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氢燃料电池车能拯救北京现代下滑吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

氢燃料电池车能拯救北京现代下滑吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

拯救不了。短时间内，北京现代、东风悦达起亚这些韩系合资车下滑的形势不可逆转。原因有二。

氢燃料电池车自身发展问题

首先，氢燃料电池车作为一种新技术汽车，相关技术还不够成熟，虽然部分国家已经开始生产和推广，但距离国内量产还有很多路要走。

其次，氢燃料电池车以氢气为重要能源，需要在一个地区有足够的加气站点才能保证车主日常驾驶和加气的需要。现在电桩的普及效果才初见成效，如果推广氢燃料电池车，加气站点得数量至少要达到现在电桩的规模才行。

最后，即使氢燃料电动车解决了技术难题和基础设施的缺失，在价格、性能、用车成本、质量等方面，短时间内他也无法与传统燃油车进行抗衡，即使与插电混动和增程混动车型相比，也很难占据优势地位。

氢燃料电动车自身发展还面临诸多难题，北京现代要依靠他来打翻身仗，就是难上加难。

北京现代等韩系车失去竞争力

以前很多年，国产汽车实力还比较弱小的时候，韩系车凭借其合资车的身份，不错的外观，丰富的配置，比大众、丰田等主流合资车更低的价格，和丰富的配置赢得了市场的认可。而今，国产汽车品牌百花齐放、百家争鸣，从外观内饰设计功力到底盘、发动机、变速箱等三大件都有长足进步，虽然有些国产品牌的部分零部件还不能完全自主生产，但在普通家庭用车市场的销量迅猛上涨，不断有高品质、高性价比的车型上市。两相比较，在设计、配置和价格三大方面，国产车已经丝毫不弱于韩系车（至少是已经合资生产的韩系车，韩系豪华车型在国内基本没有销售不做讨论），甚至更加出色。韩系车失去了自身优势，再加上近一两年来，韩国丑陋形象日显，国人大多不再考虑韩系品牌。