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零下三十度启动汽车需要注意什么？

发动机,防冻液,机油零下三十度启动汽车需要注意什么？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 怎样做才能更好的保护发动机？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在车子技术提高了，零下三十度一样正常使用了，只要你自己的车能点着，预热5分钟左右就可以走了，一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。现在零下30度小车基本上是直接启动没问题。大车打预热一会也就着火了，柴油车也带自动加热系统的。一般家里都有车库带暖气，所以没有什么大碍，即使不放车库，放外边一天也没有问题。只是很多人冬季都不开车，因为一米深的雪怎么开啊，请关注：容济点火器

只要车况良好，电瓶良好，使用5w的机油，启动时必须踩下离合器，零下30度一点问题都没有

关键还得看电瓶，变速箱油也很重要

发动机油温度分档：0W -35度；5W -30度；10W -25度，自己选合适的，而柴油的标号就是最低使用温度，一般柴油车有个加热装置，冬季使用时钥匙反向扭就接通，加热后仪表板有个指示灯会亮，这时候马上旋转钥匙启动。

讲白了，东北寒冷地区的人们开的也不是什么都是新车，也没用什么特别的方法点火，零下十几度或者零下二十几度现在轿车的话也不会点不着火，就是启动时的声音比较地难听了一些而已。

在东北的人，正常换防冻机油就行了，气温零下机油也不冻，所以能正常启动，水箱里常年加的就是防冻液，只要不缺，也不用管它，一般一两下就可以打着火，这种情况下打着火最好等一会再开动车子，对发动机有好处。

目前对轿车的极限要求是：在零下四十度的低温之下，能够一次点火成功。在我国的黑河，有现代化的车辆低温试验场。很多新型号的车辆，在正式投入市场前，会专程到那里去做低温试验。

讲白了，就是好电瓶、充足电、冬季机油、优质防冻液。都是正常启车，有条件的可以暖库存车，柴油车有时不好启，多加1-2块电瓶就可以了，看有的电瓶上写东北专用

另外可以在防冻液的管路上接一个电热器，带循环泵的。如果实在不行有一种‘电热毯’提前半小时插220电预热一下打火就OK了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车要在东北行驶需要注意以下几点：

1、冷却液（防冻液）：夏天如果加水进入水箱，一定要放掉使用低温防冻液，以防止冻裂发动机或水箱。如果防冻液使用年限很久，也建议更换，防冻液天长日久影响的是低温结冰性能，并不影响高温散热性能。更换防冻液时，一定要注意排尽空气。



2、机油：零下30℃肯定要使用低温流动性好的机油，建议在选择机油粘度时，一定要按照用户手册推荐的机油粘度，同时选用0w的全合成机油。

3、电瓶电压：冬季一定要做好电瓶的保养，有条件的可以更换磷酸铁锂或卷绕式电瓶，可以加强发动机低温冷启动的性能，在入冬前一定要对电瓶用充电机进行补电，不要经常短途行驶，冬季低温环境对电瓶回充效果有很大影响。



4、柴油要使用-35号，以防止冷凝，一定要提前使用预热功能。允许使用低标号汽油的，可以使用92号。因为92号汽油燃点相对低一些。



发动机启动以后热车1-2分钟，然后就缓慢行驶，尽量不要开暖风，等到发动机水温指针稍微动一下，就可以正常行驶了。


回答于 2019-09-11 08:43:50

启动没什么特别的，现在的机油、防冻液这些油液，基本上能够保证你在-30°正常点火，即使车在外面裸冻一夜也基本没有问题。-40°有车以后没经历过，不好说。

启动以后，必须要热车，否则的话发动机转起来声音都很怪，就是那种非常不顺滑的声音。等到转速下来了走就可以，水温的话只有慢慢跑起来，上升的才能快一些。如果原地等水温，个人经验根据车型不同最快5分钟，慢的至少10分钟

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先开启钥匙门开关，让车辆电脑自诊断系统工作（同时让汽油泵泵油管路内充满油压），关闭与启动无关的用电设施例如：暖风系统、加装的行车记录仪、汽车音响设施等（在启动发动机时有效的防止其它用电设施争抢电量，保证发动机在一次启动失败后有充分的电量能第二次正常启动发动机），三至四秒后仪表一切正常的情况下踏下离合器踏板启动发动机（切断与发动机的负荷连接，在启动时减少起动机的负荷转动），启动后抬起离合踏板，让发动机怠速运转2---3分钟，车辆水温逐步升高，随着温度升高机油流淌性质逐步好转，润滑发动机内每一个零件表面形成有效的保护油膜，这时打开暖风开关用2挡风速，出风口调制到风挡玻璃，此后发动机运转一分钟后，起步行驶。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果车辆有预热功能的，充分预热后再起动车辆。打车起动时间一般建议不超过七秒，时间太长容易造成起动机过热烧毁，一次起动无法着车的稍微停顿一下再启动车辆，不要连续起动车辆。

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