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为什么涡轮增压的发动机比自然吸气发动机马力大?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么涡轮增压的发动机比自然吸气发动机马力大?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机燃烧燃料,产生动能。有三分之一通过传动能转化为机械能,三分之一进入冷却系统,另外三分之一随废气排出。涡轮增压,就是把随废气排出的三分之一转化一部分到发动机进气中去,通过提高发动机进气量提高发动机的功率和扭矩,从而节约部分能量。提高了燃烧效率。能使发动机在相同转速下产生比自然吸气发动机更大的动力输出。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请,这个问题我们首先要明确马力两个字的含义。马力在这里指的是发动机的功率。
涡轮增压发动机的运行过程中,会将在发动机中做完功的排气再次循环利用,使其再次进入涡轮内带动涡轮快速转动,与此同时涡轮内的压力会升高,压力高到一定的bar值后,涡轮的泄压阀会开启,泄掉过高压力,即保证了涡轮发动机运行的安全,又可使得涡轮增压发动机的做功功率增加,也就是我们这里所说的马力,而这一循环利用的过程对于自然吸气发动机来说是不存在的。所以涡轮增压发动机比自然吸气发动机的马力要大。个人理解 希望能帮到你~谢谢~
回答于 2019-09-11 08:43:50
这马力大不大,靠的是发动机的做功,简单来说就是发动机里面的气缸爆炸,通过爆炸的威力来带动齿轮,带动凸轮轴。
所以说这个马力的大小就是看气缸爆炸的威力与爆炸的频率。好,上面如果理解了在往下看,气缸靠的是什么爆炸呢?就是混合气体,空气与雾化汽油混合在一起就简称混合气体。通过火嘴(火花塞)点燃,然后就爆炸,推动活塞,那么这个活塞运动的频率跟气缸爆炸的威力是直接关系的。气缸的大小是固定的,所以为了气缸的爆炸威力更大些,有些改装爱好者直接更换进气系统,目的就是让更多的空气进来,把每次爆炸的混合气体变大。
说到这里,不知道大家懂没懂,如果懂了,请在往下看。自然吸气就是把空气吸进发动机,而涡轮增压就是压缩空气打进发动机,那么谁的进气量更大呢 ,肯定是带涡轮增压的发动机啦,对不对。有了足够的空气,气缸的汽油喷多一些就可以制造更大的混合气体,气缸爆炸就更大啦。动力也就更加足了。
这也说明为什么1.6涡轮增压发动机的油耗跟2.0自吸的油耗差不多,毕竟在涡轮的工作下,气缸每次工作都喷多一点点的油,不然空气与汽油的比例不协调反而造成动力下降。
涡轮增压发动机为啥会烧机油?因为每次气缸爆炸都比自然吸气的气缸爆炸要厉害呀,长期这样使用易损件会快老化。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我就用最形象的比喻吧,就好比我们给汽车轮胎打气一样,我们用打气筒给轮胎打气速度很慢,为什么呢?因为每次的进气量是有打气筒的大小决定的,每次活塞运动一下只能抽取那么多进气量。而我们看到的涡轮增压其实就是气泵给轮胎打气,很快就打满了,其实是一个道理!一个是固定每次抽这膜多空气,而另一个是使劲往里面灌。想都不用想是涡轮的来的更快。所以同排量的发动机涡轮的肯定工作效率比自然吸气的更快!
回答于 2019-09-11 08:43:50
涡轮增压发动机的工作原理是废气回收再利用,将发动机产生的废气在重新压缩到涡轮,靠气压来增加部分马力,自然吸气发动机工作产生的废气经过排放就直接排放了,马力自然小一部分。
一般来说,开起来最舒服的是大排量自吸,那种感觉像是一股力量在后面源源不断推着你走,涡轮胜在爆发。
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