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标志408好还是昂克赛拉好？

标致,雪铁龙,是个标志408好还是昂克赛拉好？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

标志408好还是昂克赛拉好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有好坏，完全看需求，与个人购车需求符合对了就是好车，否则只能称之为不合适。标致408三大件，有一流的水准，1.2T/1.6T配6AT，非常的稳定，1.2T出的非常的早，跟福特1.0T同期，获奖无数，这些年也证明它的稳定性，1.6T输出动力比较突出，在A级车里（408其实算A+级）要找到1.6T的引擎并不容易，就算是主打性能派，也多是1.5T，思域、领克03、福克斯等等，最近出来菲斯塔1.6T算是搅局者。所以这个引擎再搭配法国人神一般的底盘调教，三大件是完全没毛病的。

标致408这车针对的消费者不是想要性能，但不能没有性能，驾控上也要有一些，在空间上不妥协，反正是比较均衡的取向，只是配置上它的竞争力不算突出，但总体上的竞争力还是很可以的。




那马自达昂克赛拉呢，这车的取向就非常偏激，要驾控，要人车合一，对于想要在弯道中寻找驾驶小乐趣的小伙伴非常照顾。

驾控好其实是动力、转向、底盘、制动上的综合表现，所以在三大件上，昂克赛拉运动的极限性是要比408突出的，创驰蓝天2.0L的引擎和6AT搭配，在平顺性，智能性上，是这个级别无出其右的，这是昂克赛拉的优势，但同时也是它的小劣势，因为造车并不是无止境加成本，你在驾控上下的本钱多了，那么就在舒适上下的本钱就不多了，（驾控与舒适，或者说运动与舒适是个矛盾体）所以我们能看到昂克赛拉的空间表现并不好，而噪音控制比较明显，甚至整个马自达也是这样的取向。

但你不能你它俩谁更好，如果你的需求想要均衡一些，三大件也有保证，空间大一些，那么408是个很好的选择。




如果你的需求更倾向驾控，想要些小乐趣，昂克赛拉能给你绝对比408多的多，而且马自达自成一派的风格，调性确实能给人归属感，在改装玩车领域，昂克赛拉也比408要突出，那么昂克赛拉适合你。如果你还有什么问题，可以在关注“小白买车”，提问题给我们，我们必当尽全力帮助你买车购车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

3.15了，那个破收费的数据造假的网，是坏良心的职业法黑的黑窝。个例中早已解决的芝麻大的小事，被无良职业法黑反复恶意黑！

而其他车系中就算天大的事都不是事！

这个无良网应被投诉关闭！

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

PSA的底盘世界第一，一直令宝马超羡慕。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

在国内也一直很旺。13年和14年销量都是七八十万辆。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长欺肆无忌惮的造谣诋毁，必定一直超火超旺。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

可以说质量几乎好到让修车人失业了。

现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。

平安是福！标致雪铁龙必定会更火更旺的。防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

我在网上说的都可以查证，广而告之，是做利人利己的善事！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这俩车不是一个级别，408是A+,昂克赛拉就是个A级。真要比，肯定408性价比更高。

昂克赛拉冷启动的时候能把一个小区的孩子都踏马吓醒，上次劳资就被吓到过一回，我把车没熄火放家里楼下，自己上去拿东西，拿完东西正下楼呢，听到楼下轰轰 劳资以为自己车子炸了，吓的连忙伸出脑袋往楼下喵一眼，结果看到个昂克赛拉启动了。。。

回答于 2019-09-11 08:43:50

先买个三年、8万公里左右、车况良好的二手东风标致或东风雪铁龙，新车原价十几万，二手车只要七八万，甚至还便宜，过度一下，等国家国六标准执行，买个国六的车或者是电动车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

408长期占据投诉榜榜首，选谁就不言而喻了！