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宝马3系操控性体现在哪些方面?
宝马,感觉,会有宝马3系操控性体现在哪些方面?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
当然肯定是有自己的核心竞争力的,首先是前后载荷是均衡的,也就是50:50,这样的布置对后期的操控调校有很大的帮助。
宝马3系还有一个特别重要的就是它的制动能力,从反馈速度到刹车距离方面都可以有非常好的体验,宝马三系从老款的e46到现在的F30,他刹车的平稳度反馈速度都非常的快,为什么我要强调这一点呢?因为汽车开的快,不是本领,汽车刹得住,而且比较舒服才是王道。
转向助力方面,你说宝马的方向盘轻盈,同级别的奥迪还有奔驰他们的转向不轻盈,还有经常人说指哪打哪,这个级别的车哪一个车方向盘都没有那么大的旷量,真正体验起来有差别的就是宝马方向盘回馈的力度恰到好处。
汽车操控好不好?动力肯定是很大的一个方面,宝马汽车是个后驱车,然后再加上它的发动机比较不错,比如说E90直接6缸325的发动机平稳性方面非常的好,再加上高端车都在用的zf的变速箱匹配的非常好,汽车出厂的配置表也都是实际的数值,不像某些车企出现造假的情况。
还有就是宝马的电子技术条小比较强,比如说开新的f30的时候你在快速过弯的时候,他的车尾会有轻微的摆动,这样的话在安全的前提下保留车的驾驶乐趣。
总之这种操控并不是说一朝一夕就能超越的,比如说沃尔沃最先倡导的安全,宝马三系最先倡导的操控等等,每一个企业每一个车型都有自己的核心竞争力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢楼主邀请,我是宝马车主,现在开宝马730和325,老婆还有一辆X1,可以说是宝马的忠实粉丝,和大家一样,对于宝马这个品牌最看中肯定是“操控”这两个字,根据我7年宝马车的驾驶经验,可以负责任的说,宝马车操控在同级车来说一定算是标杆!说到操控,我从车主的角度分几点给大家分享一下,说说我真实的感受,如果不是商务接待,我平时最喜欢开325,为什么呢?首先从方向感来说吧,宝马的这个丁字裤方向盘手感真的不错,方向盘的粗度握上去真的很舒服,转向系统基本没有什么虚位,非常“精准”。所以每次我开这台3系的时候很喜欢它转向的感觉,方向盘打多少车身就会动多少,走山路的时候信心满满。其次说说动力匹配,宝马3系这个B系列发动机和采埃孚8AT的变速箱在宝马的调教下绝对是数一数二的。我最直接的感受就是平顺,基本没有顿挫。不管是出湾加速还是直线加速,感觉都很好,很线性,如果调到运动模式,爆发力大面积提升,我和朋友的奔驰E300一起做了个对比,奔驰油门踩到底加速的时候明显迟缓一些,宝马的油门感觉就是踩多少来多少!最后说说底盘感受,平时市区开车没什么感觉,但山路十八弯的地方感觉就很突出了,底盘的稳定性绝对给你很好的安全感和自信,弯道支持绝对秒杀同级车,唯一不好的地方就是过减速带路感太强,舒适度稍微差点,这就是我的感觉。关于马自达,没有开过,不好做评论,个人有些抵制日货,不喜勿喷!谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆的操控性主要体现在——
高速行驶稳定;
转向灵活精准,侧倾幅度细微;
起步加速平顺流畅;
急速急停表现平稳。
等
回答于 2019-09-11 08:43:50
进口3系操控好。国产3系底盘软,用料差,轴距长,谈不上操控性。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说到宝马3系的操控性,其实前面一位朋友的评论“99%的人开不出宝马的操纵感觉”一语道破了真相。
什么是好的操控性?操作者操控的时候对操控本身无意识、无感觉就是操控性好的最佳表现。
我们对自己的手脚操控有感觉吗?我们想伸手拿一个东西,大脑里会事先有感觉吗?我们想迈步上一个台阶,我们对自己的腿脚会有操纵感吗?如果哪位朋友有的话,那最好尽快到医院去做个检查。
车随心动,操控无意识,恐怕是对一辆车操控性的最高评价。
宝马3系做到了吗?应该说还没有完全做到。但是如果与其他车子相比,宝马3系已经遥遥领先。这样笼统地说,很难形成概念,还是举例说明吧。
例子之一是驾驶宝马3系,你开到160公里/小时,与你开80公里/小时在感觉上没有任何区别。这里说到160公里/小时只是一个比喻,各位懂的。(当然各位开车千万不要超速,超速驾驶既违法也不利自身安全)。
第二个例子,大家小时候一定都开过卡丁车,计时收费的那种,跑了几圈时间到了,还没过够车瘾,停车的时候心里会想,要是能再多开一会儿该多好。呵呵,开宝马3系,尤其是标轴运动版,你也会有这种感觉:目的地到了,你心里会有种隐隐的遗憾:咋就到了呢,还没开过瘾呢。这种感觉其实就是驾驶乐趣:一种因驾驶而产生的愉悦感。如果你驾驶得很紧张,很辛苦,你会有这种愉悦感吗?
所以说一辆车操控性好的表现,就是驾驶者对操控驾驶本身没感觉、无意识,就像上面那位朋友所说“99%的人开不出宝马的操纵感觉”。从另一个角度来说,就是要让没有受过专业训练的新手,也能轻松达到比较高的行驶水平。
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