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美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可观吗？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
每天十单说难也难，说容易也容易，只要用美团的人够多，十单是很容易就实现的。因为大家都知道，互联网企业在吸引客户时，总是有很多的优惠手段，包括各种奖励、补贴政策，甚至有时候白坐车不要钱的事儿都有。这样下载美团打车软件的人不会少，尤其是美团APP本身下载的就是海量，这些客户转化为打车很容易，因为不用下载新软件。关键在于宣传到位。
简单给你算一下，现在滴滴收入：
地址：福州。
车型：入门（20多万）。
工作性质：专职。
平均每天接单：不确定。节假日时候订单多的忙不过来，上班时间订单不多。
正常收入：8000元/个月左右（这是指毛收入）。
上海应该会比这个高不少。因为根据智联招聘的数据，福州平均工资只有7073元/月。但根据另外一个消息，2017年福州市平均工资为59280元；月平均工资为4940元，远远低于滴滴司机7000元/月左右的工资。福州市统计局数据是，2016年福州市城镇非私营单位就业人员年平均工资为66716元；大概5560元/月。
看起来滴滴司机工资比较高，但出去油费、车子保养、保险等，实际上并不高。
对于在上海滴滴出行司机来来说，2017年上海平均工资是9802元/月，智联招聘数据。滴滴司机在线时间来说，大约60%的上海滴滴司机每天在线时间不到2小时，14%的集中在2—4小时。从在线时间上可以发现，大约3/4的上海司机将互联网出行平台工作视为兼职或者第二职业，也即主要用来补贴家用。就网约车司机收入来说，根据滴滴公布的数据，10.6%的上海滴滴司机月收入超过1万元。但相对于美团大概18000元/月，还是很有差距。这么看来，在上海当一个美团打车司机工资确实不算低。
但是，关键在于，美团打车在起步阶段，诸多的补贴、优惠政策，包括初期不收平台提成等，给司机带来稳定较高的收入，这样才能吸引更多的打车司机成为美团司机。
在“烧钱”阶段过去之后，美团司机的收入肯定也会下降，但时候与滴滴司机会接近，甚至更少。毕竟滴滴更早在打车行业，有更多客户更习惯滴滴，习惯性消费是很重要的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可观吗？
我认为可观，太可观了，比滴滴的收入高了几倍。
首先看看美团打车，现在的情况是在线时长满10小时，接够10单，即可拿到600元的保底收入，如果司机流水超过600元，还将额外奖励200元，也就是平常一天的收入至少800元（拿保底），不算超出保底的收入，一个月有2.4万元，还是相当高的，比风车收入高几倍，整得风车都想去跑车了。
其次看看滴滴司机的收入，在滴滴刚进入市场也就是前两年的时候，车主是挣到钱的，一个月2万元到3万元稍稍跑勤点就有了，而现在呢，以成都为例，滴滴司机要跑得很勤快，一天10小时以上，能跑到1万元左右，而周边的县城呢，一般的司机在县域内跑能有个5000元收入就不错了，打车的时候，经常会听到司机的抱怨。
举例：在成都周边县城滴滴起步为6元，在成都起步为9元，也就是说同样的跑滴滴，同样多的单，在成都收入会比县城收入至少多3分之1。
在收入方面，目前现在的美团司机是完胜滴滴司机。
最后两相对比，相比滴滴的收入，美团打车司机的收入相当可观。分析美团打车司机的收入比滴滴收入高，我有以下看法：
1、美团司机为了进入市场，采取激励措施，简单来说就是炫起美团司机风，吸引更多的司机加入，从而打开打车市场，在打车市场立足脚，那怕洒钱也再所不惜，在打开市场布局后，美团司机是否还能有现在的收入？
3、按照目前的情况，打车市场的竞争将会更加激烈，对于我们消费都来说，这也是好消息，至少以后做车会更便宜了。
美团是做什么的，我们都清楚，美团司机是不是为抢占打车市场同时为美团外卖做的深远布局呢？对此你有什么想法。
我是风车一路行，欢迎关注我了解更多银行、财经、理财的知识。
回答于 2019-09-11 08:43:50
美团现在不仅有外卖，又开始搞打车了。今天打滴滴，司机告诉我已经可以用了，还有红包可以领，我觉得这样是好事，什么领域都不能一家独大搞垄断，有良性竞争才会对消费者有好处。。
一周时间每天十小时才会有600元，企业有竞争，消费者才会有福利。
滴滴，你再不出优惠政策，客户就没了！支持，滴滴垄断之后做了不少亏心事，竞争才好，滴滴打车一家独大，不利于行业发展。这么溜，又一轮烧钱大战开始了！滴滴配送快来我这个城市我助你一臂之力。。
美团打车个人报告：1美团报价略高2司机新手较多服务水平交差3目前司机较多接单比滴滴快以上仅代表个人观点。
前一阵打滴滴司机就吐槽，滴滴提成太多，提司机的还要提乘客的，他们就等美团上线优惠政策一出来就倒戈了
尝试了美团打车，主要是为了薅羊毛。感受不太好，派单特别远，司机说导航也不太好用，我感觉路线和我平时走的有一段不一样，不知道是不是远了。另外，似乎今晚高架上的车特别多，因为美团开放审核很快么？大家都出来薅羊毛？但司机师傅又说单子普遍比滴滴少…confused，且并不想思考。
之前有网友吐槽说，之所以这么支持美团打车，是因为：作为一个专职滴滴司机，我们群里的司机都表示热切期待美军来解放我们。滴滴现在在广州推一个最低收入保障计划（低保），只对加入低保的司机派单，其它司机收入锐减，滴滴为了圈住司机，自己抛弃了按服务分派单的规则，对于一个不遵守规则的公司，我们司机自然会用脚来投票的。。。想起以前，滴滴和快的打得热火朝天。我每天打车上班，距离很近，13元的起步价。滴滴说，打车就送10元，那好，我花3块钱就能到公司了。隔一天，快的跳出来说，不管怎样，我都多送你1元，三心二意的我马上投怀送抱，这下是2块钱到公司了。当天下午，滴滴反击，只要1元，我就送你到公司。坐在车上，我看媒体报道说，这两家补贴乘客，补贴司机，每天都要烧掉上千万的票子。情不自禁想，这得烧多少钱啊？公司撑得下去吗？再一想，担心两个姓马的花钱太多，我真是咸吃萝卜淡操心啊。
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