段车型都还未普及，那么轿车领域A6就是先行者，缺点就是指纹收集器，强迫症患者需要备抹布。
宝马5系
宝马家族的在设计这方面似乎有点保守，新款5系与老款的变化并不是很大，大灯换了开眼角式的LED，标志性的双肾进气格栅面积缩小变得更加扁平，似乎也就这点变化比较大了，优雅的车身比例，经典的霍夫迈斯特拐角必须保留，运动版配有M运动套件气场更足。
其实一直说宝马玩操控，但是为了迎合市场还是要妥协的，必须要往商务和科技方面靠拢，所以妥协的结果就是我们现在看到的，似乎并没有太大变化，内饰在用料和科技感方面比之前更好一些，但是比起对手罢了，但是宝马还是很运动啊！
奔驰E
商务范儿谁都玩不过奔驰，很聪明的策略先推出S级，然后C级、E级在沿用S级的设计元素，这样让E和C都有了小S的称号，特别是加长版的E级跟S级非常接近。
内饰豪华感最强，买奔驰给自己配一个专职司机才是最合适的。想年轻一点的话奔驰E还有运动版，没有了立标，中网改为能盛饭的大标，不过我还是觉得商务版更好一些。
雷克萨斯一直没有国产，所以在性价比方面不及BBA阵营；凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹等最近几年都开始重视中国市场，但是由于品牌力不行销量跟BBA就不在一个级别，所以不再阐述。欢迎补充！
回答于 2019-09-11 08:43:50
一线对手为
宝马5系奔驰E
其余对手为凯迪拉克xts
大众辉昂
林肯大陆
还有英菲尼迪Q70,讴歌还有一款车，雷克萨斯gs过去有皇冠，现在不行了
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