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VT4坦克使用自动装弹机只能使用分装弹药，比一体弹药穿甲能力差很多，为什么有人买？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
VT-4坦克，指的就是MBT-3000外贸型主战坦克。上世纪末，中国曾有一款90Ⅱ式坦克在国际军火市场上颇为抢眼，该坦克的综合性能优异，完全碾压当时畅销的T-80、梅卡瓦等主战坦克，但由于采用的是乌克兰生产的6TD-2型发动机，核心技术受制于人，导致90Ⅱ式坦克迟迟打不开销路。而90Ⅱ式坦克的外贸型号，就是MBT-2000，可见，VT-4坦克实际上就是90Ⅱ式坦克的升级版。升级之处主要体现在发动机，VT-4采用了由内蒙古北方工业总公司第一机械厂出品的水冷式涡轮增压柴油发动机，从而彻底摆脱了国外公司对于国产坦克核心技术的垄断。
VT-4坦克外观
自2012年在欧洲防务展上首次亮相之后，VT-4以其均衡的设计、优异的性能、合理的价格，迅速击败M1A2、T-90等同类产品，赢得尼日利亚、泰国、巴基斯坦等国的竞相追捧，求购订单纷至沓来。上述国家之所以愿意买我们的VT-4，不仅仅是看中该型坦克的穿甲能力如何，而是该型坦克卓越的整体性能。无论是火力、机动力、防护力，还是信息模块设计、控制系统布局，VT-4单拿出任何一项，与当今世界上的主流第三代坦克相比，都处于国际领先地位。
即便是横向对比穿甲能力，VT-4与当今世界上最先进的三代坦克相比，也丝毫不落下风。那种认为“分装弹药比一体弹药的穿甲能力差很多”的看法，完全是一种错误的想当然。事实上，分装式弹药不仅降低了装填强度、提高了发射药的装填量、增大了射速和射程，还可在一定程度上达到优于一体式弹药的穿甲厚度。
M829型一体式尾翼稳定脱壳穿甲弹剖面图
目前世界各国采用的主流穿甲弹药，均为尾翼稳定脱壳穿甲弹。如采用一体式弹药，较长的弹芯固然可以起到增大动能和延长做功距离的作用，但这个长度值并非越长越好，穿甲威力主要取决于弹芯长度与直径的比值，即长径比。长径比既不能过小，也不能过大，前者容易导致弹体外形短粗，增大空气阻力，穿甲动能下降；后者容易导致飞行时的章动效应加剧，射击精度和穿甲强度都会受到较大影响。
尾翼稳定脱壳穿甲弹击中目标瞬间效果图
可见，在口径相同的情况下，采用一体式弹药虽然可以增大弹芯长度，却由于长径比的相应增大，加剧了射弹飞行过程中的章动效应，从而削弱了穿甲效果。目前世界上较为先进的尾翼稳定脱壳穿甲弹的长径比，其理想范围是12～20之间。
VT-4采用的分装式弹药
VT-4坦克使用的弹药是分装式不假，但其长径比为18，处于理想范围值之内。坦克炮的初速高达1800米/秒，发射普通穿甲弹，可以穿透700毫米均质钢装甲；发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，其穿甲威力可达1000毫米，足以击穿世界上任何装甲目标。
VT-4坦克采用了自动装弹机，这也不假，其优点是：在确保形成足够穿甲威力的同时，有效提高了装填效率和火炮射速。VT-4坦克的射速为每分钟8发，相比之下，只能采用手动装填的M1A2，其射速仅为每分钟4～5发。
VT-4自动装弹机的运行过程
综上所述，采用自动装弹机和分装式弹药的VT-4坦克，不仅在射速方面遥遥领先于同类型主战坦克，而且凭借着理想的长径比，分装式穿甲弹同样具有优异的穿甲效能，其穿甲厚度大于120毫米一体式穿甲弹。性能好，自然卖得好，VT-4的热销，不足为奇！
