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帝豪gs和远景suv cs55相比，哪个好一点？

长安,万元,车型帝豪gs和远景suv cs55相比，哪个好一点？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

③过弯姿态好。

即便是山路上带着较高的速度过弯，CS55的驾乘人员全然不像其他中国品牌紧凑型SUV东倒西歪的表现，与它年轻、运动的定位还是比较相符的，做到这一点也还是很难得。

最后再说一点甚至有些吹毛求疵的要求，CS55的NVH表现居然也非常令人满意，整车的静谧性水平在同级别也很出彩，即便以120km/h在高速公路上行驶时，风噪、路噪的控制也非常优秀。

L2自动驾驶系统

在过去的评车场栏目中，我们并没有单独为某一个车型加一个部分的功能介绍，由于我们借到的长安CS55是顶配的1.5T自动炫智型，搭载了IACC集成式自适应巡航，也就是L2级自动驾驶系统，是同级别首发的功能，同时也是市场上目前并不多见的，因此我们单独把这块功能拿出来讲一讲。

在这样一款量产车型上应用自动驾驶系统，我想大家最关心的无非是两方面：

①好不好用？

如果你此前使用过自适应巡航系统，那么你一定了解这套系统的优势所在——高速路况时不再需要反复踩踏油门和刹车，设定时速之后只需要跟随前车或按照既定时速行进即可，大大减轻驾驶疲劳。

相比ACC自适应巡航和LKA车道偏离辅助系统，得益于博世新款中距离毫米波雷达MRR evo14的加持，IACC最大的进步在于，能够做到车道内的自动转向。因此，在城市拥堵路况下，这套系统能够较大程度减轻驾驶疲劳，当然，高速路况也是适宜的。和其他新科技一样，IACC是使人变懒的配备。

②安不安全？

几天的试用体验下来，汽车小小值认为这套系统的设定还是非常保守的，只是让你变懒，或者说让你体验一下炫酷的科技进步。

首先，激活这套系统，需要在车道线清晰的前提下。同时，IACC能够自动转向和控制油门刹车，但并不意味着你能够放手不管了，车辆会不停侦测你是否在控制车辆，如果你放手的时间过长，车辆将会强力报警提醒你接管。另外，在道路情况过于复杂时，也不允许你激活IACC。

上图为IACC系统开启状态，TSR道路标志识别系统准确识别限速，车辆沿道路标线轨迹行驶并自动进行跟车和转向动作。

原本在试驾这款车型的时候，小小值是没看过配置表的，以为IACC只是存在于顶配车型，作为长安车型秀科技配置的一个体现。后来确认，长安CS55的次顶配也是有这套配置的，也就是说，拥有这套IACC的成本，已经降低到了12.49万元。

不得不说，在自主品牌阵营，长安在自动驾驶领域的研究是走得很快的，且豪不吝啬地率先量产推向市场。要知道，这个价位的合资车，ESP都还不是标配。

配置及选购成本分析

先来谈谈长安CS55的油耗表现。

起始加油里程

小小值在拿到车的时候里程表显示为589km，到试驾结束里程表显示为921km，实际行驶里程为332km。在此期间，前后两次加油到跳枪，共消耗汽油29.43L，花费221.3元。

结束加油里程

这样算下来，在小小值试驾期间，该车的百公里实际综合油耗为8.86L，约合每公里花费6毛7。我们行驶的路况刚好有一半是中秋假期上海拥堵的市区，另一半是市郊和高速路况。综合来看，还是比较中规中矩的水平。

CS55哪款配置值得买？

汽车小小值的建议是，对于CS55这款车而言，不管是从使用的便捷性、舒适性，以及使用可靠性综合考虑，小小值都推荐大家直接考虑6AT车型。

CS55的6AT版本售价区间为9.99-13.39万元，9.99万元的自动炫彩型，标配四轮独立悬挂、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、8英寸中控屏、后视镜加热等配置。

LED头灯还是比较亮点的配置。

10.39万元自动炫色型，多花5000元则多出了前排侧气囊、胎压监测、电动天窗、方向盘四向调节、仿皮座椅、LED日间行车灯、主驾位车窗一键升降、车窗防夹手等配置。

而11.49万元的自动炫动型，则又多出了18寸轮毂、后排侧气帘、全景天窗、LED远近光自动大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、后排出风口等配置，大多数刚需性配置已经齐备，性价比是比较高的。

12.49万元的自动炫酷型，则主要多了IACC自动驾驶系统，车道偏离预警、主动刹车、前雷达、360影像、自适应巡航、液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、自适应头灯、带分区控制的自动空调、车载空气净化系统等，如果要体验高科技配置，这款车已经可以满足。

顶配的13.39万元自动炫智型，则多出了并线辅助、自动泊车、前排座椅加热、氛围灯、后排隐私玻璃等配置，可以说是配置已经丰富到加无可加了。

此外，还有售价11.69万元的自动蓝动型（混动版），配合一台11.5kW电动机，会让起步更平顺、油耗更经济，配置与11.49万元的自动炫动型只贵了2千元，还是值得考虑的。

其实从性价比以及配置的实用性来讲，小小值最推荐的是11.49万元的自动炫动型，对于大多数消费者而言刚需性的配置都够了，也拥有了全景天窗、LED大灯之类比较亮点的舒适和科技配置。

小结

尽管在自主品牌阵营，长安的声量不如吉利、上汽，但试驾完CS55这款内外素质都非常优秀的车型时，我们丝毫不吝惜对它的肯定。

CS55的底盘素质异常优秀，1.5T+6AT的动力系统也足够皮实可靠，同时还有中国品牌车型一贯的配置丰富，新改款外形，以及部分增配之后，确实能够吸引不少年轻家庭消费者的青睐。从我们对这款车的体验看来，油耗稍微偏高，如果后续把蓝动版的范围扩大些，想必是极好的！

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