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清朝时为什么选择广州十三行为唯一的开放口岸?
广州,贸易,广东清朝时为什么选择广州十三行为唯一的开放口岸?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 我记得当时的政策是闭关锁国,广东有什么特别之处吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
一
先来看下明清时期商人的分类,明清时期的广东商人可分为牙商、盐商、铁商、米商、糖商、丝绸商、陶瓷商、烟草商、典当商、布商、药商等,其中以牙商最为著名。
所谓牙商就是靠嘴和脑子吃饭的中介商人,本身不经营任何商品,只是在买卖双方中间牵线促成交易。后来随着内外贸易的快速发展,形成了一个专门的行当,称为牙行。
清朝的广州十三行,就是指经营清朝时期全国进出口贸易的十三家牙行商人。除了做生意之外,十三行还要与来华洋商打交道负责接单,再与各内地商人合作收集货物,达成最终交易,并从中间抽取佣金。在这其中,从货物买卖到日常起居,事无巨细,都必须通过十三行。
当然广州十三行只是一个概数,有时会多于十三家,有时会少于十三家。
潘振承--十三行行商首领
1.伍秉鉴的怡和行,商名浩官,
2.卢继光的广利行,商名茂官,
3.潘绍光的同孚行,商名正官,
4.谢有仁的东兴行,商名鳌官,
5.梁亟禧的天宝行,商名经官,
6.严启昌的兴泰行,商名孙青,
7.潘文涛的中和行,商名明官,
8.马佐良的顺泰行,商名秀官,
9.潘文海的仁和行,商名海官,
10.吴天垣的同顺行,商名爽官
11.易元昌的学泰行,商名昆官,
12.罗福泰的东昌行,商名林官,
13.容有光的安昌行,商名达官。
二
当时中国的对外出口数额巨大,仅有广州十三行来负总责,在实际操作中间,就成了清政府指定专营对外贸易的垄断机构,和现在的国有企业差不多。
任何外国商人和国内商人想做成对外贸易的生意必须经过广州十三行来操作,因此这其中多半都能获厚利,赚大洋。
康熙年间,虽然成立了粤海关,但这些海关由官员担任,都是书呆子出身,根本不懂商业,因此名义上专管对外贸易和征收关税事宜,实际上税收征收事宜都是由十三行出面主持,以承接包揽项目来按比例征缴,其中包括代办报关纳税,商品同购销买卖等业务。
三
广州十三行除了要替国家征收税收外,还负责成立行业商会,规范和约束商人行为,制定统一准则和标准。各行商从自身利益出发,共同联合组织起来,成立一个行会团体,即所谓的"公行"。
行会表面上的目的是为了约束不法行为,扶持对外贸易,实际上却增加了不少禁约。它对货物实施公行垄断,以便按照行会的利益自行调整价格,对中国商人的利益进行保护。但在实际推行中阻力也不小,英国商人为了得到最好的价格,就对中国商人进行收买,甚至贿赂官府,导致公行行会的许多规定难以实施。
行规十三条:
第一条:华夷商民,同属食毛践土,应一体仰戴皇仁,拆图报称。
第二条:为使公私利益界划清楚起见,爰立行规,共相遵守。
第三条:华夷商民一视同仁,倘夷商得买贱卖贵,则行商必致亏折,且恐发生鱼目混珠之弊,故各行商与夷商相聚一堂,共同议价货价,其有单独行为者应受处罚。
第四条:他处或他省商人来省与夷商交易时,本行应与之协订货价,俾得卖价公道,有自行订定货价或暗中购入货物者罚。
第五条:货价即经协议议妥贴之后,货物应力求道地,有以劣货欺瞒夷商者,应受处罚。
第六条:为防止私贩起见,凡落货夷船时均须填册,有故意规避或手续不清者应受惩罚。
第七条:手工业品如扇、漆器、刺绣、国画之类,得由普通商家任意经营贩卖之。
第八条:瓷器有待特别鉴定者(指古瓷),任何人不得自行贩卖,但卖者无论赢亏,均须以卖价百分之三十纳交本行。
第九条:绿茶净量应从实呈报,违者处罚。
第十条:自夷船卸货及缔订装货合同时,均须先期交款,以后须将余款交清,违者处罚。
第十一条:夷船欲专择某商交易时,该商得承受此船货物之一半,但其他一半须归本行同仁摊分之,有独揽全船货物者处罚。
第十二条:行商中对于公行负责最重及担任经费最大者,许其在外洋贸易占一全股,次者占半股,其余则占一股之四分之一。
第十三条:头等行,即占一全股者,凡五;二等者五;三等者六;新入公行者,应纳银一千两作为公共开支经费,并列入三等行内。
这就是中国近现代商会的最初模型,到了中国改革开放后,各地各行业的商会到处都是,有以行业划分的,有以地区划分的,有以来源地划分的。
虽然说广州十三行是很强的国家意志参与的垄断机构,但也起到了一些积极作用,并对现代商业组织的发展有很大的参考价值。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一,清政府在四口通商之后,外国商人多次违反清政府禁令,并有“移市入浙”的趋势,企图直接打开中国丝茶产区的市场,使宁波成为另一个澳门;
第二,贸易之外的文化上的冲突也是存在的,并且日益尖锐,这些形势引起了清政府的不安,认为江浙是华夏文化礼教之乡,而且物产富庶,如果渗入外国势力,会对其统治不利。此外,粤海关在四口通商时期,80%以上的外国商船都泊靠于广州港,广州是世界各国与中国贸易的集中地,其他三处只是附属而已;
第三,广州拥有成熟的洋行制度与经商奇才,更重要的是粤海关海防也比浙海关坚固,有利于防范外商并保证巨额税收。因此,乾隆皇帝首先下令增加浙海关税收,以抵制外国商船北上,使其无利可图而返回广东。但此举仍然没有效果。于是,清政府宣布彻底封闭闽、浙、江三海关,仅保留粤海关对外通商。自此,广州成为全国唯一的海上对外贸易口岸。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一,广州的地理位置优越。广州处于南方的中心,三江汇合处,海上的交通条件条件具有天然的优势。第二,广州的对外贸易历史悠久。广州的自然资源丰富,商业因此而发达。广州十三行,成为广东乃至中国对外的贸易的重要组织。第三,广州港是第一大港。广州港的成熟是广州成为唯一开放口岸的重要原因。这里的航线多样,而且操作成熟。
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