回答于 2019-09-11 08:43:50
弹药的威力与分装式设计和一体式设计没有关系，以坦克炮穿甲弹为例：弹丸的穿甲能力是由弹丸硬度与弹丸动能决定的，与其它因素基本无关。
决定弹丸硬度的因素是穿甲弹的弹芯材质，制造坦克炮穿甲弹的材料主要有三种，即硬质合金钢（钢套钢芯穿甲弹）、硬质钨合金钢（钨芯穿甲弹）、铀合金钢（贫铀弹）。
它们的硬度排序为：硬质合金钢＜硬质钨合金钢＜铀合金钢，硬度越高的材质穿甲能力也就越强，这个道理与刀具材质越硬就越锋利是一样的。
决定弹丸动能的因素是火炮的膛压，即炮弹发射药的数量、火炮身管的长度，炮弹发射药是炮弹的动力来源，发射药量的多少决定了炮弹动力的大小，比如说把火炮的药室容积从13.5升提高到16升以后，火炮的膛压将会提升20%！
而火炮身管长度决定了弹丸的飞行速度，即初速，火炮身管的长短决定了弹丸的炮口初速，比如说把一门身管长度为4.8米的火炮增加到6米，弹丸初速将会提升10%～16%，这也是坦克炮越造越长的原因。
可见坦克穿甲弹的分装式和一体式根本就与穿甲能力没有半毛钱关系，所以“VT4坦克的分装式弹药穿甲能力差很多”的说法是不对的，是一种主观臆断的观点。
所谓“分装式”弹药指的是炮弹的弹丸与发射药筒是独立设计的，当装填火炮时需要先把弹丸部分塞进炮膛，然后再把发射药筒塞进去才能开炮；“一体式”弹药是指弹丸与发射药筒是结合在一起的炮弹，装填火炮时同时塞进炮膛就可以开炮。
西方国家的120mm坦克炮普遍采用一体式弹药，而中俄的125mm坦克炮一般采用分装式弹药，120mm坦克炮的口径小于125mm坦克炮，炮弹重量自然就比较低，采用一体式弹药方便炮手装填火炮，而125mm坦克炮的弹药尺寸大且非常沉重，弹丸与发射药筒分的开设计能大大降低装填劳动强度。
最重要的原因是中俄坦克都使用了自动装弹机，火炮装填时从选弹到推弹入膛全程由自动装弹机来完成，因此使用了分装式弹药并不影响射速。
而VT4型主战坦克是我国兵器工业集团公司基于99式主战坦克的基础上改良的外貌型主战坦克，自然会配备自动装弹机以及分装式弹药，因此VT4主战坦克125mm火炮的威力只会与99式主战坦克一样甚至超越，又怎么可能会“穿甲能力差很多”呢？
▼下图为99式主战坦克使用三期弹进行1000米穿甲测试的打靶效果展示，图中的均质装甲钢厚度为800mm，被125mm分装式穿甲弹一炮击穿，世界上没有任何一种坦克装甲能抵御这样的穿甲能力，而VT4主战坦克就装备了同款火炮和弹药，试问：如果1000米能击穿800mm的穿甲能力也只能算作“穿甲能力差很多”的话，那么什么样的的穿甲能力才算得上“不差”呢？
我国的125mm穿甲弹材质均为硬质钨合金钢，型号分别为一期弹、二期弹、三期弹、四期弹，相对应的出口型号为85-IIAP、BTA-2、BTA-2M、BTA-4。
85-IIAP穿甲弹是我国第一款硬质钨合金钢尾翼稳定穿甲弹，穿甲威力为2000米距离击穿460mm均质装甲钢，这样的威力自然是不足的，这也是之前BT-2000主战坦克在军火市场上败给乌克兰的原因。
为VT4主战坦克配备的BTA-2M型三期弹，该弹种的弹芯长度增加至1000mm，火炮膛压提高到470.7MPa，炮口初速为1720米/秒，2000米距离上的穿甲能力为600mm均质装甲钢，世界上90%的坦克无法抵御这样的穿甲威力。
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