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手动挡汽车和自动挡汽车到底哪个更省油？
手动挡,油耗,变速箱手动挡汽车和自动挡汽车到底哪个更省油？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡省油
比如你急加速时它会降挡提高转速，转速高了油耗相对增加。在速度没起来的时候它会在一定的档位切换但你还是在加油门，特别是在速度低上坡时更明显。这样自然油耗就相对多了。手动挡是驾驶者根据路况和速度手动调节，反应直接，离合时机与转速可以控制的更为合理。当然这跟驾驶者的习惯有直接关系。
自动挡的传动与手动挡是不一样的。手动挡是纯机械传动。通过机械离合器来传送动力！所以除了起步时，一般发动机的动力是可以百分之一百传到变速器。而自动挡的车型是通过液力变矩器来将发动机的动力传到变速箱的。无法做到百分之一百传送。液力变矩器里有一个装置。类似于手动挡的离合器功能。
但是该功能起作用是有条件的。档位必须是高速。最低也要3档以上才会结合。而且油门变化也不能过大。所以自动挡车型在低速时的油耗会更高。
因此保持油门稳定且能维持较高速度是自动挡车型省油的关键！一般自动挡车的油耗会比手动挡油耗高大约20%左右。
自动变速箱都没有纯电子控制的，一般都是采用电子换挡阀和液压控制系统相结合的变速箱，它主要的动力传输还是靠液压系统，所以车辆在行驶的时候就会有大约10%的动力损失掉，还有自动挡的车在等红绿灯时，大部分的车主都是在D档上，踩着刹车这种做法比在空挡怠速运转时，还要费油，在有是在急加速时或强制降档时，燃油都会增大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动挡汽车的产生本身就是在加速人类退化，手动挡是技术活，被傻瓜式自动挡代替了，再过几年，还有几个会开车？
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车是自动挡省油还是手动挡省油，这是长久以来一直备受争议的话题。
总的来说，从二者的传动方式和换挡程序等多种因素来看，手动挡汽车肯定是比自动挡汽车要省油的。 从最直观，最容易理解的角度出发，手动挡意味着驾驶者能够根据路况现实速度和主观需要手动来调节车速。随机应变，随时增减挡位能够减少不必要的动力浪费。从这一方面来看，手动挡肯定是比自动挡汽车省油的。
从传动效率这个角度出发，手动挡汽车所配置的手动变速器的传动效率要比自动挡汽车所配置的自动变速器要高。手动挡没有复杂的自动变速与控制系统，直接的齿轮传动相较于间接的液力变矩器传动，会省去部分“中介零部件”因动力相互传递与转换而损失掉的汽油数量。
还要补充的一点是，自动挡汽车由于要自动换挡，而这期间需要一定的间歇的，加上部分车主对刹踩油门的力度把握的不够，所以很容易造成汽油的大量损耗。 但是从变速箱技术与加档的速度这两个方面来看，自动挡汽车的油耗要少于手动挡汽车。 首先，当车速提速到可以加档的速度时，自动挡汽车可以通过电脑发出的指令变速到更高一挡，且这个过程所耗费的时间是极其短暂的，由此可以达到省油的目的。 其次，变速箱是影响油耗的一个关键因素，且发动机的动力是通过变速箱传递出去的。拿手动挡汽车来说，很多时候手动挡汽车起步时怠速的扭转力度是不够的，需要驾驶者空踩油门使得发动机达到一定的转速之后踩离合，从而让汽车开动，据此我们可以推断出在此过程中本不必浪费掉的汽油；相比之下，自动挡汽车在起步时仅仅只通过放踩刹车，轻踩油门便能使汽车移动，而且受地形等不可控因素影响较小。在这种情况下，发动机的转速要远远低于手动挡状态下的转速。因此，从这个方面来看，自动挡耗油量相对较少。
除却汽车本身来看，还要综合路况等方面因素考虑。 手动挡汽车可以在驾驶的时候根据路况适时的选择档位。比如在较为拥挤的繁华市区路段行驶时，手动挡汽车肯定是比自动挡汽车省油的，主要是因为自动挡变速器换挡的延续时间较长，从而导致油耗的增加。但是在高速公路上行驶的时候，整个路段下来，不少驾驶者可以发现自动挡与手动挡的油耗相差无几，几乎没有区别。这是因为在汽车高速行驶时，当自动挡或者是手动挡都达到最高挡时，它们的耗油差别是很小的。 随着科技不断地发展，具体来说包括发动机技术和变速箱技术的进步，省油已经不再是手动挡汽车专属的优势了。自动挡汽车是未来主要发展趋势，“燃油经济性”一直以来都是目标消费群体首要考虑的一个重要购车指标，同时也是驾驶者们在日常驾驶中最为关注的一项事宜。如果驾驶者们掌握了正确的驾驶技巧和培养了良好的驾驶习惯，汽油是可以在不经意间节省下来的，并且积少成多，最终达到省油与省钱的目的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从理论上说，手动档是最省油的，因为手动档变速箱的传动效率比市面上主流的DCT，CVT，AT都要高，而且还高不少。同样的发动机，手动档可以最大可能得把发动机动力转化为汽车运动的能量，所以同样发动机状态下手动档更为省油。
自动档中传动效率排名为DCT＞AT＞CVT，但是仍旧比手动档要小不少。
但是手动档有个非常致命的问题就在于开起来远比自动档麻烦，像小编这样的，开自家手动档汽车最怕的就是红绿灯起步和堵车。
红绿灯起步，尤其是排在第一个的时候，不会油离配合的小编只能老实按照驾校教练教的，慢松离合，再踩油门，因此起步总是特别慢，离合抬快了还害怕熄火，抬慢了起步太慢后面的车还要滴滴，尤其是处于新手期的小编，等个红灯比等上厕所还难受，手脚僵硬无处安放，大汗淋漓热得不行。
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