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客机机身最后面有个孔，是干什么用的？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

客机机身最后面有个孔，是干什么用的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请！





如果我没理解错您应该指的是如图所示的孔。

这个孔其实就是一个烟囱和排热筒。当飞机在地面停机时，主引擎关闭，这时就需要启动个辅助的系统，英文名称APU(Assistant Power Unit),中文叫辅助动力单元，可以理解为是个小型的航空煤油发电机。这个孔就是发电机排烟排热用的。供电是其主要功能。这个电源主要用途是飞机泊机时提供机舱内的电源供应，这使得飞机停机时可以关闭主引擎，节省燃料，另外，也是为了减少机场噪音。你想，如果停在廊桥旁的飞机都开着主引擎，那机场多不安宁，哈哈。

另外，飞机主引擎启动时需要的瞬时高压电源也由此辅助动力单元提供，就类似于咱们汽车的打火启动瞬间，需要大电流，飞机也不例外，电瓶是不行的，就需要一个辅助供电系统，给打火系统供电。

第三个作用，现在某些机型在飞机起飞过程中也由此辅助系统供电。这样的好处是，让飞机主引擎专心负责飞机起飞推进工作，不用再分担其他工作了。因为飞机起飞过程所需要的推力比较大，主引擎负荷比较大。现在还会有些老机型，在飞机主引擎启动后，就立刻把电源系统切换到主引擎供电，我们可以注意到这种机型飞机，在地面起飞滑翔时，客舱内灯光会有变暗，或者干脆直接关闭客舱灯光。这就是为了减少主引擎负荷。