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手动挡汽车和自动挡汽车到底哪个更省油？
手动挡,油耗,变速箱手动挡汽车和自动挡汽车到底哪个更省油？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
再来看看双离合变速箱。双离合变速箱的传动结构与手动变速箱是一样的，它没有液力变矩器，发动机与变速箱、车轮之间是刚性联接，所以它的动力传动效率很高，可以达到95%，这一方面远远高于AT变速箱和CVT变速箱；另外它的换档速度超快，用时0.2秒即可完成一次换档过程，这一速度远远超过了其它自动档和手动挡车型的换档速度，因此换档过程中动力损失极小，这也是它传动效率高的重要原因。所以，双离合变速箱车型油耗一般都低于手动挡车型和AT变速箱车型。至于双离合变速箱和CVT变速箱之间的对比，现在还没有哪个车型同时搭载这两款变速箱，所以无法比较。
最后我们再来看看手动挡车型。很多人认为手动档车型省油的原因是因为它的传动效率高，但是它的油耗与驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。由于手动档车型驾驶员要自己来选择换档时机，让变速箱档位与车速和发动机转速相配合，但是这种配合不一定是最佳的，发动机不一定会在最省油的转速范围内工作；并且大多数人的换档速度并不快，因此在换档过程中动力损失很多。所以一个新手驾驶手动挡车型，可能比驾驶自动挡车型油耗高很多。而自动档车型的换档逻辑是根据车速和发动机转速自动控制的，是最优化的选择结果，相当于一个老司机在帮你换档，所以油耗会得到有效的控制。
从以上的分析中可以看出，自动档车型不一定比手动挡车型更费油。汽车油耗的高低一般是由以下几个因素决定的：发动机的热效率、发动机及传动系统的机械效率、汽车行驶所受到的阻力以及驾驶技术与驾驶习惯、汽车行驶环境等。变速箱属于传动系统中的一环，对汽车的油耗有比较大的影响，但不是决定性的因素。随着汽车技术的飞速发展，一些老观念已经不合时宜了，甚至是错误的。我们也要与时俱进，及时学习新技术，更新理念，让自己的选择更加明智。就现在中国的路况来说，自动档车型绝对是你的最佳选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡与自动挡哪种更节油？这个问题没有标准答案
判断汽油油耗高低要以动力水平、变速箱齿比档位数、变速箱传动效率、整备质量等等个因素综合分析，很多人盲目下定论认为手动挡汽车节油是绝对错误的。
首先从动力水平开始分析：提供手动版选项的车辆已经越来越少，绝大多数都是些入门级的代步车。这些车如果手动和自动版使用的发动机不同，则油耗很有可能是手动版更高，以某款入门级国产轿车为例。
车身整备质量为1300公斤，手动变速箱为5挡，发动机为1.6L自然吸气，其最大扭矩仅仅为161N·m并且在4000~5000转才能持续输出。而正常代步的转速区间仅仅为2000~3000转，扭矩只有130N·m左右，假设扭矩固定为130N·m，那么在2000转时只能输出37马力，3000转也只有56马力左右；1马力可以驱动75公斤重物以一秒一米的速度行驶，那么在整备质量固定的前提下，马力小一定速度慢。
同款车的1.4T版整备质量也是1300KG，变速箱有7挡湿式双离合，其最大扭矩为260N·m并且能在1500-4000转之间持续输出。那么这一版本在2000转时输出马力为75.5，在3000转时即可输出111马力，马力大自然车速更快喽。
马力的计算公式为【（扭矩×转速÷9549）×1.36】，从这一公式可以看出常数与倍率是不变的，扭矩和转速是基数，其数值大小决定了马力大小。那么反向推算这一公式，假设50马力可以驱动这台轿车实现理想的车速，1.6L版本实现50马力需要约2700转，1.4T版本实现50马力指需要约1400转。发动机的转速指一分钟内喷油做功的次数，数值越小则说明喷油的次数越少，油耗自然越低；而且转速越低发动机进气量越小，进气量大小决定了喷油量的大小，那么这两个版本以转速差对比得出的结论很显然是自动版更节油。
实际测试过的一些车辆符合这一结论，但这种结论更多出现在刻意测试的驾驶行为中。因为同款车的自动版如果是性能更强的发动机，该车辆的驾驶员也一定会养成激进一些的驾驶风格，也就是不善于“肉”；而使用小排量自吸手动挡的驾驶员往往更加保守，因为这种发动机油门踩到油箱里也没有什么性能，久而久之则养成了“肉”的驾驶风格，以不同的风格驾驶反而能让MT的油耗略低一些，但这不是依靠技术而是依靠人去实现。
至于传动效率很多人对手动挡也有误解，这种变速箱的平均传动效率仅仅是80%多一些，换挡速度看似很快但也是以秒计算。与手动挡传动效率相当的自动变速箱只是AT，而主流的DCT湿式双离合能做到95%左右的高传动效率，换挡速度也能快到毫秒级，在发动机和整备质量相同的前提下，湿式双离合变速箱一定比手动挡更节油。而且手动挡充其量是6挡，自动挡档位已经多至7~10挡，更宽的传动比与更充沛的动力组合能实现很低的高速巡航转速。比如某款车的T版自动挡120km/h的巡航转速仅为2000转，手动版却要2600转；几乎相同的排量转速差600，油耗自然是手动版更高。
所以自动挡省油不是绝对的，能体现省油也只是在入门级车里以小排自吸加MT实现，因为这些车的自动版的变速箱太差。但如果是大排量加多档位变速箱的车，这些车虽然已经没有了手动版，但如果将7DCT、8AT、9AT、10AT的变速箱换成6MT则油耗一定会飙升。记住凡事都没有绝对就好，不过手动挡至少在乘用车领域终将会成为过去式，因为道路太堵、自动变速箱越来越便宜而且电动化之后只需要单速减速器或电动机直驱而取消变速箱。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
从混合油耗上对比，一般手动挡的比较省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，比如，双离合变速箱。
关于汽车省不省油具体还是看怎么开，在这里介绍几个用车省油的技巧：
在正常行驶时，车速保持在80-100迈之间！按一定速度匀速行驶，还要少超车，直线行驶能够节省用油。
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