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美团打车会成为滴滴车友期待中的下一个金主吗?
司机,南京,都是美团打车会成为滴滴车友期待中的下一个金主吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
美团打车会成为滴滴车友期待中的下一个金主吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
网约车市场能不能挣着钱已经被无数网友验证过了,美团除了南京外,这次准备开通的城市,都是网约车市场需求旺盛的城市。
这类城市其实网约车车辆已经相对稳定了,想开网约车的司机早已入坑,而不想干这个的也不会因为美团的宣传就兴冲冲的去开网约车了。
所以,现阶段美团的注册司机应该都是不做滴滴的,或者两边都在做的。抱着试试看的心理看看美团是否真的如宣传那般。每天上线10小时,接超过10单,保底收入600,月入20000不是梦。
以南京美团试运营期间来看,美团已经成为了滴滴司机眼中的金主爸爸,不管是美团还是滴滴,补贴力度极大,日流水1000以上很正常。没有美团,哪有这么多的流水。就算现在没有了大额补贴,有美团的南京市场,滴滴对司机的奖励也还很可观。
回答于 2019-09-11 08:43:50
网约车出现当前这种现象,我认为原因有三,1不合法,各地运管,出租办乱逮。2平台抽成高,3没有营运险,司机觉得风险大。解决这三个问题很简单,1.给国家缴5%.让国家出台文件确定只要在网约车平台注册的网约车都合法,2.平台抽成改为5%.哪家平台受不了哪家退出。3.每单提取5%缴营运险招标保险公司,我觉得肯定有保险公司接受。最后补充一下,国家收了钱应该配合一下降低门槛,三年内新车七万以上,8年后,退出营运,免费发放网约车资格证,许可证。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从美团上线的城市来看,补贴烧钱已经开始了,回想当初滴滴与快的的疯狂补贴,接几单就7.8百,一个月轻轻松松几万块。最后投资人实在看不下去了,才让他们合并。
据媒体报道美团出行刚刚登陆上海,补贴力度超大。而且前两万报名的车主三个月内免抽成,据说三个月过后抽成也只抽8%,比起滴滴的(网传20%左右)真的是良心企业。如果想加入美团出行,前几个月是最容易赚钱的时候。要趁早,过了市场争夺期就没有什么红利可图了
回答于 2019-09-11 08:43:50
成~是广大车主和用户的选择,不成~是运营商没有良好的运营方式。
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