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可以简单盘点一下国产飞机进化论吗？

飞机,中国,客机可以简单盘点一下国产飞机进化论吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

可以简单盘点一下国产飞机进化论吗？

问题补充： 如题

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

一） 2000年2月，国务院总理办公会议决定支持研制和发展我国新型涡扇支线飞机。 2000年11月，国防科工委宣布中国将按照国际适航标准研制具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。ARJ21进入设计阶段。

2006年，ARJ21飞机项目从详细设计阶段转入全面制造。 2006年9月，首架前机身部件在一航西飞实现交付。

2007年3月7日，首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交付。 2007年3月30日，ARJ21在沪开铆总装。 2007年9月底完成首架静力试验机总装。 2007年12月底首架试飞机总装下线。

（二）中国一航党组成员、副总经理胡问鸣任董事长，东方航空集团副总裁、东航股份公司总经理曹建雄任总经理。公司成立之初，将以“新舟”60为主力机型，以后还将使用ARJ21“翔凤”飞机。公司计划在未来8年内达到100架飞机的机队规模，并以陕西西安咸阳国际机场为主运营基地，采用成本优先的经营模式，重点发展西部支线航空运输业务，为旅客提供优质方便的航空旅行服务。

（三）10月19日电 据中央电视台消息，中国自主研发的国产新舟60涡桨支线飞机今天上午在天津滨海国际机场成功首航，从而打破了中国民航运输业长期由外国飞机垄断的局面。

新舟60首航视频新舟60首航视频

消息称，首航由奥凯航空公司执飞，20多名首批乘客来自媒体和业界，飞行区域位于机场上空，时间持续十分钟左右。在机舱里能感受到的是飞行比较平稳，噪音也不是很大。

飞机设有48个经济舱和2个公务舱，座位间距和大型客机的同等。由于巡航高度较低，飞机起降时，感受到耳鸣现象并不是很明显。

消息说，首航后，新舟60主要在天津、大连等环渤海城市之间飞行，据计算，仅燃油费加机场建设费比同航线的要便宜40%。 目前航班实行隔天一飞，之后将逐步实现每天、多班。随着新舟600明年入市，由国产飞机飞行的航班将在更多城市开通。

2008年10月19日，奥凯航空公司“新舟”60型飞机首航仪式上，“新舟”60型飞机停在天津滨海国际机场停机坪上。lee/CFP

中国航空工业集团公司运输机公司筹备组民机部负责人陈付生介绍说，我们希望在新舟系列飞机形成(系列化)格局的情况下，我们的能够占据到世界涡桨支线飞机市场的40%以上。

此前，奥凯航空与中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司签署了三十架新舟60飞机购机框架协议及十架租赁购机合同。

五十六至六十座级涡桨支线飞机新舟60由一航西飞研制生产，自一九九九年问世以来，已累计获得一百三十六架合同及意向订单，并进入批量交付阶段。经过几年来的市场开拓，已经逐步在国内外树立了中国民机品牌形象。

（四）大飞机：所谓大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。目前世界上只有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力，而占领国际市场的只有美国的波音和欧洲的空客。 （五）注册190亿元的中国大飞机公司在上海挂牌成立！

中国“大飞机”公司诞生历程

2006年1月，全国科技大会把大型客机项目作为《国家中长期科学与技术发展规划纲要》确定的16个重大专项之一。

2006年7月，经国务院批准，决定成立大型飞机重大专项领导小组。

2006年9月，国务院决定成立大型飞机重大专项专家论证委员会。

2007年2月26日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

2007年8月30日，胡锦涛总书记主持中央政治局常委会，听取并同意国务院大型飞机重大专项领导小组关于大型飞机重大专项有关情况的汇报，决定成立大型客机项目筹备组。

2008年2月29日，国务院常务会议审议并原则通过了《中国商用飞机有限责任公司组建方案》。

2008年3月13日，国务院正式批准组建中国商用飞机有限责任公司。

中国研制“大飞机”的“一波三折”

中国“大飞机”研制工作，走过了这样“一波三折”的30多年。

1970年8月，中国第一个大飞机项目“运十”启动研制工作。“运十”客舱按经济

舱178座、混合级124座布置，最大起飞重量为110吨，达到“大飞机”标准。

1980年9月26日，首架“运十”成功首飞。“运十”先后在北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、昆明、成都等地起落，并先后7次飞抵起降难度最大的西藏拉萨贡嘎机场。

1985年，由于综合国力等种种因素，“运十”宣布下马。时年2月，耗资5．377亿元人民币研制的“运十”，被停放在上海飞机制造厂的一个角落里。

20世纪80年代中期，中国提出飞机工业发展“三步走”计划：第一步是装配和部分制造支干线飞机；第二步是与国外合作，联合设计研制100座级飞机；第三步是2010年实现自行设计、制造180座级干线飞机。

1985年，上海飞机制造厂与美国麦道公司合作组装生产MD82客机。1992年起，双方又启动了新型号MD90的组装。在与麦道合作的同时，1996年，中国和空客公司开始联合研制AE－100型客机。

1997年8月，麦道公司被波音公司并购，与中方的合作被迫终止。12年间，上海麦道共组装生产了35架MD82客机、2架MD90客机。

1998年，空客终止了AE－100项目。至此，中国大飞机的研制工作彻底停滞。 2003年11月，中国“大飞机项目论证组”开始调研和专家论证。

2007年2月26日的国务院常务会议原则批准了大型飞机研制重大科技专项。

2008年5月11日10时50分，中国商用飞机有限公司揭牌成立。

5月11日，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任