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听说电动轿车要替换现在的燃油小车，电动轿车什么时候能普及？

电动车,电池,内燃机听说电动轿车要替换现在的燃油小车，电动轿车什么时候能普及？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 燃油车什么时候被淘汰？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我说电池车代替不了内燃机，肯定会有人出来说，内燃机代替马车的时候也有人这么说。

这是两个概念，电动技术和内燃机技术并存了百年，并未出现谁替代谁。为什么这几年电动车给人一种大势所趋的势头？现象背后看本质，并不是电车技术有本质的进展，而是资本市场在操盘，国家的大方向是新能源（并非单指电能，严格意义上说电能不完全属于新能源），看一下国产这些电动车的品质，北汽EV、知豆、奇瑞QQ，你觉得哪点技术对的起标价？用着内燃机版的大部分设计和部件，换装电动动力单元身价翻几倍？说难听点就是政策补贴的产物，并非惠及百姓。

如果说有朝一日内燃机汽车被取代，也不可能是现在“蓬勃发展”起来的这批纯电动车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，我以为国家在环保方面有一个美好的规划，但是有实际的问题还没有处理好，比如电池的问题能否在增加继行能力的情况下能保证旧电池的无污染回收，况且电池一次充电几个小时只能行驶二，三百公里这样消费者是不认可的。我认为国家应该在炼油上下功失，提高油品质量，做到少的污染环境，美国汽车比咱们国家多为什么他们不提唱用电动车，因为他的油品好。国家要是不让汽油车行驶的话还有很长的路要走，不是那个专家一拍脑袋说什么就是什么，国家得遵重市场。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请。现在电动车发展的主要动力来自于对环保的需求，而制定相关措施的执行。





IEA指出，目标、法规政策的明确，只为汽车生产商和消费者制定燃油车禁售淘汰应该是不可能的。电池是电动车发展的重点，以现在的技术水平，电动车想要100%的取代燃油车，恐怕还有点难度。现在好的锂电池都是靠国外进口。





电动车把电池做到500公里的续航已经很难了，如果要想让电动汽车占据燃油车，那可能就要看电池技术进步速度如何了。






回答于 2019-09-11 08:43:50

我就开着电动汽车，节能减排动力强劲。

个人认为，新能源汽车在替代公共交通方面有很大的优势，所以，公交、物流、出租车将会陆续换成新能源，而私人车市场，因为充电麻烦，要做到居家充电几乎是不可能的，所以，对于私人用车，只能够给有条件居家充电的用户作为选择，大规模普及目前看没可能。

随着电池成本降低和新的快充技术出现，最终能够在数十分钟充满或是电池模式国标化，建大量换电站时，电动车就有普及可能。但电动车最重要还是环保，节约成本是其次。

有条件用不错！