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夏朗和艾力绅你会怎么选？
夏朗,大众,本田夏朗和艾力绅你会怎么选？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
安全性高，有安全头枕和全系标配的气囊。感应雨刷胎压警示，多次碰撞预防系统，手机互联和防炫目后视镜也是比较喜欢和实用的配置。
总的来说 价位差不多 外观呢艾力绅较犀利大气，夏朗稳重些，家用夏朗可能更合适些
回答于 2019-09-11 08:43:50
夏朗设计初衷就是家用休旅车，比家用的话应该拿奥德赛和夏朗比，而不是艾力绅。因为艾力绅是本田定位在商务用途的，奥德赛才是家用的。但夏朗明显更适合家用，首先，因为夏朗是2+3+2布局，第三排平时不用的话就是个大号五座车，平时人不多的情况下一般就足够了，而艾力绅奥德赛在5人的情况下必须打开第三排，这样后备箱空间就很局促了，家用稍微有点尴尬。但从乘坐舒适度而言，艾力绅奥德赛的中排座椅是完胜夏朗的，但始终是定位不同，个人认为家用还是以实用为主，再考虑舒适性。其次，两个车从底盘上讲，夏朗的操控性在同级别没有对手，而且底盘通过性还远高于艾力绅奥德赛，只是可能夏朗的底盘略高，对老人小孩的上车来的没有艾力绅奥德赛那么轻松，毕竟夏朗考虑了多用途性能，没有办法像艾力绅奥德赛那样轻松搞定。再者，mpv最主要还是安全性，从公开资料上看，我找到过夏朗的欧洲碰撞测试视频，但没找到过艾力绅奥德赛日本版本的（也就是国内生产版本）碰撞视频，从实际使用角度看，我见过夏朗的实车正面事故和追尾事故，都是在城市道路上最容易发生的情况，我尤其关注夏朗的追尾事故对第三排的影响，结果看至少大众在车尾的被动安全防护上做的还没有令人太失望，后排座椅还有一定的防护能力，后备箱缓冲空间也足够，一般城市道路事故中的车辆损坏不大，相比艾力绅奥德赛的后尾缓冲空间和安全吸能情况要好太多了。所以，我个人觉得夏朗可能比艾力绅奥德赛更适合家用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
艾力申是本田的一款商务车，销量和外观都挺不错的，路上是经常可以看得到的。
夏朗是大众的进口的一款商务车，外观一般，销量远没有艾力申好，路上也比较少见。
价钱来相比都是20多万起步，价格相差太大，车身尺寸和空间来说，艾力申也占优势，空间上要比夏朗大上不少；质量方面本田的发动机技术是很有保障的，当然大众发动机也很耐磨，但是大部分的大众车都会有烧机油的现象，这是大众车一大的缺点；排量方面本田艾力申是2.4L，夏朗是1.4T涡轮增压，就提速和舒适度来说艾力申完胜，如果是在高速路上夏朗会省油不少；在底盘方面，个人觉得大众车的稳定性要比本田车好，这点是值得肯定的，大众车的底盘做得一直很出色；最后就是维修保养方面，艾力申是国产的本田车，夏朗是进口车，两者维修保养起来艾力申相对会便宜方便一点，还有一点吐槽的就是大众车小毛病较多，有买过大众车的车主我想是深有体会。
综合上述，两者相比，个人建议选择艾力申。（这是个人感悟，有说不对的地方请大家指正）
回答于 2019-09-11 08:43:50
夏朗和艾力绅是不同风格的两款车，本人根据驾乘体验总结如下，夏朗是进口车型欧洲制造，比较注重动力及行驶品质，EA888+双离合变速箱的组合动力随叫随到，底盘调教十分硬朗，韧劲十足，操控性很好，整车隔音处理的也比较优秀，适合对驾驶品质有一定要求人士选购，个人觉得外观设计及空间利用不如艾力绅。艾力绅其实是奥德赛的升级版本，发动机使用的是地球梦2.4+CVT变速箱，动力输出的平顺性很好，故障率也是非常低的，外观设计，内部空间利用，重点是二排座椅的舒适度非常好，座椅的角度调整灵活，这些都是艾力绅最大的优点。当然也有它不足的地方，底盘制造工艺，整车的隔音处理，都有待提高，两款车所具备的优点是互补的，所以说夏朗注重动力驾驶品质，艾力绅更注重乘坐的舒适感受，家用推荐艾力绅。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不知道这么多人说夏朗好啊，我自己奥迪A4四驱湿试七速双离合，2.0高功率，开了不到三年换了艾力绅，家里还有个高尔夫嘉旅买菜车，内饰夏朗好，跟高尔夫一样，不过也是塑料多。空间夏朗根本没法跟艾力绅比，一二排艾力绅可以躺了。悬挂夏朗很好啊，比艾力绅好的多。动力更不用说了，驾驶感受也好。为啥我还买艾力绅，我不是脑子进水了。夏朗的发动机，即使是三代，四五年保准烧机油，不烧你找我，我伙计买二手车问了很多人，没办法的事儿。夏朗的后期维护比艾力绅高的多。具体多少自己查去。磕碰伤修车比艾力绅贵的多，自己问去。有人说艾力绅开着不如夏朗像轿车，试了吗？没试就别胡说，艾力绅底盘很低，得益于那个烂版悬，侧倾很小，开上去没有船的感觉，操作方便，艾力绅奥德赛的销量自己看去吧，比起夏朗动辄几万的优惠，这俩烂版悬车价格坚挺的不像啥了。如果你家用，如果经常市区，艾力绅奥德赛不二之选。老司机买车，参考二手车残值，参考市场保有量，参考后期保养维修，这俩没啥高大上的，碰到阿尔法迈特威都是小弟弟妹妹。停一起也没啥你高总低的，所以不用噴这噴那的，实地去看看车再决定
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