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传言已久的南驻阜高铁是真的吗？

高铁,阜阳,驻马店传言已久的南驻阜高铁是真的吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 网上说南阳-驻马店-阜阳要建设一条高铁是真的吗？什么时候开始建设？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

南驻阜高铁由于没有列为国家高铁发展规划，因此暂时没有确定是否立项，自然也无法确定什么时候修建。

南驻阜高铁主要是由南阳、驻马店、阜阳等地联手谋划的，其中南阳市最为积极，已经将该高铁路线的设想写进南阳市《“十三五”铁路网规划》。该高铁计划从阜阳高铁西站引出，经临泉、驻马店，到达河南南阳。由于该铁路大部分位于河南境内，因此河南省的态度及支持力度将成为该高铁能否顺利纳入发展规划的重要因素。



南驻阜高铁是否落地，要取决于秦淮铁路什么时候立项。秦淮铁路是中国重要的东西方向的高铁通道，计划通过秦岭、淮河沿线，西起甘肃兰州，沿途经过甘肃、陕西、湖北、河南、安徽、江苏等省，最后到达淮安或者盐城。

由于秦淮线路尚未列入国家路网发展规划，因此并未确定具体走向。若秦淮高铁通过国家规划，那么将大概率通过阜阳、驻马店、南阳等城市，那么南驻阜高铁的修建将是水到渠成的事。

秦淮高铁，包括南驻阜高铁沿线没有特大型城市或者大型城市，可能影响该铁路的规划。由于改线路缺乏全国性中心城市，这使得该铁路修建的推动力不足，缺乏修建的必要性与急迫性。在国家八纵八横大动脉没有尘埃落定的情况下，国家不会优先考虑南驻阜高铁的。



目前，南阳、驻马店、阜阳等地应该先做好前期的准备工作。四市之间应该加强沟，协调各方立场，达成意向性共识。同时加强与铁路局的沟通，力争南驻阜高铁早日立项。

南驻阜高铁的修建与否，对南阳、驻马店、阜阳的发展有着重要的影响，至于何时进入国家规划，何时落地，都还是未知数，四市在做好准备的同时，只能是慢慢的等待。

回答于 2019-09-11 08:43:50

河南省十三五交通规划，你们没看过？
这条铁路是规划研究项目啊！

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好！

关于南阳--驻马店--阜阳高铁的传言并非空穴来风，大家可以从河南安徽两省方面的主流规划中可见端倪。

河南方面：

2016年国务院批准实施中原城市群发展规划，根据最近河南省关于修订《中原城市群发展规划》的草案中提及，中原城市群轨道交通网格局，是以“一网双环十字多联”规划布局的。

南驻阜高铁就是上面提及的“多联”布局，即打通一条南阳--社旗---驻马店--平舆--阜阳的高铁线路，链接郑万高铁、京广高铁、郑合高铁，促进河南中部地区城市高铁交通网格局。

安徽方面：

阜阳是可是全国六大路网性铁路枢纽之一，在高铁规划方面，阜阳“米”字型对外高速铁路网将越来越清晰，其中南阳-驻马店-阜阳城际铁路已进入意向性初步谋划阶段。此前有消息披露，南驻阜城际铁路已被意向性列入“十三五”计划，高铁临泉站也预留了相关预留条件。阜阳市铁办相关负责人表示，如果项目确定，郑阜高铁临泉至阜阳西段或可作为南驻阜蚌铁路的先行路段，为南驻阜蚌铁路的建设打下基础。

这条线路的修建意义

南驻阜城际铁路虽然没有列入国家“八纵八横”国网主干道网络，却是豫东南与皖西北地区出行的横向高铁，经阜阳西站，连接商合杭高铁，构建豫东南皖西北劳动密集地区与长三角地区的快速联系。同时，经南阳市连接郑阜高铁，构建与西安、兰州等西北地区的快速联系。

既然两个省都有这个意思，那离立项建设指日可待！

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