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沿江高铁宜昌到重庆这段能修时速350KM的铁路吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

沿江高铁宜昌到重庆这段能修时速350KM的铁路吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

沿江高铁宜昌到重庆段当然能修时速350公里的高速铁路，而且这段铁路已经规划了，叫做渝宜高铁，既然这是沿江高铁的一部分，其他路段的设计时速都是350公里，那么时速肯定就是350公里，全程必须保持时速的一致性，将来建成后才能保证动车组列车能够以高速度匀速运行，目前沿江高铁的其他路段基本上已经获批建设，或者正在纳入审查范围，现在进度在最后的就是宜昌到重庆这段。

而沿江高铁宜昌至重庆段之所以推进速度最慢，主要是因为宜昌到重庆沿线途经鄂西和渝东的山区，山高谷深的地形地貌给铁路修建带来了极大的挑战，这是沿江高铁全线施工难度最大的路段，因此渝宜高铁的线路走向规划是非常繁杂的事情。目前宜昌到重庆方向的快速铁路有宜万铁路，当初在修建宜万铁路时就历经重重困难，宜万铁路时沪汉蓉快速铁路的一部分，正是因为修建难度最大，导致宜万铁路时沪汉蓉铁路全线设计时速和运营时速最慢的路段，动车组列车在这段铁路上只能跑120至160公里的速度。

目前宜昌到重庆虽然可以通过宜万铁路和渝利铁路开通直达动车，但是由于宜万铁路的运营速度太低，导致宜昌到重庆的动车运行时间太长，从宜昌东站到重庆北站的铁路里程是553公里，动车最短运行时间为4小时零5分钟，这是在中途只停靠恩施一座车站的前提下跑出的时间，而宜昌东站到重庆北站用时最短的普速车次只需要5小时零10分钟，因此目前宜昌到重庆的动车性价比不高。只有等渝宜高铁建成后，从宜昌到重庆的高铁运行时间才能缩短，有望从现在的四个小时缩短至两个小时左右。